现代汽修技术的主要特征及应用分析

杨霞

摘 要：汽车已经成为了人们主要的代步工具，随着时代的发展汽车的构造也越来越复杂，这就导致了汽车维修已经不再是单纯的更换零件。为此本文重点研究了现代汽修技术的主要特征和应用，希望以此对汽修技术的提高起到借鉴的作用。

关键词：汽修技术;主要特征;应用分析

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.02.036

0 引言

随着现代化技术的应用，对于汽修技术也提出了新的标准，所以要保证汽修技术和汽车制造技术成正比发展，以此才能保证汽车的维修与保养，加强人们驾驶汽车时的安全。

1 现代汽修技术的主要特征

1.1 故障诊断特征

现代汽修技术最主要的特征就是故障诊断特征，其形成的原因是由于电子技术的发展和汽车科技化的提高而出现的。在当下的汽车生产企业所制造企业大部分都安装了自诊系统，可以随时随地的对汽车进行自我检查，及时的将汽车故障进行记录，而维修人员只要使用专业的解码器就能够从汽车的存储器中读取出故障的记录，以此来进行维修能够加强效率。除此之外，有着汽车在存在故障的情况下可能没有故障代码用作记录，可以利用解码器对电控系统的数据流进行解读，来判断汽车的故障范围，完成汽车的故障诊断[1]。

1.2 维修设备先进

随着科技的发展，造车的工艺在逐步的升级，维修设备也越来越先进。并且许多的汽修企业也会使用国外的高科技检测仪器和维修设备，比如发动机电控系统的解码器、发动机综合分析仪、燃油压力测试仪等。这些设备已经成为了常规的汽修设备，从侧面衬托了现代汽修技术的科技含量。也正是由于汽修设备的高科技化，使得维修人员也需要具备专业的维修技术和维修理念，能够有效的运用汽修设备来进行修理，最大程度上发挥出设备的功效。

2 现代汽修技术的应用分析

2.1 对内燃机异响情况的检测和诊断

汽车内燃机是汽车的重要零件，是汽车发动机的一种。主要分为两类，一类是活塞式内燃机，另一类是燃气轮机。其中活塞式内燃机是应用最为广泛的一种内燃机，在现代汽修技术中，有专门对其进行检测和诊断的技术。内燃机出现异响的情况主要表现在以下几个方面：第一，敲缸;第二，气门响;第三，曲轴主承轴响;第四，连杆小段活塞销和连杆铜套产生撞击等。以上四种异响的出现一般情况下都位于同一个缸体之内，所以很难判断出具体是哪种情况所造成的异响。敲缸是由于气缸内压力过大所产生的金属敲击现象，可以分为燃烧敲缸和机械敲缸;出现气门响的主要就是气门间隙过大所引起的，尤其是对发动机进行了清洗之后。此外凸轮轴或者气门脚磨损比较严重、挺杆发生跳动、机油粘度比较大都会导致气门响的情况发生;曲轴主承轴响可能是轴瓦与主轴之间间隙过大或者曲轴动平衡不合格的原因造成的;连杆小段活塞销和连杆铜套产生撞击的产生原因主要是磨损造成的，主要是自然磨损和非正常磨损两种情况。当出现上述的情况时，就可以利用现代汽修技术来对异响进行定位，可以使用异响电子诊断工具来进行检测，异响电子诊断主要包括快速听诊器、频率分析仪等设备。快速听诊器主要将异响的振幅放大来进行根据的判断，而频率分析仪则是通过对异响的信号进行分析来完成内燃机的诊断。

2.2 对发动机故障的诊断

发动机是汽车的核心部件也是汽车的动力来源，发动机是否工作是对汽车的运行产生直接的影响。运用现代汽修技术来对发动机进行诊断可以对发动机从价格、功能和可靠性上做出明确的判断，具体的诊断方法是利用发动机综合性能分析仪来进行鉴定，以此来实现对发动机的全面分析和评测，保证其正常的工作。发动机综合性能分析仪是对发动机故障进行检测的主要技术，主要的检测方法就是获取发动机点火系统中的高低压侧信号，并且使用示波器将信号直观的显示出来，通过对点火系统中电压的变化来对故障进行诊断。同时也要对油样进行诊断，这是由于在行驶的过程中会有一些金属碎屑随着汽车的行驶而进入液压或润滑油中，长此以往下去会导致发动机发生严重的故障。而且利用技术手段对这些碎屑进行检查就能够判断出发动机的磨损情况，及时的做出预防的工作，避免发动机故障的发生。在诊断的过程中，可以使用油样分析技术来进行判断，主要包括了油液铁谱和光谱分析技术，油液铁谱技术主要利用高磁场将金属碎屑从润滑油中分离出去，然后对碎屑的数量和大小进行分析，判断出磨损的情况;光谱分析技术主要是利用加热。光照射和电弧冲击等方法来对金属碎屑进行处理，从而判定具体的情况。利用这些技术手段可以有效的对发动机进行排查和诊断，对故障发生的原因做到准确的分析，并且及时的制定解决方案，保证发动机的正常运行[2]。

2.3 对底盘输出功率的检测

在对底盘输出功率进行检测时，可以使用底盘测功仪来进行检测。底盘测功仪的主要运作原理是设定相应的汽车行驶情境，保证发动机的正常工作，这时的电涡流和底盘输出功率是处于平衡状态，在通过仪表盘上的功率来推算出驱动轮的输出功率，以此就能够得到底盘的输出功率。之后可以将得到的输出功率与标注的功率进行对比，发現问题时及时的进行底盘的调整，保证输出功率的正常范围。与此同时，还要对汽车的制动问题进行详细的诊断，汽车的制动关乎着驾驶员的安全。制动试验台主要分为两种，第一种是反力式;第二种是惯性式。反力式的诊断方法是将车辆停放在实验台上，利用蜗轮、蜗杆和链条来驱动前轮，由前轮带动后轮转动，这时再踩下制动，以此来完成制动数据的反馈，并且通过控制台来将反馈的数据进行整理和分析，从而判断出汽车的制动情况。这种制动检测技术能够准确的判断出汽车的制动情况，保证汽车的行驶安全。

3 结论

综上所述，汽车已经成为了不可或缺的日常用品，所以要从根本上保证汽车的可靠性。因此要定期进行汽车的检查和诊断，将可能存在的安全隐患及时的解决，运用现代汽修技术来保证汽车的安全性。

参考文献：

[1]郭晓玉.现代汽车维修技术特点与应用研究[J].河南科技，2013（10）：79.

[2]王永明.现代汽车维修技术的主要特征及应用探讨[J].科技与创新，2016（06）：142.