解放以领跑者姿态开启又一个5 年征战

2019-04-08 04:22王作函
商用汽车 2019年12期
关键词:领航商用车升级

本刊记者 王作函 文 /图

“智能制造”已成为中国制造业走在全球制造业前列不可或缺的一环。如今,致力成为“中国第一、世界一流”智慧交通运输解决方案提供者的一汽解放,正站在转型升级、高质量发展的新起点。

一汽解放将如何布局未来?“我们的目标是2025年做到中国商用车行业第一,整车销售挑战55 万辆,收入挑战1 500亿元,利润挑战100 亿元;新能源车的市场占有率高于传统车,昂首挺进全球商用车行业第一阵营。”2019 年12 月12日,在一汽解放2020 年商务年会媒体专访中,一汽解放董事长胡汉杰透露了解放未来5 年的发展目标。

2019 年12 月12日,一汽解放2020商务年会在江西南昌举行。本次大会以“智领时代 勇启新程 同心驭势 勠力攻坚”为主题,全面回顾了一汽解放2019 年的销售业绩和所取得的成绩,并对外发布了2020 年以及未来5 年的发展目标。

赢战

2019 年,在中国商用车市场竞争激烈的大环境下,一汽解放再次跑赢市场:1-11月整车销售32.6 万辆。其中,中重卡销量突破27.7 万辆;第3 次蝉联中重卡行业第一;重卡连续4 年行业第一;连续2 年成为全球销量最高的单一品牌。

从市场表现来看,一汽解放的表现也很出色,在山西、辽宁、西部等地区,解放销量突破万辆,在山东区域甚至突破4 万辆。同时,解放还收获了安亭指数排行榜第一位、新华社中国卓越品牌、解放J7 获得2019 年度卡车等荣誉,还取得了牵引车第一、载货车第一、自卸车前进一位、轻型车高速增长的好成绩。

对于即将到来的2020 年,解放的目标是不懈怠,乘胜追击,赢战不止,做到持续领航。为此,2020 年,解放提出中重卡销售目标为30 万辆,其中牵引车17 万辆,载货车7.5 万辆,自卸车3.5 万辆,专用车2 万辆。从具体产品看,

一汽解放营销体系庄严誓师2020 款J6 牵引车规划50 余款车,升级技术198 项,新J6P 领航版新增44项升级技术,解放J7 还会推出更加高端的车型,解放JH6 智尊版和领航版新增35 项技术升级,JH6 卓越版新增15 项升级技术,悍V2.0 新增56 项升级。载货车开发18 款车型,新增135 项升级技术,包括新J6L、JH6、龙VH2.0 等;在保持解放当前优势的同时,迅速有效地改善解放的短板之处,加快自卸、专用、海外市场的布局和扩大。此外,解放还要与时俱进,不断创新,运用数字化营销、车联网平台等,深入挖掘用户需求,为广大用户提供更好的服务。

此外,为打赢蓝天保卫战,解放的新能源车型也将于2020 年投放,预计有8 款J6L中型纯电动专用车底盘,2 款J6L 中型纯电动物流车,以及面向渣土市场和水运市场的2 款JH6/J6P 纯电动重型自卸车,还有混合动力和燃料电池等不同动力选择,以满足用户多样化要求。

一汽解放汽车有限公司总经理助理、一汽解放汽车销售有限公司总经理王志才表示,2020 年,解放将秉承以客户为中心,以目标为导向,以满意为标准,以创新为驱动的营销理念。围绕优势、短板、机遇市场,实施 “232”策略,确保“中重卡销量目标30 万辆”的年度营销目标达成。

本次商务年会,一汽解放重点展示了49 辆整车、8 款发动机、4 款变速器、3 款车桥组成的产品阵容

新能源车的市场占有率高于传统车是解放2025 战略的重要目标之一

转型

近年来,国内商用车市场竞争激烈,行业进入开放竞争时代,传统重卡已不再适合市场的发展方向和消费者的需求,轻量化、智能化、网联化成为未来发展方向。在此背景下,转型升级、技术变革成为一汽解放现在与未来发展的主旋律。

作为一汽解放掌舵人,胡汉杰始终强调,一汽发展中孕育而生的永争第一、自我革新、不断学习、开拓创新、艰苦奋斗的5 大“解放精神”,指引解放人开拓进取,砥砺前行。

“面对市场的变化和行业的竞争,解放还有很多短板需要补齐,还有很多任务需要完成,在通往‘中国第一,世界一流’的道路上,仍然任重道远。但解放所拥有的深厚历史积淀和强大精神力量,让我们对未来充满信心。”胡汉杰在采访中表示。

胡汉杰坦言,近年来,解放一直在进行自我革新,从绩效薪酬改革到流程化组织建设。每一个人都认识到了变革的重要性、迫切性,每个人都是变革的推动者和代言人。为了达成2025 战略目标,解放将从产品、生产研发等方面进行一系列改革调整。

在产品方面,解放将重点打造J7、JH6、J6、V 卡、J6F 5 大整车子品牌;还将推出全新新能源整车子品牌JE;针对海外市场,推出“FAW”产品品牌。在生产研发布局上,未来一汽解放将以长春为全球研发总部,在青岛,具备轻、中、重型卡车产品研发能力;在无锡、大连,设有发动机研发基地;在意大利都灵、奥地利斯太尔、美国硅谷和底特律,设立前瞻技术研发部门,形成“四国八地”的全球研发布局。此外,企业发展方向也将做出调整,将以新机制应用、数字化转型为基础,通过产品、市场、质量、新能源、新业态、智能车6 大支柱,实现由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转型。

总之,为持续领航,一汽解放已在产品、体系、研发等多方面做好准备,并围绕“致力于成为‘中国第一、世界一流’的智慧交通运输解决方案提供者”的使命,向“最值得骄傲的商用车企业、最值得信赖的商用车品牌”的新愿景迈进。

猜你喜欢
领航商用车升级
商用车联合制动系统分析
陕汽集团商用车有限公司
领航
红色领航
“红雁”领航 聚力“飞跃”
小投入,大升级 Polk Audio Monitor XT系列
梦想领航
幸福,在“家门口”升级
2019年1月汽车产销比上月均呈下降商用车降幅更为明显
2019年11月汽车销量同比下降商用车表现好于乘用车