中国化工收购意轮胎巨头，体现双赢模式

本报记者 李司坤

对于意大利人菲利普·玛利亚·格拉索来说，尽管他在中国生活的时间只有一年多，但从2015年起，他每次来中国逗留的时间越来越长了。那年8月，具有147年历史的意大利轮胎巨头倍耐力接受了中国化工集团公司联合丝路基金等其他股东对其实施的收购。这是丝路基金对发达国家高端制造业的首个投资和首个并购项目。收购3年多以来，中国化工集团公司借助其在中国的经验和渠道，促进了倍耐力新技术、新产品和新服务在中国的发展。而倍耐力则在产品、生产设备以及工业4.0制造流程等领域助力中国技术创新。

倍耐力目前在山东与河南省共设3家工厂，员工4000余人。为进一步支持双方合作，2018年5月，倍耐力宣布，公司公共事务副总裁菲利普·玛利亚·格拉索出任该公司最大股东——中国化工橡胶有限公司首席执行官。“我受中国化工委托，执行一个与倍耐力有关的非常有意义的项目，我当即接受了邀请，”菲利普说，“因为我相信，在中国的经历无论是对我的人生体验还是专业水平而言，都是一次绝佳的机会。”

虽然在中国生活的时间不长，但菲利普已经对中国有了自己的判断。“我的亲身经历告诉我，中国是世界上为数不多的、对未来有清晰认识的国家之一，能建立起一套目标清晰、重点明确、稳扎稳扎的发展规划。”同时，中国人民为实现目标而付出的努力以及迎接新机遇的开放态度，给他留下非常深刻的印象。

“倍耐力是全球超高端轮胎领域的领导者。而中国是全球高端和超高端车型销售最重要的市场，许多极富创造性的新技术在中国大量聚集，这对倍耐力的高价值业务增长有着重要的战略意义。”菲利普表示，中国化工和倍耐力采取的战略体现出“一带一路”所倡导的“双赢”商业模式，合作双方皆能从中获益。

展望轮胎产业的发展前景，菲利普告诉《环球时报》记者，小小的轮胎其实大有文章，在赋能中国“智能出行”方面可起到关键作用。中国经济正在深刻转型，同时在经历以“智慧城市”发展为特征的数字化转型。

而作为“智慧城市”的重要组成部分，“智能出行”是一种全新、可持续的城市交通方式，其特点是电动汽车的蓬勃发展和向自动驾驶的转变。而上述发展将导致轮胎业务发生新变化，愈发需要可保证精度、技术和性能的产品，以满足汽车市场日益增加的复杂性和更高的安全要求。

“智能出行正在将轮胎变为信息收集的关键角色，”菲利普说，这就必须要有先进的技术能力。倍耐力已经对上述需求做出回应，推出了集成数字系统和“智能轮胎”，“智能轮胎”感应到的数据能和汽车里的智能设备实现交流和共享，为终端用户提供最佳体验。“中国的城市发展将伴随着先进技术的发展，这反过来会加速创新，创造新的市场机遇。”

今年3月底，意大利政府在罗马签署协议正式加入“一带一路”倡议。菲利普告诉《环球时报》记者，中国化工对倍耐力的投资是中国企业在欧洲大陆的最大规模的海外交易之一，也是中意企业成功合作的典型案例之一，倍耐力和中国化工的收购案俨然成为两国未来合作项目的指导性范例。“因此，倍耐力与中国化工的合作战略不仅仅是工业发展和商业利润上的成功，更是推动‘一带一路的过程中树立的典范。”▲