内蒙古中石油成品油配送现状浅析

杨爱雪

摘 要：中石油成品油在内蒙古传统能源中占有重要地位，但是成品油配送企业由于受传统管理理念束缚和信息化建设水平落后等因素的影响，成品油物流管理中普遍存在管理水平低、空载率高、燃油消耗高、配送效率低等问题。本文主要研究内蒙古中石油成品油配送现状，找出问题，提出对策，并给正处在改革攻坚阶段的成品油运输企业提供了参考性建议。

关键词：内蒙古;中石油;成品油配送

近年来，随着经济和科技的飞速发展，经济市场化程度加深，开放型经济为物流系统的发展提出了新的更高要求。满足市场需求的前提下，如何降低成品油运输物流成本，提高成品油运输效率，增强企业竞争优势已成为当今成品油运输企业所面临的一大问题。

同时， 成品油配送需求存在波动、配送目的地较多、配送批量小、配送批次多、满载率低、配送过程突发情况的不可控等特点决定了成品油配送的复杂性，所以成品油配送众多学者研究过且正在研究。张纪海、肖甜、李婷从供应链视角，以中石化为例，分析了成品油物流的物流节点的布局、运输系统、配送效率及应对突发事件的能力四个方面存在的问题，针对性得提出建议，旨在提高成品油稳定供应的效率。陈刚分别从分段运费和包租车运费的两个方面研究吨油费用，分析不同成品油运费结算模式对不同类型运输车辆的运输效率产生不同的影响，验证结果表明不同的运费结算模式适应于不同的外部环境。蔡德洪和戴温馨、 邓义昌从装卸、工作时间、配送车辆吨位、内生动力四个方面分析成品油配送效率低的主要原因，并针对性得提出建议，以提高我国成品油配送效率。丁群分析了成品油传统配送模式的不足，提出优化成品油配送方式的建议，以提高成品油配送效率。陈文斌从管理层面和运行层面分析了影响成品油配送效率的原因，并提出改进建议，从而提高成品油配送效率。

总结以上文献，在成品油配送的研究中，国内对成品油配送的研究相对较晚，研究的深度也浅，对内蒙古中石油成品油配送效率的研究更是没有。因此本文此方面进行研究，为提高内蒙古中石油成品油配送效率提供参考性建议。

一、现状分析

本文从配送量、配送有效里程和燃油消耗量三个方面对内蒙古中石油成品油配送现状进行分析，主要有以下特点：

（一）全区中石油配送总量呈现减少趋势。内蒙古中石油的配送公司的主营业务是成品油配送，其提供的主要产品是成品油配送服务，配送总量代表了实际完成的具体的可量化的工作量。配送总量越大，反映了企业完成的成品油配送任务越多，主营业务收入越多，也从一个侧面反映企业的经济效益好。但是全区配送总量呈现减少趋势，代表相同的投入下，企业的收益在变少。

（二）全區配送有效里程总体呈现减少趋势。配送里程是指成品油配送过程中行驶的所有里程，包括载重里程和空驶里程。配送车辆只有在进行必要的载重行驶的时候，才是进行有效的运行，要提高成品油的配送效率，就必须提高行载重里程的占比，尽量降低空载里程的占比，即尽量提高全区中石油成品油的配送有效里程，但是必须在配送路径尽量最优的前提下。

（三）全区配燃油消耗量总体呈现减少趋势，但基本都是超额消耗。全区中石油成品油配送的变动成本中，占比最多的就是燃油消耗量。燃油消耗量总体减少，可能是由于配送总量和全区配送里程减少了，或者燃油消耗的浪费得到有效的控制，但是燃油消耗量的超额，说明在资源利用方面存在改进的空间。

二、对策建议

从总体看，内蒙古的成品油配送现状总体呈现下降趋势，不太乐观。全区的配送现状出现萎缩现象，面对新能源不断发展和环保要求不断提高的严峻外部环境，提出以下建议：

（一）提升经济发展水平

任何企业的发展都要受到经济发展水平的影响，经济水平越高，对中石油成品油的配送企业越有利。近年来，内蒙古经济建设不断迈上新台阶，经济发展水平显著提高，但是欠发达地区的基本区情并没有得到根本性改变，发展不平衡、发展不充分问题仍然突出。实现经济的可持续发展、促进经济发展方式从粗狂型向密集型转变、推动城镇化建设、提升当地乃至周边地区的经济发展水平都对成品油配送效率的提高有重要意义。

（二）注重科技投入，提高技术水平

科技技术是企业不断发展的动力，建议政府一方面加大成品油配送行业研发新技术的资金支持，提高成品油配送行业的技术水平;另一方面积极推广新技术和新设备的应用，进而提高企业成品油配送效率。

（三）加快物流人才的培养

21世纪企业的核心竞争是人才的竞争。专业人才具备的专业知识和技能、先进的管理理念和创新的能力是企业保持活力、提高生产和效率的重要因素。

建议政府继续增加更多高校开展物流专业，完善师资力景。另一方面，可以对从事物流领域的工作人员进行在职培训，引进更多的物流专业人才进入成品油配送行业，也为成品油配送行业留住更多的人才，从而提高成品油配送效率。

（四）合理分配资源，实现资源的有效利用

充分分析配送任务的前提下，优化配送路径，合理控制燃油消耗量，避免资源的浪费，从而减少成本，实现资源的有效利用，提高成品油配送效率。

（五）提高管理水平，完善营运能力

对决策单元的各方面能力综合评价，引进先进更多管理思想和技能的人才，完善经营管理模式、合理分配各种资源、有效配置资源、减少运营成本、提高经营水平等，企业要注重管理费用的合理的投入。

参考文献：

[1] 张纪海，肖  甜，李  婷.中国成品油供应链现状、问题及建议——以中国石油化工集团公司为例[J].中国能源，2011，33（10）：5-9.

[2] 陈  刚.不同运费结算模式对成品油运输效率影响的分析[J].现代工业经济和信息化， 2014（17）：18-21.

[3] 蔡德洪.对提高成品油公路配送效率的思考[J].国际石油经济，2014，22（5）：71-74.

[4] 戴温馨，邓义昌.对提高成品油公路配送效率的思考[J].化工管理，2016（32）.

[5] 丁  群.成品油公路配送运输发展与提高成品油公路配送效率的做法研究[J]. 中国石油和化工标准与质量，2016，36（14）：36-37.

[6] 陈文斌.浅谈成品油公路配送中提高配送效率的途径[J].现代经济信息，2017（11）.