城市燃气管道设计常见问题及改善对策研究

2019-02-14 09:32
山西建筑 2019年10期
关键词:燃气管燃气布局

程 晶 晶

(晋城市规划设计研究院,山西 晋城 048000)

0 引言

众所周知,城市燃气管道设计效果与燃气能源传输速率和安全水平等方面存在紧密的联系。这就应结合城市空间分布和其他方面因素开展城市燃气管道设计工作,有效扩展燃气这种能源物质在城市发展中的应用范围。但是在城市燃气管道设计时往往会受到一系列外在因素的影响,从而加大了城市燃气管道设计过程中出现问题的几率。城市燃气管道难以满足燃气的传输要求,能源物质浪费现象越演越烈。

1 城市燃气管道设计常见问题

1.1 城市燃气管网布局问题

由于燃气管网布置与城市燃气管道设计之间存在一定关联性,这就需要按照规定的流程开展城市燃气管网布局工作,继而强化燃气管网布局在城市燃气管道设计中的作用效果。由于城市燃气管网布局较为复杂,相关人员对于高压管网和低压管网不够了解,这就导致城市燃气管网布局问题层出不穷,难以满足城市燃气管道设计要求。此外,在开展城市燃气管网布局时还缺乏标准合理的参考依据,相关人员难以在短时间内找出燃气管网布局与城市燃气管道设计之间的平衡点,各区域燃气管网布局不合理,继而导致城市燃气管道设计出现问题。

1.2 引入管设计水平低下

作为城市燃气管道重要组成部分,引入管在整个管道中起到非常重要的作用。但是有关部门在进行燃气引入管设计时并没有考虑城市燃气管道整体规模和区域性燃气供给要求,造成引入管设计与城市燃气管道设计之间差距过大,城市燃气能源传输和区域燃气供给出现问题的几率大大提升。而且有关部门为减少城市燃气管道设计成本,所选取的引入管质量水平低下,加大引入管在后期使用过程中出现质量问题的可能,与之相关的燃气管道设计也会出现一系列问题。

1.3 地下燃气管道水平距离不合理

在城市经济发展水平不断提升的条件下,城市地下管道铺设也受到人们高度重视。由于城市地下管道数量比较多,错综复杂的管道影响燃气管道运行检修,难以满足城市各个区域对燃气能源的传输要求。与此同时,相关人员在城市地下燃气管道设计时没有考虑到其他管道与燃气管道水平距离,导致城市地下燃气管道分布不合理,其正常运行效果也受到严重的影响。而且相关人员也没有考虑城市燃气管道与各个建筑物之间的距离,这就导致城市燃气能源传输受到层层阻碍,严重时还会导致燃气传输过程中出现能源浪费和安全问题,不符合城市绿色建设和可持续发展要求。

1.4 埋地燃气管道腐蚀

众所周知,土壤中含有大量带电粒子,这些带电粒子在自由重组的条件下会导致土壤酸碱水平提升。这不仅影响土壤中各类生物的存活几率,还会导致埋地燃气管道过度腐蚀,直接影响城市埋地燃气管道实际作用效果。而且有关组织机构在城市燃气管道设计阶段没有考虑土壤现状对燃气管道的影响,管道设计质量和使用寿命难以提升,继而导致城市燃气能源传输受到层层阻碍。不仅如此,燃气管道在城市地下的埋设形式也会导致管道遭受不同程度的腐蚀,燃气管道损毁率提升,管道应用价值和城市综合建设机构整体经济效益遭受影响,进一步引发更为严重的城市燃气管道设计问题。

2 城市燃气管道设计问题的改善对策

2.1 遵循城市燃气管网布局原则

在进行城市燃气管道设计之前,必须对城市燃气管网布局原则展开有效分析,同时考虑燃气管道中低压管网和高压管网的纵横断面情况和城市燃气管网分布情况等多方面因素,并结合各方面因素规划标准合理的城市燃气管网布局原则,要求有关部门严格遵循各项原则开展城市燃气管网布局工作,避免城市燃气管网布局出现问题。而且通过相应原则开展燃气管网布局工作,还可以及时有效的处理城市燃气管网布局问题,这对于后期城市燃气管道设计和敷设等工作顺利开展也起到非常重要的作用。不仅如此,在城市燃气管网布局时还需要考虑城市燃气管网周边道路情况和燃气能源用户数量等方面,据此优化城市燃气管网布局模式,以控制城市燃气管道设计缺陷。加上城市燃气管道设计中涉及的燃气管网等级存在一定差异,这就应从城市燃气能源传输情况确定不同等级燃气管网在固定区域的埋设方案,保证各等级燃气管网埋设距离的安全性,避免城市在燃气能源传输过程中出现管道裂缝和燃气能源泄露等问题,逐步强化城市燃气管道设计的环保性能。

