铁路货物装载加固安全风险管理对策探讨

刘子芊

摘要：近些年来，伴随我国铁路交通运输事业的不断发展，铁路货物运输不仅运输质量得到了新的突破，运输速度也得到了新的提升，高速、重载俨然已经成为我国铁路货物运输最为显著的特征，但如何确保铁路货物运输的安全性就成为了铁路货物运输管理工作的重要内容。而在铁路货物运输中，货物装载加固是最为关键的环节，同时也是最容易受多方面因素影响而产生一定安全风险的环节，因此必须对铁路货物装载加固安全风险管理引起高度重视。文章正是基于此，试图探讨探究铁路货物装载加固安全风险管理对策。

关键词：铁路;交通运输;货物装载加固;安全风险管理

对于铁路运输企业而言，如何确保其货物运输的安全性是其生产经营的核心任务。伴随列车动力性能以及行使速度的不断升级提速，虽然大大提升了铁路货物运输的速度及效率，但同时也为铁路货物装载加固工作带来了严峻的考验，怎样通过科学合理的货物装载加固措施来控制好货物装载质量，尽可能避免货物运输途中由于发生偏重、超重、超限、集重甚至坠落，影响铁路货物运输安全，甚至给铁路运输企业及货主带来严重的经济损失这一情况的发生，是铁路运输企业在生产经营中需要重点关注的问题。

1铁路货物装载加固常见问题

1.1货物装载加固方案编制问题

在编制铁路装载加固方案的过程中，由于铁路装载加固方案涉及到较多环节，任何环节问题的出现，都会直接影响整个装载加固方案的科学性、合理性以及可靠性。目前铁路企业在编制铁路装载加固方案的时候，主要存在以下问题：一是货物装载加固技术标准不够完整。受铁路货物运输部门管理相关技术资料不够规范影响，相关技术资料并未得到科学的排序以及归档，从而导致相关资料不完整，难以形成系统的技术体系;二是在制定货物装载加固方案的过程中，由于缺乏参考相关数据，从而仅仅依靠于自身经验，那么就会使得制定出来的货物装载加固方案存在一定安全隐患，实用性不足。三是在审核货物装载加固方案的时候，审核人员仅仅对装载加固方案进行了理论测试，以及在现场进行了简单的冲击试验，未曾考虑到货物在实际运输过程中可能面临的各种复杂情况，那么这样制定出来的方案即使通过了审核，却依然存在一定安全隐患。四是在实施货物装载加固方案的过程中，相关工作人员的专业操作能力水平将直接影响到货物装载加固方案的实施效果，如果铁路货运装载加固人员不具备一定的专业操作能力，那么即使制定的货物装载加固方案再好，也會对铁路货物装载加固带来负面影响。

1.2货物装载加固材料质量问题

要想确保铁路货物装载加固安全，首要之重就是确保货物装载加固材料的质量是否达到了相关标准及要求，任何未能达到相关标准及要求的加固材料理论上是不得允许上车使用的。然而事实上，受加固材料行业激烈的市场竞争影响，不少加固材料生产企业为了在保障自身经济利益的前提下扩大竞争优势，往往会选择以低于市场价格出售加固材料这种方式参与市场竞争，那么其在生产加固材料的过程中势必会对产品的质量控制放松，从而导致质量不佳的加固材料也流入加固材料市场。一旦铁路运输企业为控制购买成本，选择购买了这些低价的质量不佳的加固材料，并且在使用及存放过程中，由于相关人员责任意识淡薄，管理不善，很容易导致加固材料的质量及强度进一步降低，从而为铁路货物装载加固埋下了安全隐患。

2铁路货物装载加固安全风险管理对策

2.1科学编制货物装载加固方案

铁路运输企业在编制货物装载加固方案的过程中，不仅要依靠于自身经验，还要多多参考相关数据，尽可能确保编制的货物物装载加固方案的科学性、合理性以及可行性。同时在审批货物物装载加固方案的时候，相关人员必须进行货物装载加固现场实际考察，做好货物相关数据的测量工作，并要求装载加固人员严格按照事先编制好的货物装载加固方案来开展试装实验，进一步确保货物装载加固方案的实践性。最后，在实际落实物装载加固方案的过程中，应出台相关规章制度确保装载加固人员严格按照事先编制好的货物装载加固方案来进行装车，从而尽可能确保货物装车过程的安全性以及运输过程中的安全性。

2.2确保货物装载加固材料质量

铁路货物装载加固材料的质量由于直接关乎到铁路货物运输质量，关乎到铁路运输企业及货物运输方的经济利益，因此务必要引起高度重视。首先，铁路运输企业应克服装载加固材料的质量处于次要地位这认识误区，一旦铁路货运装载加固人员形成了这样的错误认识，那么落实到具体工作上就很容易出现责任意识淡薄，对装载加固工作敷衍了事这一后果。其次，铁路运输企业应克服侥幸心理，不能将货物装载加固的安全性寄托于通常情况下不会出问题，从而放松了铁路货物装载加固安全风险管理，没有对货物装载加固环节做到绝对的安全控制，一旦意外情况发生，就很容易给企业以及货主造成重大的经济损失。其次，铁路运输企业在采购货物装载加固材料的时候，一定要选择与信誉良好的企业合作，不能为了控制采购成本，从而购买到质量不佳的货物装载加固材料，要尽可能做到货比三家，争取以合适的价格采购到质量更佳的货物装载加固材料，并制定规范健全的装载加固材料准入制度，建立装载加固专家评审机制，利用制度及机制加强装载加固材料的管理力度，确保不符合国家、行业以及技术标准的装载加固材料都无法被投入实际使用。最后，做好加固材料的后续使用及存放等管理工作，并建立详实的购买信息记录以及管理信息记录，结合相关管理信息记录，及时妥善处理已经发生霉变的加固材料，及时跟进采购工作，确保正在使用的加固材料始终处于良好质量状态。

2.3加强货物装载加固管理力度

首先，加强装载机称重装置管理，为进一步提高装载的精确度以及货物运输的安全性和资源利用率，防止超载、偏载、偏重、亏吨等问题的出现，铁路运输企业应从提高认识、增强培训，优化装载机称重装置日常管理等方面入手，加强货物装载加固管理力度。其次，改进装车方式。轨道衡计量装车控制系统能自动判处机车后车辆数、总轴数，实现自动标签对位，并能将车号信息和现车进行准确定位;自动识别每节车厢是否完全上衡，从而达到自动称量的目的;还可判断车厢是否处于给料允许位，防止货物洒落车厢外，减少货物装车过程中的损耗。最后，管理好货车车门。装车前，检查车门是否良好，配件是否齐全。开闭车门要按照规定操作，禁止使用装卸机械碰撞车门，损害车门性能;使用棚车装载货物时，车门两侧货物应呈梯形码放牢固，控制货物与车门的距离，防止货物挤靠车门;使用敞车时，门销关闭不良应进行捆绑加固。装车完毕后，检查车门关闭状态，确认合格后方可放行。

3结语

总而言之，在铁路货物运输管理工作中，为了确保货物运输的安全性，必须做好货物装载加固安全风险管理工作。文章先分析了铁路货物装载加固常见问题：货物装载加固方案编制问题及货物装载加固材料质量问题，然后针对存在的问题提出了相应的解决对策，并在此基础上提出了加强货物装载加固管理力度这一安全风险管理对策，希望能借此给予相关人员一定参考借鉴。

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