俄海军首艘“卡拉庳特”缎护卫舰服役等

俄海军首艘“卡拉庳特”缎护卫舰服役

2018年12月17日，22800型导弹护卫舰首舰“梅季希”号举行了服役仪式。它将在完成所有系统和武器的海试、国家试验后，加入波罗的海舰队。22800型护卫舰也称“黑寡妇蜘蛛”级（Karakurt），俄罗斯计划建造20多艘。该舰由阿玛斯中央海事设计局设计，数家造船厂分别建造，排水量800吨，舰长67米，舰宽1 1米，最高航速30节，续航力2500海里。舰上配备有“俱乐部”导弹，1门76.2毫米舰炮和2门30毫米近防炮，适合在近海海域执行任务。

俄罗斯“虎”2样车将于2019年初完成

俄罗斯军事工业公司研发的下一代装甲车“虎”2的首辆样车将于2019年3-4月完成。公司早些时候曾表示将在2018年底完成样车，但俄国防部修改了设计要求。俄军目前列装的“虎”M能抵御0.6千克TNT当量的爆炸物，防弹水平为5级，有效载荷1.2吨。“虎”2能抵御2千克TNT当量的爆炸物，防弹水平提升至6A级，而且有效载荷增加到2吨，能配备重型武器。

俄罗斯“萨尔马特”洲际导弹开始飞行测试

在普列谢茨克航天发射场，俄罗斯正为RS-28“萨尔马特”建设飞行测试基础设施。如果飞行测试成功，这种洲际弹道导弹的组件将进入批量生产阶段。“萨尔马特”由发射井发射，采用液体推进剂。自1988年以来，俄罗斯一直在研发“萨尔马特”，以取代自1988年列装的R-36M2洲际弹道导弹。“萨尔马特”发射重量约200吨，有效载荷约10吨。俄罗斯计划于2021年在“乌兹尔”导弹部队列装“萨尔马特”导弹。俄罗斯声称，“萨尔马特”洲际弹道导弹能够穿透美国最有效的防御系统。

美国批准生产B61-12核弹的制导尾翼组件

2018年10月，美国空军核武器中心已经正式批准开始生产B61-12核炸弹的新型制导尾翼组件。项目办公室介绍，他们已成功完成一系列飞行试验，包括大约31次模拟炸弹的投掷，而且是不到11个月就完成了原计划27个月的测试计划，节省了超过2.8亿美元的开发成本。新的尾翼组件由波音公司制造，是B61核弹延寿计划的一部分。美国正在翻新或更换核炸弹的核部件、非核部件，让已服役50年的B61核弹延长寿命至少20年，并提高其安全性。

美国“远程反舰导弹”具备初始作战能力

2018年12月，美国“远程反舰导弹”（LRASM）比计划表提前完成一些飞行试验、建模与仿真，达到关键性能指标要求并开始交付，在B-1B轰炸机上具备了初始作战能力。“远程反舰导弹”采用JASSM-ER远程空地巡航导弹的外形，隐身性较好;导引头采用多模传感器，综合了红外成像、雷达和图像识别等多种技术;强对抗环境下，对其它侦察平台、数据链、GPS导航的依赖性更小。该弹最大射程接近1000千米，能对舰艇编队中的特定目标进行识别和打击。LRASM导弹以后还将集成到F/A-18E/F、B-52H等作战飞机，以及舰艇、潜艇上。同月，美国空军还授予洛马公司一份9900万美元的意向性合同，采购设备以提高JASSM-ER导弹的生产率。

美国海军“自由”缎演海战斗舰“比林斯”号完成验收试验

“比林斯”号（LCS-15）已经在密西根湖水域完成验收试验，包括对推进装置、操作性能和辅助系统的综合测试。LCS-15是第八艘“自由”级滨海战斗舰，由洛马公司建造，2019年交付服役后，将以梅波特为母港。目前还有7艘“自由”级滨海战斗舰处于不同建造阶段，从已经下水的LCS-17、LCS-19，到预建造阶段的“贝洛伊特”号（LCS-29）。美国现在建造的滨海战斗舰有两种船型，“自由”级采用单体船型，双数舷号的“独立”级采用三体船型，目前已有11艘滨海战斗舰服役，约20艘正在建造或等待交付。

美軍推动“班组X”项目

2018年11月30日，美国国防高级研究计划局（DARPA）在加利福尼亚州首次测试了“班组X”实验项目，成功验证了“班组X”可以提高小型步兵作战单位的态势感知能力。为期一周的系列测试中，海军陆战队的步兵班使用空中和地面自主车辆，探测来自多个领域的威胁，包括火力攻击、电磁干扰、网络战，以获取各种战场环境下的关键情报。他们还首次试验了步兵班进行交流和协作的能力。洛马公司和CACI公司的下属分部，都在研究增强地面步兵作战能力的技术，而且解决方案的重要特征是，有人和无人相结合。比如“变形步兵班的无辅助定位”系统（ASSAULTS）使用携带传感器的自主机器人探测敌方位置，让步兵在敌人能探测到他们之前使用精确的40毫米榴弹攻击敌人。CACI公司的BITS电子攻击模块（BEAM），能够检测、定位和反击电磁干扰、网络威胁。美军这个“班组X”项目的目标，是为陆军和海军的步兵班提供自动系统，提高步兵班的态势感知和杀伤力，使之能够以更快节奏在更远距离上与敌人交战。系统设备既有现成的商用技术以降低成本、风险，也有通过DARPA的“班组X”核心技术计划开发的新型传感器。第二次试验计划在2019年初进行。

意大利陆军开始采购“半人马座”Ⅱ

莱昂纳多防务系统公司已证实，意大利陆军已于2018年7月签订了采购11辆“半人马座”Ⅱ的合同，包括1辆整各样车、10辆新车，以及两年的支援服务。该车将安装敌我识别系统，新一代无线电系统。炮塔顶部装有“打击者”遥控武器站，配备12.7毫米机枪。光电设备有日间彩色摄像机、第三代热像仪、激光测距仪。车长、驾驶员等乘员的态势感知能力也得到提升。

德国新一代生动防护系统

德国ADS公司开发的这种主动防护系统，主要由两层独立的传感器和各种拦截弹组成，安装在车辆外部。各个传感器和拦截弹之间有重叠的探测、攻击区域，以提高防护的冗余度。

第一层传感器是多频谱雷达，发射功率非常低，避免与其它雷达的电磁干扰，负责完成威胁探测和分类，并进行弹道计算。第二层是光电传感器，分辨率和准确度很高，负责确定来袭威胁即将发生的碰撞时间和碰撞点，从而选择和控制最佳拦截弹进行动作。系统能在1毫秒内探测并处理威胁，确保在尽可能短的距离内防御威胁。

与其它主动防护系统不同的是，ADS的这套系统是向外发射多个小型战斗部，在离车辆数米处碰撞来袭弹丸，近距离产生较小爆炸。这样可以在反坦克导弹、火箭弹碰撞车辆之前将其摧毁，同时不在被保护车辆的外围产生爆炸破片，降低附带毁伤。

德国ADS公司开发的这一套主动防护系统，是世界上首個被独立评估为“功能性安全”的主动防护系统。公司宣称，在1000次系统响应测试中有999次获得成功，验证了该系统持续有效的防御性能。这套系统已经安装在车上进行了北约防护标准的测试，以及《国际电气/电子/可编程电子安全系统的功能安全》的最高级别评估。它展示了一种新的设计理念，将促进主动防护系统的快速发展。