2.2 优化引入管设计

由于引入管在整个燃气管道系统中起到非常重要的作用,这就应保证引入管与城市燃气管道处于相互衔接的状态。从而提升燃气能源引入力度,继而优化城市燃气管道设计水平。就目前来看,我国各个城市在进行燃气管道设计时,通常采取钢骨架聚乙烯塑料复合管充当燃气管道引入管。其根本原因在于该种材质的引入管能够在一定程度上抵抗外在因素对其产生影响,进一步延长引入管使用年限。除此之外,在进行城市燃气引入管设计时,还应采取适当措施提升燃气引入管综合性能,避免燃气引入管在后期使用过程中出现连接件断裂等质量问题,充分彰显引入管在城市燃气管道设计中的作用效果。一般来说,在城市燃气管道设计的过程中还应考虑引入管直径大小和弯曲半径范围等数据信息,避免引入管直径与燃气管道直径差距超出相应标准,有效缓解城市燃气管道中引入管连接部位缝隙过大的问题。保障城市燃气管道连贯性,从而实现城市燃气管道中引入管设计优化的目标。

2.3 保证地下燃气管道水平距离的合理性

在进行地下燃气管道设计之前,应深入分析城市整体规模和各类建筑物分布情况,并保证燃气管道与城市建筑和各类管道之间水平距离的合理性,避免城市燃气管道布置时出现地下区域混乱的问题,继而保证城市燃气管道的畅通效果。加上我国有关部门也根据城市燃气管道制定一系列规范条例,这就应要求城市燃气管道设计部门严格遵循各项规范条例开展相应设计工作,严格控制城市燃气管道设计过程中出现问题,以为提高城市居民日常生活便利性和城市综合发展水平提供有效参考依据。在城市燃气管道实际敷设过程中,经常会因为外在因素影响而出现各类管道水平距离不合理的问题,难以满足城市燃气管道设计规范要求。基于此,就应从城市各类管道分布状况和相关规范标准的角度出发对城市现有地下燃气管道设计方案实施优化调整。在保障燃气管道设计效果和运行安全的同时,控制燃气传输对城市各区域建筑物稳定性和其他管道作用效果产生影响,使得城市燃气管道与其他管道处于和谐共存的状态。

2.4 对埋地燃气管道实施防腐处理

由于城市埋地燃气管道在长时间使用过程中会受到土壤酸碱度和带电负荷的影响,无形中加大城市埋地燃气管道出现腐蚀问题的可能。直接影响城市埋地燃气管道实际作用效果,大大限制城市各区域燃气能源传输力度。基于此,在城市埋地燃气管道设计时,必须考虑外在因素对燃气管道产生的腐蚀问题,继而加强城市埋地燃气管道防腐处理力度,有效控制各项腐蚀因素对城市燃气管道质量安全和实用效果产生的影响。就目前来看,在对埋地燃气管道实施防腐处理时,通常采取牺牲阳极法这一防腐技术,其中阴极电位较自然电位向负方向变化值应大于300 mV,对地电位应达到负0.85 V或更负,当土壤或水中含有硫酸盐还原菌,且硫酸根含量超出0.5%时,通电后对地电位应达到负0.95 V或更负。牺牲阳极在埋设时,与保护的燃气管道的距离不能小于0.3 m、不能大于7 m,埋设深度不能小于l m,且直埋设在潮湿的土壤中。除此之外,在对城市埋地燃气管道开展防腐设计时,还应保证相关人员对腐蚀因素所对应的防腐技术有所掌握,并在其中应用一系列新型材料对燃气管道腐蚀部位实施替换处理,进一步延长城市埋地燃气管道使用寿命。

3 结语

了解到城市燃气管道设计问题较为复杂,如果不能及时有效的处理各项问题,必然导致城市燃气传输速率低下,这对于城市居民日常生活水平和城市综合发展趋势等方面也有很大的影响。此外,上文还通过多个方面介绍了城市燃气管道设计中各项问题的改善对策,妥善处理城市燃气管道设计问题,优化城市燃气能源浪费现状,充分彰显相应城市环保内涵和能源物质利用效率。

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