肉牛长途运输应激综合症的预防管理技术

左秀丽 （山东省临沂市临港经济开发区农业局 276600）左秀峰 （山东省莒南县畜牧局）

肉牛异地频繁运输加之饲养管理及用药的不合理，极易诱发肉牛长途运输应激综合症。本文对贩运牛目的地调查，了解当地饲养习惯及流行病学，科学选择架子牛，组织好运输前后管理，到达目的地后进行驱虫防疫分类管理。肉牛死淘率控制在2%以下，明显降低经济损失。

1 问题的提出

随着肉牛养殖成本的持续上涨和饲料价格的不断攀升，促使农区一些传统的肉牛养殖优势区逐渐退出母牛、犊牛繁育而逐渐向犊牛和架子牛集中育肥转变，母牛、犊牛繁育则转向草场丰富、饲养成本相对较低的牧区、半农半牧区，形成了牧区、半农半牧区进行母牛和犊牛繁育，农区集中育肥的新局面。加上肉牛养殖向标准化、规模化、集约化方式的转变，导致了肉牛异地运输的频繁。但是长途运输、饥渴、拥挤、混群、惊吓、以及饲养环境的改变又极易诱发肉牛长途运输综合症，加之饲养管理及用药的不合理，导致长途运输后肉牛死亡率高发，特别是呼吸道病给养殖场造成极大的经济损失，因此肉牛长途运输综合症的防治成为当下研究的热点。笔者结合多年的治疗管理经验，从架子牛挑选、运输管理及饲养管理几方面入手，科学预防，极大的减轻了经济损失。

2 管理技术形成经过

2.1 目的地调查

了解当地自然环境和气候情况，品种改良情况，是否有疫情，了解当地饲养习惯，尤其是饲草料情况。

2.2 架子牛选择

挑选膘情中上等、健康的架子牛。主要采取十看：一看牛鼻镜有珍珠汗，二看被毛有光泽，三看双眼有神，四看口宽嘴大，五看四肢粗长，六看后驱较宽，七看精神良好，八看二便正常，九看膘情中等，十看起卧行走姿势正常。

2.3 运输管理

2.3.1 运输前的管理 （1）健康检查：体质瘦弱的牛不能进行长途运输。（2）喂料控制：牛在运输前只喂半饱。（3）运输前用药：内服镇静安神草药(酸枣仁、茯苓、远志、知母、栀子)，运输前肌肉注射泰乐菌素预防减少喘气病。（4）饮水控制：牛在长途运输前应保证饮水1～2次/d，10kg/次左右。适当添加抗应激药物：为了减少长途运输带来的应激反应，在运输前可在饮水中每头牛添加10～20g电解多维或葡萄糖，起运前日粮中还应适当补充维生素C。反应暴烈的牛可少量饮用氯丙嗪镇静。

2.3.2 运输中的管理 （1）运输时间：夏季应选择清晨或傍晚运输，白天运输时应在运输车箱上安装遮阳网，雨天要注意防雨，冬天运输时要在车厢周围用帆布挡风防寒，长距离运输中途少量用口服补液盐(ORS)饮水。（2）运输车辆：车型要求使用高护栏敞篷车，护栏高度不低于1.8m，车内使用防滑垫板，根据肉牛头数和体重选择合适车型，垫料要求行车前应在车厢地板上放置20～30cm的干草、草料或5～10cm的垫土，并铺垫均匀，以防牛滑到或摔倒。（3）装车密度：装车时以牛大小 的1.3倍密度为宜可以限制牛的活动范围，减轻车辆的颠簸和震荡，降低牛只摇晃和相互碰撞，降低应激反应，架子牛可以用绳索系在车厢上限制牛的活动范围，长度以不让牛卧下为准。（4）押车人员：应了解牛的习性，肢体语言温和，操作适度，还要时刻注意是否有牛跌倒，特别是在上下高速路口 的螺旋道或崎岖的山路上，发现跌倒的牛要及时扶起以避免相互踩踏。（5）车速控制：在刚开始运输时应控制车速，让牛有适应过程，在行驶途中规定车速不能超过每小时80km/h，急转弯或停车时要缓慢减速，避免紧急刹车侧翻。

