从CS85 COUPE开始向上突破，长安汽车踏上新征程

陈曦

在年初的一次长安家宴上，我曾风闻一些零零散散关于CS85 COUPE上市发布会的信息。当时将那些信息脑补之后，还幻想自己大概会乘坐一艘可能被临时命名为“长安号”或者“CS85号”的航船，由三亚出发前往西沙群岛观光。最不可思议的是，我甚至认为CS85 COUPE会以从天而降的方式出现在面前，随后惊艳全场。

当然了，现实和想象总会有所出入。虽然上市地点还是在三亚，我也确实登上了航船，但没有泳衣派对，更没有从天而降的CS85 COUPE，只不过五彩缤纷的鸡尾酒倒是管够。

即便如此，一向以稳重著称的长安汽车，能做出这样的安排还是出乎意料之外。因为，将一场新车发布会选择在航船上举办，本身就是一次创新与挑战。即便放眼全球也尚属首次，确实配得上“活出姿态”这四个字。

開启品牌向上的新开端

上市发布会正式开始前两小时，长安汽车常务副总裁袁明学，长安汽车执行副总裁刘波，长安汽车副总裁兼乘用车营销事业部总经理叶沛，长安汽车北京研究院总经理、CS85 COUPE项目总监吴礼军以及长安汽车乘用车营销事业部副总经理潘欣欣在内的五位高管集体现身专访现场。如此庞大的专访阵容，也说明了长安汽车对于CS85 COUPE的态度，绝非只是旗下首款轿跑SUV那么单纯。

果不其然，袁明学在开场不久便谈道，“以长安CS85 COUPE上市为开端，相信我们一定会在竞争当中取得胜利。”

毫无疑问，去年的车市寒冬对于长安汽车确实有所影响。甭管是外部因素还是内部因素，销量下滑，利润缩水，这都是事实。

长安汽车也很清楚，在市场寒冬期内，依然存在一些增长很快的企业。而对于已经存在的问题，长安汽车是看得透彻也想得明白。所以袁明学才会在采访时说道，“其实核心还是自己，还是企业自身的实力和应对市场的能力，特别是应对满足用户需求的能力，这个才是关键。”

CS85 COUPE，便是长安汽车应对消费年轻化的市场趋势，满足年轻消费用户新需求而开发的新产品。而且就像刘波说的一样，“CS85 COUPE整个产品开发包括造型过程，甚至配置选择还有驾评，都是目标客户群体代表共同选出来的结果。”

在《汽车周刊》看来，C S 8 5 COUPE的身份除了是长安汽车旗下首款轿跑SUV，开启了CS系列的偶数序列之外，也是长安汽车“第三次创新-创业”战略的全新开端，更是长安汽车品牌向上的一次全新尝试。

因为在这款产品之上，长安汽车完全不惜余力，将目前所能掌握到的最好的资源，最好的技术甚至最好的渠道，全部倾之其身，完全是一款集大成之作。所以自然也期望通过CS85 COUPE，长安汽车可以重振自己的市场表现，提升品牌形象，为后续新产品开个好头，为实现其品牌向上奠定好基础。

先发制人，诚意十足

当叶沛宣布，CS85 COUPE市场指导价为13.69-16.99万时，航船货舱甲板内燥热的发布会现场传来了许多的惊呼声。一位远在成都参加某法系品牌试驾会的朋友在看到我发出的价格后，更是给我发来一大堆感叹号。之所以会引发如此效果，自然是因为和产品自身的实力相比，这个定价展现出了长安汽车极大的诚意。

首先，这是自主品牌首款搭载爱信8AT变速箱的车型。与之匹配的蓝鲸2.0T发动机，拥有媲美合资品牌的233马力/360牛米的账面数据。所以在自重1.7吨的基础上，CS85 COUPE的百公里加速成绩可以达到7.5秒。

其次，这是第一个采用腾讯TAI汽车智能系统的车型。这套系统不仅整合了包括QQ音乐、腾讯电台、王者荣耀等多个拥有腾讯优质生态内容的应用。在今年第二季度，还将推出车载微信这一令人期待的新功能。而第一个吃螃蟹的，自然是CS85 COUPE。

再者，CS85 COUPE拥有丰富的智能化配置。其中搭载的IACC集成式自适应巡航系统和APA4.0代客泊车系统，不仅已经达到了L2级别自动驾驶水平，而且还都是目前最成熟的版本。

除了动力总成和配置之外，这款车的设计水平也是可圈可点。源自概念车“御岳”的家族式前格栅，如今显得更加完善成熟。被称为“穹顶流光”的溜背式设计，拿捏的恰到好處。前后灯组的外部造型、内部灯腔布局以及装饰细节，也具备出色的品质感。

最为关键的是，CS85 COUPE的内饰也做到了焕然一新。不仅弥补了长安汽车一直以来内饰不够精致的短板，是其目前为止最漂亮的内饰设计，在同级别产品中也可以排得上座次。

而当我们抛开CS85 COUPE出色的综合产品力以及那份诚意满满的市场指导价后，还可以看到，从40个月前的研发立项，到去年广州车展首发亮相，再到3月6日正式上市，CS85 COUPE的节奏一直走在竞争对手前面。

特别是当吉利星越以及哈弗F7x与 CS85 COUPE一样，不约而同选择了连奔驰都承认，由BWM X6奠定的正统轿跑SUV设计风格后，CS85 COUPE快人一步的节奏，自然会帮助它在即将全面爆发的轿跑SUV大战中取得先机，至少在造型层面上，部分消费者会形成先入为主的概念，这对CS85 COUPE来说是一个不错的消息。

观点

随着CS85 COUPE的正式上市，一波由自主品牌带动的轿跑SUV大战也正式拉开了序幕。接下来，星越以及F7x将分别于4月和5月登上舞台。届时，这个充满年轻与动感韵味的细分市场，将引来它最热闹的时代，让人十分期待。而作为长安汽车凝聚优势力量，倾情打造的重量级战略车型，CS85 COUPE拥有出色的产品力以及极具诚意的市场指导价，因此我们也希望这款产品，可以助力长安汽车迈向更高的舞台。