普速铁路接触网防雷措施及建议分析

2019-02-09 05:28王开华
山东工业技术 2019年2期
关键词:防雷措施接触网

王开华

摘 要:对于我國来说,科学技术不断的发展促使我国交通行业不断的发展,铁路对于我国来说起着非常重要的作用,为人们的生活以及生产都起着非常重要的作用。目前,铁路网在我国大多数城市都有所覆盖,这就促使人们出行便利性增强。为了保证人们出行的安全,首先就要保障其接触网防雷工作的落实。本文主要分析和研究了普速铁路接触网的相关防雷措施。

关键词:普速铁路;接触网;防雷措施

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.02.109

1 普速铁路接触网说明

对于铁路来说,技术的发展和改善,促使铁路目前大部分都是利用电气化进行运行的。对于普速列车来说,就需要相关的设备对其进行电力的供应,进而能够保证列车合理的运行。此设备就是接触网,其是为整个列车提供电力的主要的设备,也是在电气化建设过程中非常重要的一项工程,其是在铁路的上方进行合理的架设的,对于铁路接触网来说,其种类繁琐,都是按照不同的类型进行不同功能的划分。

由于接触网建设的相关区域,电流和电压的流动性相对较强,电力分布比较密集,这样才能够对铁路运输过程中所需的电力进行满足,由于接触网大部分都是高压电流,因此,就会产生相对比较强烈的电流磁场,在发生雷电的过程中就会产生一定的安全问题。对于现在很多情况来说,接触网中都是利用预应力的钢筋混凝土支柱以及钢柱进行建设和支撑的,即使材料的稳定性是相对较强的,不过防雷的成效是相对比较弱的。

对于铁路来说,其沿线相对比较长,在车辆行驶的过程中会产生一定的噪音,所以,对于民用建筑相对较多的地方不适宜建立铁路。因此,现在很多铁路都是建设在郊区或者比较荒野的地方,由于地区范围比较大,而且相对比较广阔,因此,雷电击的安全问题就会更容易发生。在接触网遭受雷击之后,就会产生跳闸的问题,不过大部分时候接触网还可以自行工作,再遭受二次雷击的时候就会有更加严重的问题产生。

2 雷电对接触网造成的危害

对于大部分的自然灾害来说,雷电的危害相对较大,其自身可以致使森林中的火灾形成,而且对于各个建筑和人们的生命财产安全都构成非常大的威胁。按照相关数据表示,对于雷击产生的相关损失大部分在十亿上下,然而对于不计数的灾害还是存在的。除此之外,对于接触网来说,雷击的问题也是非常严重的,很多的接触网都没有相应的保护措施,这就导致绝缘物品的损坏,铁路在运行过程中就会产生停滞的问题。

3 防雷措施及建议

3.1 安装避雷装置

对于很多的建筑来说,都会对其相关的避雷装置进行安装,进而达到防雷的工作。因此,对于铁路的接触网来说,也要进行相应的避雷装置的安装。因为这些避雷器确实能在一定程度上减小雷电对接触网的雷害影响,虽然防护的级别较低。因为接触网的电压等级是工频单相交流制的25kV。并且接触网供电方式有单边、双边供电和越区供电。而单边和双边供电为正常的供电方式。

在这样强烈的电压电流覆盖的地区,合理的布置避雷线,形成良好的避雷网效果,能有效的避免因雷电直接进入接触网线路中导致的雷击问题。而避雷线的安置要注意一下,一是避雷线的保护角度要在零到四十五度之间,二是雷电较强地区需要设立的避雷线要相对较多。

安装避雷器是防雷的重要措施,在支柱接地电阻相同的情况下,安装避雷器可大大提高线路耐雷水平。当支柱接地电阻为30Ω时,无避雷器时的线路耐雷水平为12kA,安装避雷器后,线路耐雷水平提高到24kA。确定避雷器的安装密度、防护范围、分流情况和失效条件是制定合适的接触网防雷措施的前提。在雷雨季节到来之前,安排对管内避雷器进行避雷器预防性试验,对状态不良避雷装置及时安排更换,确保设备雷击状况下,防雷设施能够起到保护作用。

3.2 加强雷电的监督和测量

接触网设备管理单位对雷电的预警体系进行有效的建设,并且和各个部门都进行连接和交流,在雷电产生的时间以及区域进行提前的判断,并且对其规律进行充分的判断,建立相应的监测手段和体系。按照相关的预警体系,保证雷电产生的时候对各种电气体系以及防雷工作做好充足的准备,防止体系内部问题导致的雷电问题。除此之外,还要加强实时的监控,对雷电的数据以及问题进行数据的分析和整理。

3.3 提高接触网的整体接地水平

对于铁路接触网来说,不仅要对其避雷装置进行合理的安装,还要保证其接地的正确性。接地系统的好坏直接决定了防雷措施的效果,设计、施工部门要确保防雷接地装置的等效电阻值满足要求,运营管理单位应定期检查维护防雷设施、定期测量接地电阻等参数,发现问题及时处理。每年雨季前对管内接地装置进行一次全面摇测,测量接地电阻不满足要求的增加或更换接地极。对隔离开关、避雷器、架空地线处的单独接地极进行整治处理,重新埋设接地极,部分处所装设石墨接地极,以保证接地良好。加强对接地的管控,防止接地电阻过多的问题产生,充分利用绝缘原料对其雷电事故进行有效的防护。

3.4 缩小信号

由于铁路接触网建设的过程中,通信都相对比较密集,因此,电磁场所产生的信号就更加的强烈,要想防止此种信号产生的雷击问题,就要建设相应的屏蔽设备进而缩小信号的范围,防止由于感应电流产生的电磁场引发的雷电问题。对于大部分变电站来说,也大部分都是电线以及电缆比较密集的部分,因此,电磁场也会加强。所以,就要对其信号进行有效的控制,而且还要设置相应的避雷装置。防止信号的传播,对于雷电的接地引入装置也是需要合理的安置,这样也就能在一定程度上避免感应电流的进入,从而达到铁路接触网的防雷目的。

4 结语

综上所述,电力和铁路已经不能离开我们的生活,为我们的生活提供了非常大的便利。因此,为了保证人身出行的安全就要从各个方面对雷击问题进行有效的防护,由于铁路工程建设相对比较繁琐,因此,就要对其进行有效的预防,加强对接触网的防护,防止雷击问题造成的损害是目前铁路行业需要研究的问题。

参考文献:

[1]李德方.铁路接触网防雷技术的研究[J].硅谷,2014,7(18):170-172.

[2]肖启龙.分析铁路接触网防雷技术[J].低碳世界,2017(20):72-73.

[3]杨立宁.铁路接触网防雷技术研究[J].建筑技术开发,2017,44(12):80-81.

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