浅谈邻近铁路营业线施工物理隔离施工技术与应用

李兵祖 樊广恩

摘要：邻近铁路营业线施工时，存在着较大的安全风险，为了防止施工过程中人员和机具侵入邻线的安全隐患，采取有效的物理隔离施工技术十分有必要，以此保证线路的行车安全，以及施工项目的安全实施。本文主要对针对铁路施工采用和设置的物理隔离措施的不足进行分析，并提出有效的改进措施，以此为类似的施工项目提供一些参考。

【关键词】铁路;物理隔离;施工技术

为了保障邻近铁路营业线的安全施工，采取有效的物理隔离施工技术具有重要意义，其在不影响铁路正常运营的情况下，能够保证施工的安全性。此文针对铁路施工设置物理隔离措施进行了研究。物理隔离充分考虑布设便捷、经久耐用等因素，重点对物理隔离方式及采用的材料进行了研究和改进，实现了线路施工时物理隔离的统一化和标准化，有助于确保铁路既有线施工安全，为取得良好的经济效益与社会效益奠定基础。

1.现状调查

1.1物理隔离现状

物理隔离主要包括两个方面，分別为软隔离和硬隔离。软隔离防护在维修作业中应用较多，主要采用三角彩旗和螺纹钢钎;施工人员较多时设专人（2人）负责在端部拉绳防护警戒。桥路施工以硬隔离为主，大部分采用螺纹钢钎、防护网或彩钢板及脚手架的方式进行安全隔离防护。

1.2目前存在的主要问题

从实际情况来看，当前物理隔离存在的问题主要有这几点：一是没有统一标准造成成本无法核算;二是彩旗带不耐用不美观，可重复利用率低，目前无统一标准和规范可参考执行;三是夜间施工过程中，所使用的隔离带或彩旗无反光效果，存在运输安全隐患。

2.主要研究内容、技术及方法

2.1物理隔离的方法及缺陷

无论是软隔离还是硬隔离，从根本上无法消除施工过程中人员和机具侵入邻线的安全隐患，尤其是软隔离措施，仅仅依靠绳索悬挂彩旗围成施工隔离区，只是在形式上实现了防护措施，但是并没有起到实际的防护意义。

2.2研究的可行性及应用前景

通过固定栏杆和安全围网相结合的方式，设计出一套简单易行，安装稳固的物理隔离设施，在线路维修作业中广泛引入，以此实现安全防护的标准化和统一化。该物理隔离设施在线路维修作业中的应用能取得良好效果，其有助于保证项目施工的安全，能够改善单一的固定栏杆或安全围网隔离的不足，通过将两者相结合，使其稳固性得到提升，从而为减少施工安全隐患奠定基础。

2.3结合实际制定统一标准

通过反复研究和实验，选择出符合现场需求的材料，再进行准确性、稳定性试验，制定统一标准，涉及到的内容包括：

（1）主体所用材料必须坚固结实，适合于户外长期使用，故推荐不锈钢管。

（2）安全围网直径不得小于5mm，尼龙材质，适合于户外使用和重复利用，并且便于收拢和折叠。

（3）支撑不锈钢件水平杆和垂直杆能够90度合拢打开，操作简单易行。

（4）利用钢轨平面进行夹持固定，锁紧机构稳当可靠，操作简单，通用于现有的60、70钢轨。

（5）物理隔离装置打开后能够保证最小的安全距离，并且不得侵入邻线限界范围。

2.4结合实际制定可行的技术方案

参照相关的标准和规范，技术资料，结合施工现场实际应用需求提出经济、合理、科学、高效的技术方案。

2.5改进与完善物理隔离的不足

通过对物理隔离方面的问题进行分析，之后采取有效方法改进、完善，实现轻巧便携、结实耐用、统一标准。

3.现场试验与测试

在调车场内选取符合试验条件的线路，然后对选择的各种不同材质、规格及型号的隔离网、绳等进行测试试验，对比其可靠性、安全性及适用性等情况。结合前期隔离材料的试验，对制作完成的物理隔离夹具进行功能性试验;听取现场作业人员的使用意见和建议，在现场试验的基础上进一步优化产品结构和细节方案，形成最终方案并加工制作;再次对产品的可靠性、安全性及适用性等情况进行追踪和验证。

4.实现的目标、技术经济指标

4.1实现的目标

（1）对制作完成后的物理隔离样品进行试验，重点在夹持方案的凸轮机构、四连杆机构、曲柄机构逐次进行试验，确定最佳方案。

（2）征求使用部门和技术部门的意见和建议，统一思路，形成成熟的方案和图纸。

（3）在工务部门中实施推广，促进现场维修作业安全防护的标准化[5]。

4.2主要技术指标

（1）主材使用50*25mm不锈钢或镀锌矩形管。

（2）围栏最外侧距离钢轨不小于行车安全距离的要求。

（3）围栏打开后高度不小于1m。

（4）围网每段长度20m设置两个支撑立柱，根据实际作业区域增加立柱。

（5）夹持方案、折叠方案最优化设计，减少琐碎环节。

（6）加紧机构设置微调旋钮，能够补偿长期使用造成的磨损，延长使用寿命。

4.3主要经济指标

（1）提高工作效率，降低职工劳动强度。

（2）实现普及使用，实现安全防护的统一性和标准化。

（3）可减少各段自行设计制造的费用支出，统一加工配发降低成本。

5.结束语

此研究主要针对铁路施工采用和设置的物理隔离措施，充分考虑布设便捷、容易实施、经久耐用等因素，重点对物理隔离方式及采用的材料进行研究和改进，在确保隔离防护设置质量的前提下，有效地杜绝各类不安全因素的发生，实现对施工人员安全隔离的目的，以确保铁路既有线施工安全。

【参考文献】

[1]谭丁锋.浅谈邻近高铁营业线施工超高物理隔离施工技术与应用[J].工程技术：全文版， 2017（2）：00159-00161.

[2]戴庆林.邻近铁路营业线施工安全的分析及对策措施[J].工程技术：引文版， 2016（6）：00301-00301.

[3]王智国.邻近铁路营业线施工安全分析及对策[J].工程技术：引文版， 2016（1）：00227-00228.

[4]刘石城.邻近电气化铁路营业线施工安全事故分析及对策[J].湖南安全与防灾， 2013（6）：46-48.

[5]孙哲.浅析铁路邻近营业线施工机械风险的管控对策[J].内燃机与配件， 2018（3）：203-204.