贵阳进入地铁时代

文_当代贵州融媒体记者 / 岳端 图_当代贵州融媒体记者 / 韦一茜

大事记 20

贵阳轨道交通1号线全线开通运营。2018年12月1日，贵阳轨道交通1号线全线开通运营，实现了贵阳轨道交通“零的突破”,贵州进入“地铁时代”。

2018年12月1日中午12点，随着人群涌入地铁站，贵阳人期盼已久的轨道交通1号线正式全线开通运营，实现了贵阳轨道交通“零的突破”。

这条贵州省首条轨道交通线路全长35.11公里，起于观山湖区窦官，经云岩区和南明区，止于经开区小孟工业园，共有25座车站、24个区间、1个车辆段、1个停车场、2座主变电所和1个运营控制中心（OCC），总投资概算215.21亿元。

“城市轨道交通是便民利民惠民的重大民生工程。”在1号线启动仪式现场，贵州省副省长吴强在发表讲话时表示，贵阳市轨道交通1号线全线开通运营，将对缓解城市交通拥堵、引导人民群众绿色出行、构建现代立体交通体系、推动省会城市经济社会高质量发展起到重要作用。

数据最能说明一切。车速最高提升27%，早高峰缩短20分钟……贵阳市公安交管局2018年12月4日发布1号线沿线道路的几组数据，证明了1号线的建成对城市缓堵起到了明显作用。根据贵阳轨道交通公司发布的数据，1号线全线开通当天客流总数达到14.42万人次，截至目前，全线开通后总客流达到400万人次以上，市民的出行方式被改写。

与其他城市相比，这一切来得并不容易。贵阳是典型的喀斯特地貌山地城市，多溶洞、多断层、岩面起伏大、区域地下水丰富等极为复杂的工程地质条件，造成轨道交通工程建设难度极大。

设计难、交通疏导难、管线迁改难、施工难……从2013年轨道交通建设攻坚战在贵阳市全面打响，到2018年开通运营，5年间，1号线的修建克服了重重困难，最终磨得一剑。

按照“安全、质量、进度、成本、廉政”五位一体的建设要求，1号线在施工建设过程中，运用大量的科技手段和科学检测方法，不断改进施工工艺，先后4次成功下穿铁路及火车站，2次下穿高速公路，2次下穿南明河，多处下穿楼房、桥梁等既有建（构）筑物，形成了诸多技术创新成果。其中，针对站点间坡度过大，采用拉长线路、陡坡缓降的方式在国内尚属首例。

作为创建生态文明示范城市中公共交通的主要支撑，1号线将“生态地铁”的理念贯穿整个规划、设计、建设和运营的全过程。始终坚持“生态地铁——引领都市美好生活”的理念，努力把贵阳地铁打造成西部地区的绿色生态地铁。

目前，贵阳市已完成两轮轨道交通线网规划和两期建设规划审批。继1号线开通后，2号线也将于2020年全线开通，贵阳形成四通八达的轨道交通网指日可待。

记者手记

地铁让城市生活更美好。1号线的开通改变了市民的出行理念和生活方式，从乘客喜悦的笑脸上，我们可以感受到地铁带给民众带来的巨大利好，这不失为2018年贵州的一件民生大事。

1号线的开通，也结束了贵州没有地铁的历史，成为贵阳展示城市面貌的又一张闪亮名片，也是贵州经济社会发展的有力支持和佐证。

但它对于贵州的意义不仅于此。

由于贵阳特殊的地质条件，1号线在施工过程中困难重重，最终取得令人欣慰的结果，靠的是要发展的决心和勇气。面对困难，建设者没有退缩，1800多个日夜不懈努力，赢得了民众真诚的点赞。同时，1号线在建设过程中重视新技术、新工艺的研发与运用，因地制宜进行技术创新，有效克服各类建设难题，确保了建设有序推进，还创新研究出多项填补国内空白的技术。

有决心、有勇气、有技术。1号线的开通就像一面镜子，从中我们可以看到贵州的现在和更令人期待的未来。

贵阳市民乘坐地铁1号线。

【故事连线】

“最后一公里”的守护

2017年2月的一个清晨，贵阳火车站内，乘客们排队进站候车，列车来来往往，繁忙而有序。地下，贵阳轨道交通1号线的下穿施工正在紧张有序地进行着。

此时1号线土建工程已经进入了最后的冲刺阶段，但，这“最后一公里”却并不轻松。

作为黔桂、沪昆、川黔铁路交汇的一等站，西南地区仅次于成都和昆明的第三大火车站，每天有上百辆列车行经贵阳火车站。

“就像头上悬着一颗已经点燃、嗤嗤冒着白烟的炸弹，轻则中断停运，重则车毁人亡，后果不堪设想。”项目总工卢松柏说。

为此，项目部多次邀请贵阳地区隧道方面教授级专家、高级工程师，对下穿施工方案进行反复论证，制订了周密的安全施工方案，采取超前地质预报、监控量测控制，采用先进的传感器和数据自动采集装置来测量铁路路基的沉降。

施工方在地面上布下几百个点，把钢筋打到地基里面，在专业仪器的配合下，能第一时间发现土层最细微的沉降变化。

同时，采用悬臂掘进机掘进隧道，尽可能减少掘进过程中对岩层的扰动，平均每天掘进0.7米，要求现场管理人员必须24小时跟班作业，每道工序必须亲自把关，及时处理突发情况，安全员来回巡视，仔细观察隧道点滴的变化，避免疏忽。

在项目部的努力下，火车站工程及时顺利完成，各股道基本未出现沉降情况。如今，坐在自己参与施工的地铁上，卢松柏的自豪感油然而生。