航天企业多项目管理中优先级排序研究

金铭 李徽 于静

摘要：本文针对航天企业资源有限条件下的多项目运行优先级排序问题进行了分析研究，首先针对航天企业的项目特点，确定了项目优先级排序的主要影响因素包括客户、财务和产品三大方面九种因素;其次在优先级评价指标确定的情况下，基于灰色关联分析法建立多项目优先级评价的数学模型，结合企业项目实例验证该方法的可行性。

关键词：优先级;多项目;灰色关联

随着近年我国航天事业的蓬勃发展，航天企业任务量逐年增加。在有限时间内，多型号项目运行生产资源冲突现象严重。面对阶段性生产资源短缺问题，盲目追加产能不利于成本节约，同时由于军工产品保密要求，外协配套企业无法根本解决问题。如何在多项目运行资源冲突的情况下，合理进行资源配置，对各项目的优先级进行排序尤为重要。

本文通过对航天企业资源有限条件下多项目运行优先级排序问题进行研究，结合相关实例进行分析，以期能够对多项目所需资源进行合理分配，满足不同项目的资源需求，保证项目按时完成并交付。

一、项目优先级的影响因素分析

为实现多项目优先级排序，首先要明确影响项目优先级的因素。影响优先级的因素诸多，不可能每个因素都作为最终决策因素，只能选出一些最具代表性的影响因素。通过对企业项目管理人员、专业技术人员调研，并结合航天产品项目的特点，将影响项目优先级的因素归纳为三大类。

（一）客户因素

（1）客户关系

客户是否航天系统内单位，近三年内与企业保持良好合作关系，合作过程中从未出现过严重纠纷，判断该客户与企业的友好关系，关系友好客户项目将享有较高的优先权。

（2）客户交货期

不同项目紧急程度不同，有的项目相对时间较充裕，有的项目则交货期较短，交货期较短的项目享有较高的优先权。

（3）客户潜在价值

客户现阶段合作项目较少，目前没有为企业带来可观的产值，随着时间的推移，未来将可能发展为企业最有利可图的客户。因此企业需要重视潜在价值较大的客户，相应的项目也将优先安排执行。

（二）财务因素

（1）利润额

利润额是项目总收入减去项目运行过程中的各种耗费后的盈余，直接反映项目盈利。利润额高的项目优先级高。

（2）利润率

有时仅考虑利润额并不能很好的反映该项目的好坏，还要考虑利润率。利润率是指盈利额度占项目总收入的百分比，全面反映项目的盈利能力，利润率高的项目优先级高。

（3）延期罚款

项目合同中一般会有延期交货惩罚性条款，一般约定超期一天按合同金额的一定比例支付罚金，因此，在进行项目优先级排序时，应将延期罚金高的项目优先安排执行。

（三）产品因素

（1）产品复杂度

不同项目复杂程度不同，对于复杂程度较高的项目需保证充足的时间和资源进行设计、生产和调试。难度较大的项目运行过程中技术突发问题较多，应该预留处理突发问题的时间，需要优先安排执行。

（2）是否开发新技术

客户项目如涉及企业新技术应用，将有助于推广企业技术优势，扩大企业影响力，有利于企业长远发展，相应项目在资源配置方面将享有优先权。

（3）是否进入新领域

客户项目如果涉及到企业现有产品外的其他国家重点支持领域（如航空、电子、能源、船舶、汽车、轨道等）将具有优先权。

二、项目优先级排序

影响因素遴选确定后，采取一定的方法将各影响因素进行量化处理，作为多项目优先级评价的指标，并对各影响因素赋予一定的权重，建立多项目优先级评价的数学模型进行评价。

（一）影响因素量化处理

多项目优先级评价的影响因素主要分为三大类总共9种因素，其中交货期、利润额、利润率、延期罚款四种指标属于定量指标，可以直接采用原始数据。客户与企业的友好关系、客户潜在价值、产品复杂度、是否开发新技术和是否进入新领域属于定性指标，需要进行量化处理。

定性指标通过专家识别和评估给出结果，如下表所示。其中表1为客户与企业的友好关系评分表，表2为客户潜在价值评分表，表 3 为产品复杂度的评分方法。表 4 为是否开发新技术评分表，新技术应用数量作为评分标准。表 5 为是否进入新领域评分表，将项目是否进入其他国家重点支持行业领域作为评分标准，按照项目在新领域的涉及情况进行打分。

（二）影响因素权重分配

为简化影响因素权重分析复杂程度，同时考虑到9种因素之外的其他影响因素，将整个影响程度划分为10部分，9种因素各占10%，其他因素占10%。

（三）优先级评价数学模型

由于众多影响因素之间关系是灰色的，分不清哪些因素之间关系密切或者不密切，所以引入灰色关联分析法来构建产品项目优先级的评价模型。灰色关联分析（Grey Relational Analysis，GRA）是灰色系统理论研究的主要内容之一，主要是根据因素之间发展动态的相似或相异程度来衡量因素间相关程度的方法，基本步骤是求出各评价方案与最佳指标组成的理想方案的关联系数矩阵，由关联系数矩阵得出关联度，利用各方案与理想方案之间关联度的大小对评价方案进行比较、排序，由此列出评价方案的优先次序[1]。

四、结论

本文针对航天企业资源有限条件下的多项目运行优先级排序问题进行了分析研究。

（1）針对航天企业的项目特点，遴选客户、财务和产品三大方面九种因素作为项目优先级的评价指标;

（2）基于灰色关联分析法建立了多项目优先级评价的数学模型;

（3）结合企业项目实例验证了方法的可行性，对实际项目管理决策具有指导作用。

参考文献：

[1]邓聚龙.灰色系统基本方法（第二版 ）[M]. 武汉：华中科技大学出版社，2004.

[2]刘思峰等.灰色关联分析模型研究进展[J].系统工程理论与实践，2013 （8）：2041-2046.