电动贵州 绿色出行

文_当代贵州融媒体记者 / 王小婷

电动汽车是全球汽车产业的发展方向，也是国家重点支持和发展的战略性新兴产业。习近平总书记在上海考察时提出，发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

贵州是南方重要的能源基地、国家生态文明示范区、国家大数据综合试验区。近年来，贵州省把电动汽车产业的发展与贵州省大生态、大数据战略行动紧密结合，全力打造“电动贵州·绿色出行”品牌。

充电桩比例全国最高

2018年12月，凯里公交新购进151台纯电动公交车。按计划，这151台纯电动公交车将投入到凯里、黎平、黄平、天柱、从江、剑河、雷山、丹寨、麻江、三穗、施秉等11县市运营。其中，凯里市将投入运营30台，并按计划完成老旧柴油公交车的淘汰工作，使传统的柴油动力公交车彻底退出营运，实现凯里市“绿色公交”全覆盖的新跨越，进一步提升市民“绿色出行”品质，也将为凯里公交都市、文明城市创建奠定坚实基础。据了解，此次投入运营的纯电动公交是凯里公交继2015年12月以来第四批投入。

早在2015年，盘州公共交通服务有限公司就建立了首个充电桩并且投入2辆纯电动公交车试运营，成为贵州省第一家使用纯电动公交车的企业。2018年6月，盘州市成为全省第一个全纯电动公交车运营的城市。

不仅是电动公交车，据贵阳市南明区沙冲南路吉利纯电动车销售店负责人邹辰介绍，纯电动家用车也处于热卖中。

“供不应求。”邹辰说，因电动车免征车辆购置税和车船使用税且直接核发专段号牌，不摇号不限行，因此每天都有一些消费者前来咨询、试驾，成交量很大。

目前，全省共推广新能源汽车14856辆，其中纯电动汽车11967辆。随着贵州省充电基础设施建设网络日趋完善，电动汽车推广应用势头强劲，全省已建成充电桩1.1万个，车桩比达到1∶0.96，为全国最高。电动公交车、电动出租车、电动共享汽车、电动租赁车、旅游直通车遍布城市街头、旅游景区，电动车成为市民出行的新选择，正在加快向家庭用车普及。

减排相当于植树980万棵

充电桩数量的快速增长，加快了贵州省在交通运输领域的电能替代步伐。

2018年7月，贵阳未来方舟电动汽车充电站正式投入运行。据了解，此充电站是贵州电网最大的电动汽车充电站，也是贵州电网唯一一座拥有30台60千瓦直流快充充电桩的充电站。它成为贵阳市绿色新能源公交汽车大规模推广运用的率先工程，能满足贵阳市公交系统现有75辆电动公交车的充电需要。

冠心病多发于40岁以上人群，男性发病早于女性，近年来，伴随国内老年化进程的提速及其他多种因素作用，老年冠心病患者数目不断增加。患者患病时病情变化不定易发生突变，故在治疗与护理过程中需要特别关注患者的疾病进展情况[11]。由于老年冠心病反复发作性、自身免疫能力下降及难以根治性等原因，让许多老年冠心病患者在治疗时需消费自身经济收入，且有些老年患者多重疾病及自身生理机能衰退，会给整个家庭和社会带来一定负担，由此，导致老年患者放弃治疗或放松治疗。在临床治疗过程中，要求护理人员严密监护患者，及时反馈患者病情[12]。

“按单车年运行约5万公里计算，若同等路程使用汽油车将产生二氧化碳排放2630.63吨。”贵州省能源局总工程师徐光伟说，推动电动汽车充电基础设施建设既是贯彻国务院决策部署，也是落实省委、省政府生态文明建设的一项重要举措，同时有利于促进节能减排、防治大气污染。

徐光伟说，充电基础设施是新型的城市基础设施，作为电动汽车发展产业链中的关键环节，推进充电基础设施建设，加快形成完善配套充电网络，是有效促进电动汽车的推广和应用、助推电动汽车产业发展的紧迫任务，是发展电动汽车产业的重要保障。

据了解，目前已接入全省统一信息化监控平台的充电基础设施3683个，充电容量17万千瓦，累计充电量868万千瓦时，减少汽油消耗720吨，减少二氧化碳排放8653吨，相当于植树980万棵，成为贵州生态文明建设的新亮点。

全国第一个省级监管平台

“遵义云谷‘城市合伙人+大数据’车桩网一体化模式，集电动汽车生产、充电设施制造、充电运营网络服务于一体，初步实现充电设施网络建设规模化、智能化。”

“贵安新区‘充电设施+智能电网+车桩运行体系’充、租、运一条龙模式，将充电设施与智能微电网建设相结合，电动汽车租赁与充电服务相结合，推动上中下游产业融合发展。”

“高速公路路网、桩网、车网‘三网融合’模式，率先在贵惠高速公路、兰海高速贵州段等服务区建设提供充电设施及配套服务，实现路网、桩网、车网有机融合……”

省直机关2018年度创新项目评比现场，贵州省能源局工作人员介绍说，贵州探索出依托大数据、互联网、云平台等技术手段，政府平台公司与充电基础设施建设、车辆运营、电网等企业融合发展的贵州电动汽车充电设施建设运营新模式，走出了一条符合贵州实际、不同于其他省区的充电基础设施建设新路。

而贵州电动汽车充电设施建设运营融合发展新模式，也有力促进了电动汽车、充电设施、智能微电网、充电运用服务等新产业新业态的发展。

贵安新区新特电动汽车工业有限公司于2018年4月完成首款电动汽车的发布预售，订单已经突破4万台。遵义新能源电动汽车产业园已经形成以电动汽车充电桩研发和建设、整车组装、充电运营服务为主导的特色产业集群，年产值70亿元。青岛特来电、深圳巴斯巴等多家充电桩运营服务企业来贵州省办企建设，到2020年，围绕充电设施建设运营将形成200亿元的新产业。贵州省充电基础设施建设得到国家能源局和全国充电联盟的充分肯定，上海、广州等发达地区先后前来考察交流……

值得一提的是，贵州还率先建设了全国第一个省级信息监管平台，在全省对充电设施实行“一网”监管、“一网”服务；率先制定全国第一个示范项目管理办法，在全省实行充电基础设施建设统一规划、统一标准、统一平台、统一标识的“四个统一”新要求，破解了找桩难、充电难的问题。

2018年7月，广东省能源局局长张祖林来贵州省考察后称赞，贵州电动汽车充电基础设施建设做得好，“电动贵州·绿色出行”的牌子很响亮。

充电桩数量的快速增长，加快了贵州省在交通运输领域的电能替代步伐。图为2018年7月，贵阳未来方舟电动汽车充电站正式投入运行。（贵州图片库供图）