美团收购摩拜的发展战略分析

高瑞迎

摘要：本文通过美团收购摩拜事件，发现共享单车单一业务模式难以为继，资金陷入困局是摩拜被收购的关键性因素，美团此时收购摩拜既是机遇，同样也面临挑战。本文基于SWOT分析法，对美团收购摩拜后内部优势与劣势，外部机遇与挑战进行分析，并在此基础上提出可持续的发展战略，以期获得独特的竞争优势。

关键词：美团;企业收购;摩拜单车;发展战略

一、美团收购摩拜事件始末

2018年4月3日，据媒体报导，美团已经和摩拜达成前者收购后者的协议，美团将为此次收购行动支付27亿美元的总对价。4月4日，美团与摩拜联合宣布，已经签署美团全资收购摩拜的协议，美团以35%美团股权、65%现金，总价27亿美元全资收购摩拜。早在此前，美团CEO王兴就发布内部邮件，表明美团收购摩拜的意图，并同时承诺摩拜将会保持原有品牌运营的独立性。此次收购后，除王兴将担任董事长以外，摩拜的现有管理团队将会保持不变，美团就此成功收购摩拜。

随后，在今年5月，摩拜单车正式宣布“摩拜+”开放平台战略，将针对“生活圈”、“大数据”和“物联网”等三大开放平台进行全方位布局，至此，摩拜这一开放平台战略将引入不同领域的多家战略合作伙伴。

9月21日，美团app首页上线摩拜单车入口，摩拜单车通过“摩拜+”从出行服务向周边生活服务进发。用户者通过美团app可以直接进入摩拜单车页面，享受共享单车服务。摩拜与美团的合作，不仅有利于满足用户者“最后一公里”出行的需求，而且使得双方平台服务都得到了高质量的发展。此次美团收购摩拜，一方面有助于美团自身完善本地服务生态布局，提高新的流量增值与IPO估值，另一方面，相对于阿里系，更有助于提升腾讯系的竞争优势。

二、美团收购摩拜的深层次原因分析

（一）传统单车行业的单一业务发展模式难以维持

摩拜是最早成立的共享单车企业，作为传统单车品牌，从理念提出到软件开发，再到企业运营，经历了不少风雨，企业竞争优势也在不断完善的基础上有了更好的发展。但由于在传统单车行业，仅仅依靠单点业务还是不易获得竞争优势，自主发展运营很难维持发展。近期，其他单车品牌纷纷加入投资股东，在对手ofo与腾讯公司签约成功后，摩拜高层终于开始了新的战略布局。此次美团收购摩拜，不仅是摩拜的自保之举，更是美团新业务领域的一次探索，两家的兼并有利于二者多元化业务的开拓以及维持现有企业优势。

（二）摩拜已经陷入资金困局

目前，摩拜APP已经结束了免费月卡以及行程红包等优惠活动，如此看来，摩拜确实出现了资金危机。其根本原因在于，企业固定的支出数额庞大，而资金支持力量薄弱。一方面，据媒体报道，摩拜每月固定支出超过4亿元，此外，还需投入8-10亿美元作为运营费用和固定资产投入来抵消单车报废、软件失灵等负面效益。另一方面，摩拜的现有股东不愿意再提供摩拜单车资金支持，而在过去几个月里，摩拜的融资情况也不甚理想，规模性的资金流入未能实现。资金不足、融资困难是导致摩拜被迫“卖身”的根本原因，更是共享单行业普遍面临的困难。

（三）美团相较于其他收购方具有优势

初期，美团和滴滴都表现出对于摩拜的收购意图，摩拜最终选择美团是基于收购后美团更具竞争力据媒体透露，滴滴打车联合网银曾向美团提出十亿美元的报价，并将以现金的方式投资，希望获得的对价估值约为45亿美元。在这之前，经过一轮融资的美团估值为34.5亿美元。虽然，美团方面提出的具体收购条件并未透露，但据报道，美团欲全资收购摩拜，提出27亿美元的总对价，其中现金百分之六十五，美团股权百分之三十五。与美团相比，滴滴和软银提供给摩拜的价格条件更为丰厚，所要求股份占比更低，总报价更具竞争力。

摩拜舍弃滴滴而选择美团，不但考虑到商业战略，而且考虑到资本意志的条件束缚。从表面上看，滴滴并不要求对摩拜直接控股，但是一旦收购成功，摩拜的行业范围将局限于共享单车，在多元化的战略部署上失去了拓宽行业领域的机会。与之相比，选择美团，表面上看会丧失企业独立性，透过现象看本质，可以看到企业发展呈现多元化、衍生化的新业态，打造出行领域的闭环。同时，腾讯作为摩拜的第一大股东，他的态度十分重要。不久前，阿里巴巴成功收购了“饿了么”，这一举动在行业里掀起一片波澜。作为老对手，腾讯敏锐地察觉到急需拓宽领域的危机感，他们需要通过扶持一家不同领域的公司，从而拓宽战略蓝图，开启与阿里巴巴新零售领域的竞争。最终，他们选择了美团。无论是产业领域与发展前景，还是股权比例与关系效益，美团都是最为合适的扶持对象，一旦收购成功，无疑使自身竞争力得到有效提高，与竞争对手双方保持势均力敌。

