高速列车空间色彩设计的应用与研究

2019-01-12 10:01吕晏莹沈阳理工大学
艺术家 2019年2期
关键词:纯度空间设计车厢

□吕晏莹 沈阳理工大学

一、国内外高速列车内部空间色彩的案例分析

空间是一种相对概念,例如生活空间、个人空间、移动空间、工作空间等。高速列车是快速移动的静止空间,是旅客短暂休息的公共场所,高速列车内部的空间设计对旅客的情绪会有很大的影响。而内部空间设计的风格能够体现出一个国家的民族性格、品质和风俗。不同国家的高速列车有着不同的设计风格,其不仅能够满足本国人的审美特点,也充分展示了本国的文化特点。

色彩也有“喜怒哀乐”,不同的色彩能给人不同感受。冷色调的搭配会给我们理性、冷静、凉爽的感受,更适合用于办公、展厅、书房等空间环境。暖色调搭配会给我们感性、温暖、放松的感受,更适用于家庭卧室、娱乐场所等。色彩搭配是高速列车内部空间设计非常重要的一部分,其能给旅客提供最直观的感受。基于此,笔者对高速列车发展较快的国家的现有列车空间色彩与布局进行了分析。

日本是最先设计并制造高速列车的国家,其主要是为了适应国内快节奏的生活,并为了提供便利的交通工具而出现的。以新干线(Shinkansen)为例,其内部空间的整体特点比较简单、朴素、低调。基本色调以低纯度和淡雅的色调为主,体现更多的是精简化的设计理念,这也展示了日本民族低调、严谨和折中的性格特点。

法国给人的第一感是充满着精致、浪漫、奢侈、热情的情调。实际上,由于法国是洛可可、巴洛克、装饰运动的主要区域,其认为装饰是产品所必需的组成部分,所以法国人民普遍喜欢具有装饰性的产品,这在法国高速列车内部空间色彩的设计中就有了很好的体现。

中国给人的第一感觉是温文尔雅,其所设计出的产品更多的是遵循“以人为本”的折中设计理念。国内高速列车的内部空间设计色彩以CRH车型为代表。其整体色调以低明度和冷调子为主要色彩搭配,其间也有高明度色彩作为点缀,更多体现出了中国人稳重、谦虚、中庸、温和的性格特点。车厢内大部分常用的颜色是低纯度的蓝色和红色,一方面这两种色彩比较稳重和大方,另一方面也方便卫生打扫。低纯度和低明度的色彩会给人比较柔和、舒适的感受。由于旅途中旅客的身体比较疲倦,运用低纯度的设计会减少其在旅途中的急躁感。

二、我国高速列车色彩搭配的设计原则

(一)色彩关系

色彩对旅客心理的影响很大。不同的色彩能够带给我们不同的心理暗示,并积累在我们的潜意识当中。例如地面应该用较重的色彩,这样才有脚踏实地的安全感。天花板应该是纯白色的,比如天空中轻飘飘的白云不会给人压迫感。我们的座椅也有不同的色彩构成,并与空间形成协调与搭配。这就要求设计者在空间当中运用不同的色彩进行协调搭配来为我们提供较为舒服的环境。

(二)旅客需求

根据马斯洛理论和旅客对空间的需求可以得知,设计需求总共分为二大块:生理需求和心理需求。生理需求是人们的基本需求,人们面对陌生环境和陌生人群会产生正常的自我保护心理。所以,在设计个人空间和整体空间时,设计者应该运用较为显眼的颜色来明确划分座椅的面积,从而有效地保护个人领域。

三、我国高速列车空间布置的设计原则

(一)整体统一的原则

高速列车中的旅客存在两种,一种是短途旅行,他们不会过于疲倦,因此可以更多地采用浅色和亮色的搭配色彩。这样相对比较活泼一些,能够使车内的气氛不会过于压抑。例如座椅应该以重色为底色,给人稳定沉重的安全感。而车厢内壁应该运用浅色,从而营造视觉上的放大感。光源的布置应该相对明亮一些,从而给人希望的光感。整体应该以浅色为主,偶有重色点缀,并且保持整体统一的原则。

(二)不同界面色彩分布运用

一个车厢一般可以分为顶界面、车厢左右车壁、地面三大块。由于顶界面位于头顶部,设有照明装置,所以在色彩搭配上应该考虑到其与光源之间的呼应关系。这样一方面可以增亮整体的光感,另一方面可以节约光源,因此可替换的色彩有一定的局限。而车厢左右车壁根据视觉的特点要遵循视觉放大的效果来进行调试,可以采用稍亮的色彩作为底色,并以有纹理的花纹作为装饰,营造低调、有细节的整体效果。地界属于低于视平线的界面,需要有一定的稳重感,因此可以采用车厢当中的间色搭配并尽量重色为主,方便打扫卫生。

(三)带有民族色彩的搭配原则

受中国传统的文化的影响,“一路顺风”“一路平安”的祝福经常会被送给处于旅途当中的人。因此,可以在列车的内部空间设计中适当地加入中国的吉祥色作为点缀。

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