对原产于美国的汽车及零部件恢复征税反制措施已启动

对原产于美国的汽车及零部件恢复征税反制措施已启动

事件：

根据国务院关税税则委员会8月23日发布的《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税的公告》，对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税的反制措施已于2019年12月15日12时01分启动。该措施是我国为捍卫多边贸易体制，捍卫自身合法权益，而不得不做出的举措。

据悉，2018年7月11日，美国政府发布了对从中国进口的约2000亿美元商品加征关税的措施，并就该措施征求公众意见。8月2日，美方宣布拟对上述2000亿美元商品加征的关税税率由10%提高到25%。2019年5月9日，美国政府宣布，自2019年5月10日起，对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。2019年8月15日，美国政府宣布，对从中国进口的约3000亿美元商品加征10%关税，分两批自2019年9月1日、12月15日起实施。美方上述措施导致中美经贸摩擦持续升级，严重违背两国元首阿根廷会晤共识和大阪会晤共识，严重违反世界贸易组织相关规则，损害我国国家利益和人民利益。

快評：仁至义尽，正义在我方。

小鹏联手蔚来超级充电桩接入NIO Power

事件：

12月11日，小鹏汽车正式宣布与蔚来旗下充电业务NIO Power签约合作，双方就充电业务展开互联互通合作，为车主提供便利的出行充电体验。根据双方合作协议，小鹏汽车将陆续与蔚来NIO Power实现全国范围内充电桩分布数据、支付流程的互联互通。小鹏车主可通过小鹏App扫码使用蔚来超充桩快速充电，蔚来车主也能在全国多个一二线城市使用小鹏超级充电桩为旅途加电。同时，蔚来NIO Power还将加入小鹏汽车家充业务供应商体系，为部分小鹏汽车车主提供充电桩安装服务。

目前，在小鹏App的充电地图中，自营桩采用橙红色标识，合作桩采用绿色标识，蔚来桩、三方桩则会以蓝色标识。小鹏汽车表示，双方将会在合作中挖掘更高效率的公共充电网络运营模式，为扩大用户出行半径而努力。

快评：凛冬已至，单打独斗不如抱团取暖。

备战电动化宝马斥5.4亿欧元采购原材料

事件：

12月11日，宝马宣布与赣锋锂业签订锂供应合同，预计金额为5.4亿欧元（约合人民币42亿元），合同期为2020年至2024年，供应源头将来自于澳大利亚的矿产。

同时，赣锋锂业也发布公告称，赣锋锂业及全资子公司赣锋国际与德国宝马签订《长期供货协议》，确定了公司及赣锋国际将于 2020 年-2024 年向德国宝马指定的电池或正极材料供货商供应锂化工产品的品种和具体数量，价格依据市场价格变化调整。

宝马表示，合同签订后，宝马集团将能够保障其高压电池中的第五代电池所需的氢氧化锂获得100%供应。宝马集团的目标是在2023年前，推出25款新能源车型，其中一半以上为纯电动车型，对应的原材料的需求将增长。到2025年，预计全球的锂需求量将是目前的7倍左右。为确保锂与其他原材料的加工均符合环保标准与社会责任，根据一系列可持续性标准审核，宝马最终确定使用澳大利亚的硬岩矿床开采原材料。

除去德国宝马外，赣锋锂业还曾与德国大众签订《战略合作备忘录》，与特斯拉签订《战略合作协议》，为其提供动力锂电池原料。

快评：第11批新能源车型推荐目录发布国产Model3等146款车型入选

事件：

12月6日，工业和信息化部在官方网站发布了第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，共包括61户企业146个车型，其中纯电动产品共57户企业102个型号、插电式混合动力产品共16户企业44个型号。

在《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》中赫然出现了两个型号的国产特斯拉Model3，续航分别为445和455公里，与之前的460公里续航有所出入，但是这意味着国产特斯拉将获得新能源补贴，使Model3在国内更具竞争力。

快评：是否“拉风”，销量说了算。