三、美团收购摩拜的SWOT分析

（一）优势

摩拜作为共享单车的知名品牌，通过几年时间的发展，获得了体量巨大的用户，从而凭借其使用频率高、价格实惠、单车日均收入稳定等特点创造相当可观的顾客价值，而美团品牌知名度较高，用户依赖性也较强。因此，美团合并摩拜之后，摩拜获得了在美团APP上的入口，美团可以获得摩拜巨大的用户量，并新增共享单车这一业务模式，从而在合并后将实现集餐饮、配送、外卖、酒店、共享单车等服务于一身的完美闭环。

（二）劣势

首先，目前在互联網服务行业，企业间竞争相当激烈。此次美团收购摩拜，腾讯起到了重要作用。早在2016年10月便开始对摩拜的融资，因此目前腾讯持股比例约20%，是摩拜的第一大股东，因此腾讯的决定直接导致摩拜被美团收购，成为腾讯系。而作为阿里系的重大竞争对手，美团收购摩拜之后在相关行业将面临来自阿里系企业的激烈竞争。其次，随着美团涉及服务行业的进一步扩充，不论是在资金支持、技术升级，还是在服务质量上都或将导致涉猎广泛而样样不精的状态。

（三）机遇

人们未来的生活模式离不开互联网的高速发展，线上模式已成为人们日常生活中必不可少的一部分，用户频繁使用APP，高频场景格局已定。美团对摩拜的收购可谓是创新之举，为企业带来商机的同时，使用户产生了新鲜感，让人眼前一亮的新生活方式新理念正引领着人们大步迈向互联网大时代。

（四）挑战

摩拜在被收购前，企业固定的支出数额庞大，就已经陷入资金困局，美团收购摩拜后，要偿还摩拜欠供应商的欠款以及相关用户的押金，并且在很长一段时间内，将面临此项业务每月持续亏损的状态。当然，美团收购摩拜很显然也会加速美团在出行领域的投入。此外，摩拜在整个共享单车领域虽然具有大量用户，但并未获得独特的竞争优势，没有找到盈利的特殊点，因此这种亏损的局面无疑将会严重加大美团的资金压力，这使得整个美团有关出行的业务发展和资金储备都面临巨大挑战。

四、收购摩拜后美团发展战略分析

（一）充分发挥业务协同效应

餐饮、网购、出行、住房、配送等，对于美团来说，收购摩拜之后，最后一公里的出行将进一步拓展美团业务场景。互联网业内专家分析“美团是按场景布局的，美團认为城市中的所有生活场景都将涉及出行需求，有中途的、短途的、还有超短途的，摩拜所掌握的市场就是3公里以内的超短途出行，而这一市场与美团的生活场景结合起来，将发挥出一定的业务协同效应”。摩拜拥有较为优质的定位系统，同时掌握着许多用户的短途出行的数据，这可以很好地同美团配送、住宿等业务场景相互融合，协同发展，从而帮助美团更好“决战三公里”。

（二）流量增值构筑用户生态圈

摩拜在9个国家超过180个城市，运营着超过700万辆摩拜单车，为全球超过2亿用户提供着智能出行服务，日订单量超过3000万，成为全球最大的智能共享单车运营平台和移动物联网平台。美团可以利用摩拜拥有大量用户生活轨迹、强有力的定位系统等优势，并在商业层面把共享单车的性质从盈利工具转变为流量导入工具，即把共享单车的流量变现功能剥离，仅保存流量入口的定位，进一步与原有流量入口相融合来进一步扩展自己的业务。

（三）全方位提高竞争实力

从近期的几轮巨额互联网收购不难看出，互联网平台之间的竞争最终走向大都是阿里系与腾讯系之间的竞争。从前述分析可以看出，由于阿里和蚂蚁金服以95亿美元收购饿了么，这无疑对腾讯造成巨大的竞争压力，也同时为腾讯提供了发展新思路，美团在城市中的短物流配送能力，是腾讯“新零售”战略布局中的重要一环。因此，收购摩拜会更好助力美团，使其在末端配送服务上有新的突破，从而获得全方位的发展，使其在与阿里系众多企业的竞争中立于不败之地。

五、结论

美团收购摩拜，帮助摩拜摆脱了行业竞争与资金困局，一方面获得巨大流量入口的优势，未来可能通过大数据增值服务将流量变现。另一方面，摩拜提供了美团生活服务业四大场景中的出行场景，更大程度上肩负起其所有线下场景入口的重任，为提高美团自身竞争优势贡献出一份力量。但收购摩拜既是机遇，又是挑战，希望美团可以直面挑战，扬长避短，充分发挥业务协同效应，获得用户流量增值，全方位提高竞争实力，以期获得更长足的发展。

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