EPC总承包项目设计管理探讨

文/汪健力、鄢宇、祝亚萍、杨丹、叶超 中建三局安装工程有限公司 湖北武汉 430043

1、概述

EPC 的 英 文 是Engineering-Procurement -Construction，直译过来就是设计、采购、施工；设计管理是EPC 工程的“龙头”，是 EPC 项目的关键，主导着EPC 项目的成败。

本文的论述，依托于重庆御临停车楼（EPC模式）总承包工程，该项目占地面积44637.14 平方米，建筑面积92227.08 平方米，建筑高度34 米，停车位2615 个（其中含AGV 停车位260 个）；本工程为交钥匙工程，包括本工程的勘察、设计、施工直至竣工验收合格及整体移交，工程保修期内的缺陷修复和保修工作。（见图1）

2、设计管理

图1 御临停车楼效果图

“成本、进度、质量”是建设工程管理的核心，EPC 设计管理是建设工程的开篇之章，做好工程设计管理是完成“成本、进度、质量”的关键。本文将设计管理总结为4 句话：一个原则；二项设计；三面管控；四方融合；

2.1 一个原则

EPC 设计管理以业主和总承包方共赢为根本原则。

EPC 模式之所以越来越受到业主和总承包方青睐，其具有传统PC 模式不可比拟的优势主要体现在：

a）招标程序合为一体，合同关系简单

传统模式设计、施工分开招标相比，EPC模式下一次招标，一个合同，招标程序减少，合同关系简化，招标成本减少。

b）固定总价合同，有利于控制总投资

通过强化项目前期工作，提高项目可行性研究和初步设计深度，可实现对投资总价的控制，省去索赔及费用增加，项目最终价格及工期要求的实现具有更大的确定性。

c）降低业主多头管理，避免扯皮

EPC 承包商承担了设计、采购、施工的全部责任，即称单一责任。合同责任界面清晰、明确，避免了传统模式中设计、施工责任不清导致的扯皮。

d）有利于提高工程建设质量和效益

设计阶段是工程造价控制的关键，设计费用一般为项目总体费用的5%-10%，但对造价的影响高达75%以上。在设计阶段能充分考虑采购、生产和施工要求，最大限度的发挥总承包商的积极性，达到降成本、缩工期、保质量的目标。

e）有利于建筑行业的资源整合，提升竞争力

EPC 项目规模一般较大，承包商通过资源配置和重组并购提升综合实力，迅速缩小和国际工程承包商之间的差距，提高我国建筑企业的国际竞争力。

2.2 二项设计

EPC 设计管理的两项设计是限额设计和优化设计。

2.2.1 限额设计

就是要按照批准的设计任务书及投资估算控制初步设计，按照批准的初步设计总概算控制施工图设计。将上阶段设计审定的投资额和工程量先分解到各专业，然后再分解到各单位工程和分部工程。在保证使用功能的前提下，根据限定的额度进行方案筛选和设计，严格控制技术设计和施工图设计的不合理变更，以保证总投资不被突破。

2.2.2 优化设计

是以工程设计理论为基础，以工程实践经验为前提，以对设计规范的理解和灵活运用为指导，以先进合理的工程设计方法为手段，对工程设计进行深化、调整、改善与提高，并对工程成本进行审核和监控，捕捉到项目投资中安全与经济之间的最佳平衡点。

2.3 三面管控

EPC 设计管理的三面管控指时间管控，过程管控和质量管控。

2.3.1 时间管控

设计管理时间轴的起点从项目立项开始，时间轴的末端止于项目竣工验收通过。根据总体的进度计划，倒推设计进度计划，并严格执行节点出图计划及设计工作周报制度。

2.3.2 过程管控

“成本、进度、质量” 主线中能最大限度的协调三者之间的有机统一在于过程管控。过程管控涉及到设计的三个阶段，分别为方案设计阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段，相应的侧重点不一样。

2.3.3 质量管控

设计阶段的质量管理问题的影响主要包括过程控制质量因素、人为因素、设计工期因素等。

采购阶段的质量管理问题主要体现在原材料的供货质量是否符合要求、交付时间是否准时和储存过程是否过期变质等。

施工和竣工阶段的质量管理问题主要体现在施工质量是否符合原设计条件、施工是否安全、竣工时间是否延时、竣工验收是否合格等方面。

2.4 四方融合

EPC 设计管理的四方融合指设计和商务的融合，设计和施工的融合，设计和采购的融合，设计和运营的融合。

2.4.1 设计和商务的融合

(1）根据设计图纸时时算量算价，加法减法相结合，全局把控限额设计；

(2)设计图纸尽可能多的使用定额中已存在的子目，减少认质认价范围；

(3)三点分析，寻求盈利点，亏损点，风险点，并采取有争对性的措施。

2.4.2 设计和施工的融合

(1)原设计圆形截面内灌混凝土，施工难度大且检查复杂，修改为箱型截面增大壁厚并取消混凝土内灌；

(2)部分理想化节点设计不曾考虑是否有施工条件，修改节点构件的摆放，简化方便施工，扫除后期障碍；

(3)倡导永临结合，一体化施工的精益建造。

2.4.3 设计和采购的融合

(1)选用市场常规厚度的板材，如20mm,25mm,30mm；

(2)设计阶段引入厂家进行接口设计，确保采购设备与系统对接吻合，减少调试流程。

2.4.4 设计和运营的融合

（1)综合后期运营管理成本，合理考虑AGV 智能机器人质保期限；

（2)增设智能变配电监控系统，使变配电的后期使用和维护更为安全、方便；

（3）结合后期运营实际需求，锁定部分材料类型及品牌（如地坪做法对停车位采用聚氨酯，车道采用水泥固化）。

结论：

本文通过重庆御临停车楼项目的设计管理，综合总结出EPC 项目的几条管理经验，并将其归纳为四句话：一个原则；两项设计；三面管控；四方融合；并结合自身项目的特点，及在管理过程中的得失分析，归纳总结出几点经验教训，着眼全局，分工明确，留有富余。