2.4 到达目的地后的管理

（1）消毒检查：牛车到达后将牛车内外彻底消毒。（2）称重打耳标：为了便于掌握肉牛生产性能，肉牛到达后应及时进行称重打耳标，并逐批记录头重耳号。（3）健康检查：牛卸车后应进行健康检查，没有育肥价值的牛立即屠宰，有治疗价值的病牛隔离饲养，做好记录并加强治疗。（4）带畜消毒：牛圈好或栓系好后，按比例配好消毒药将牛体、圈舍、水槽、饲槽彻底消毒。（5）登记建立养殖档案：每一批到场的肉牛在隔离观察区拴好后应及时登记造册，包括圈号、头数、产地、年龄、耳标号、特征、检疫证号等相关信息。（6）合理饲喂：长途运输后的牛容易暴食暴饮，所以应适当控制饲料和饮水，需要一周过渡适应期。刚卸下车的牛，根据购牛地饲喂习惯少添一些铡碎的干草。待其吃完隔3～4h再添一次。同时添加1.5～2kg精料(根据牛体重大小添加)。一般刚卸下车的牛采食量很少，第1天干草饲喂2kg就够了。刚断奶的犊牛或体质差的牛在饲喂干草的同时添加1kg犊牛颗粒料。第2天多数开始采食，逐步增加饲喂量，标准以槽中无草秸为宜，精饲料保持在2kg左右。3d后肉牛采食量逐渐恢复正常，这时看牛的精神状况，精神状况好采食量正常，粪便正常的牛可以逐渐减少干草饲喂量，逐渐增加青贮等本地主要饲喂的粗饲料量，同时将精饲料的量增加到3～3.5kg(根据体重)。精神状况不好或粪便不正常的牛适当延长干草饲喂时间，待其好转时再逐步过渡换料，切忌突然换料。一周后粗饲料全部换成本地主要饲喂的饲料，有条件的换成全混合日粮饲喂。刚断奶的犊牛或体质差的在饲喂干草的同时添加1kg犊牛颗粒料。（7）饮水：刚卸下车的牛空腹1h开始饮水，在水中添加300～400g麸皮，同时每头牛添加10～20g电解多维、口服补液盐或Vc等抗应激的药物，饮水量以牛喝个半饱为准，切忌过量。夏季一般饮水2次，第2次饮水时在水中添加人工盐(每头80～100g)等药物，连饮3d。一般3d后粪便稀软，这时停止饮麸皮和人工盐，电解多维等抗应激药物则可适当延长。及时补充电解多维、口服补液盐、Vc等抗应激药物和葡萄糖，以利肉牛更好恢复体能。

2.5 驱虫

2.5.1 肠胃驱虫 肉牛卸下3d后采食量恢复正常，这时应及时驱虫，将别丁片(硫双二氯酚)、阿苯达唑等肠胃驱虫药按用量粉碎后混合适当的精饲料(一般1kg/头)充分混匀，早晨空腹时撒到料槽中让牛舔食。散养牛最好逐头口服，一月后重复驱虫1次。

2.5.2 体表驱虫 1周后按剂量皮下注射伊维菌素等驱虫药预防疥螨体癣，1月后重复1次。

2.6 免疫

肉牛饲养一周后按照本场防疫程序进行免疫。淘汰病牛及没有育肥价值的牛。架子牛经过20～30d观察，病牛及采食量少的要及时屠宰。

2.7 分类分圈

过了观察期的肉牛按照品种、公母、体重及时分圈(不能转走的牛这时也要及时分圈)分别饲喂不同营养水平的阶段配方饲料，以便降低饲养成本，提高养殖效益。

3 结果

某牛场从1997年开始肉牛规模养殖，发展到今肉牛育肥规模已达到2000多头，年出栏育肥肉牛4千余头，购牛范围从临沂本地到济宁、菏泽、滨州、江苏等省份，随着犊牛架子牛数量的逐渐减少，购牛范围扩大到内蒙、黑龙江、吉林、辽宁等省份，运输距离从500km延长到3000km。购回的牛因环境不适、管理不当等原因，每批都有15%～19%的牛出现腹泻、高烧、咳嗽等病症，死淘率达%～8%，这些病常造成巨大损失，但通过实践摸索和学习交流，总结出了从架子牛挑选、运输管理、饲养管理等方面防治肉牛长途运输综合症的有效方法，肉牛死淘率大大降低，运输前注射泰乐菌素内服镇静安神草药可减少喘气病减少运输掉重，使每批次肉牛死淘率控制在2%以下，有效降低了长途运输后肉牛的死亡率。