新型风动联锁挡车器的设计与应用

王明洋 高书杰 薛立

（平煤股份一矿，河南 平顶山 467000）

引言

改进后使用方便，灵活，省时省力，运用框架、立滚、地滚组合使用，减少钢丝绳的磨损，弹跳，上偏问题，既提高了经济效益，又保证了安全。

一、研究背景

煤矿运输系统是矿井生产的重要环节，运输系统的安全运行，对保障矿工生命和矿井的正常生产至关重要，矿井斜巷运输系统许多是人车混合使用，即进行物料运输，也可人车通行，由于受著作业环境，操作人员的技术素质，设备的先进性和运输环节的复杂性等多方面因素的影响，给运输安全管理造成了困难。特别是随着采掘皮带的不断增加，斜巷运输不断增多，巷道越来越远，轨道越来越长都为运输安全管理增加了难度，在煤矿生产事故中，矿井运输系统伤亡是较多的，而斜巷跑车运输事故中占有很大比例，也是最为重要的事故之一。 井下现用挡车器不规范，可靠性较差，操作起来不灵活，通常需要2-3人共同操作才能完成，操作人员距离轨道较近，存在很大的不安全因素，并且劳动强度大，效率低下。如果挡车器不能及时动作到位，就会出现2种可能，一是紧急停车，这对钢丝绳的冲击很大，另外就是直接撞到挡车器上，造成挡车器的损坏，严重影响矿井的安全生产。新研制的斜巷轨道车场及片盘口控联动推磨式档车器气动装置是由两个气缸、一个三位四通控制阀、两套挡车器和高压管四个部分组成，

二、主要科技创新之一： 新研制的斜巷轨道车场及片盘口控联动推磨式档车器气动装置是由两个气缸、一个三位四通控制阀、两套挡车器和高压管四个部分组成，利用井下压风管路作为动力源。

原理为：打开控制阀，压缩空气通过高压管从气缸1活塞的后端输入，推动活塞向前运动，活塞带动连杆将挡车器1关闭；同时压缩空气通过高压管从气缸2活塞的前端输入，推动活塞向后运动，活塞带动连杆将挡车器2打开，即可安全行车，反之，操作控制阀，则挡车器1打开，挡车器2关闭。另外风控联动推磨式挡车器还可以与风控道岔扮道器联动，只需风管并联即可。大大提高了安全的可靠性，在经济方面；很大程度减少了因配件损坏积煤等事故发生比例，延长了设备的使用寿命，减少了配件更换频次。节省了因更换维修设备而支出的费用。

其优点为： 1、可靠性高：所有部件工作负荷低，工作时间短，使用寿命长。

2、可用在防爆、多尘、潮湿、高温场合：适用于井下及易燃、易爆等高危环境。

3、可在任何恶劣环境下工作；不怕水、不怕粉尘、不怕物料撞击，不损伤轨道。

改造前防跑车装置示意图纸如下：

改造后的示意图为：

三、主要科技创新之二：挡车器采用双工字钢，强度加大，挡车效果明显。

采用双重11#矿用工字钢作为立柱，将4根立柱下入底板600mm浇混儗土作为基础，挡车杆采用双重工字钢与立柱可靠连接，当发生意外立柱和挡车装置起到共同作用，阻止非正常运行车辆继续向下运行，通过现场实际应用，档车器起到了很好的作用，大大降低了斜巷运输事故的发生。

1、该防跑车装置结构简单，易于安装维护，减少下井修理时间，减少材料费，使用方便可靠等优点。

2、操作人员可以远离轨道进行控制，（可在硐石操作）提高作业环境安全系数。

3、该装置易于回收，不易丢失，不易损坏，升井后检修方便，配件完好，不用在重新大修，可以重复使用。

4、可靠性高：所有部件工作负荷低，工作时间短，使用寿命长。

5、可用在防爆、多尘、潮湿、高温场合，适用于井下及易燃、易爆等高危环境。

6、无需维护无任何伤害，部件通用、更换方便。

7、可以在任何恶劣环境下工作不怕水、不怕粉尘、不怕物料撞击，不损伤皮带。

8、以前的防跑车装置都是购买的成品回矿直接下井使用。但改造以后我们用自己的材料在皮带区车间加工组装，这样一来为我矿省下不少材料费，也可以随时需要，随时去加工组装，为井下生产需要提供便利。

四、总结

改造后：大大提高了安全的可靠性，在经济方面；很大程度减少了因配件损坏积煤等事故发生比例，延长了设备的使用寿命，减少了配件更换频次。节省了因更换维修设备而支出的费用，通过在二水平戊三轨道、二水平戊一下延轨道、三水平戊一下延轨道、三水平丁二轨道、不仅降低了材料消耗，而且减轻了职工劳动强度，推磨式挡车器使用了新型研制的气动操作装置以后，改变了以往传统笨拙的操作方式，增强了斜巷运输的安全性能。得到了运输三队、运输二队等单位领导及工人的认可和一致好评。