无损检测技术在道路桥梁工程中的应用

李继利 赵瑀璠

摘 要：在道路桥梁工程中利用无损检测技术实现对于工程质量的把关和建设是重要的，也是明智的。为了保障道路桥梁工程的安全和质量，就必须在投入使用前已经完成对于工程本身各方面的检测和检修，这样才能确保道路行驶的安全性。无损检测技术的使用在有效解决该问题的基础上也为以后道路桥梁工程检测提供了借鉴和帮助，更好的促进道路桥梁工程的建设。

关键词：无损检测技术；道路桥梁工程；解决对策

1无损检测技术的概念及其特点

为了能够更好地了解无损检测技术，首先应该明确无损检测技术的含义以及特点。所谓的无损检测就是就是在不对道路桥梁造成结构伤害的情况下对其结构和性能进行质量的检测，得出道路桥梁的物理指标，利用这种指标能够很好地了解道路桥梁的结构和相关细节，并且进行相应的判定。无损检测技术并不是单一的一种技术，而是多种学科综合组成的一项应用技术。在使用无损检测技术的时候，主要是利用声音、光、磁以及电等不同的特性进行检测，得出道路和桥梁的各种信息之后就能够更好地进行下一步工程。使用这项技术的时候能够深入并且全面地检查道路桥梁，所以得出的信息是比较可靠的。根据得出的信息能够对道路桥梁是否存在安全隐患进行判定。也就是说，想要确定该道路能否通车或者还能够使用多久等问题的时候，就应该使用无损检测技术。

2无损检测技术在道路桥梁工程中的应用现实意义

2.1提高道路桥梁工程问题出现的解决速度

在实际的道路桥梁工程建设当中，由于工期等因素的影响，每耽误一天的时间对于建设者而言都是一天的损失，尤其是当安全质量检测完成之后，还要面对着重新建设的危险。但是无损检测技术的本质就在于如何避免传统检测技术所带来的检测范围有限的因素，实现工程问题的快速解决。无损检测技术的一大特点在于准确判断出问题的所在位置，减少了建设人员重新寻找的时间，可以直接的进行工程的检修和完善。除此之外，无损检测技术的应用对于道路桥梁工程的建筑本身而言也是具有一定的保护措施，降低了对于道路桥梁本身的二次伤害。这样一来也就避免了后期维修带来的不必要的工期建设。无损检测技术的准确性和安全性对于道路桥梁工程的完成、建设都具有重要的意义，而且还可以最大限度的降低建设工期，实现对于技术的进步和发展，也帮助了建设者节省成本。当然，道路桥梁工程不被大面积破坏重修的积极意义就是能够延长道路桥梁的使用寿命、提高其经济价值。

2.2确保道路桥梁工程建设质量

无损检测技术在道路桥梁工程中最关键、也是最突出的一点就在于其对于整个工程质量的严格把控，对于工程的安全要求上也是更为直接和重要的。具体而言，无损检测技术的内涵在于：在不破坏道路桥梁建设现状的基础上，采用科技的手段实现对于工程建设质量和安全性能的检测；同时确保工程建设的稳定与安全。此外，该技术比较突出的一点功能在于其通过一定范围的建设，可以得出存在安全质量问题的工程内容所处的位置，帮助道路桥梁工程建设人员直接展开检修和建设，节省大量的人力物力。由于无损检测技术的专业性，其对于提高、保障道路桥梁工程的质量上具有重要的意义，不仅在于其可以检测出相关的质量问题所在，还在于其可以保护现有的道路桥梁工程的建设，实现各个环节的逐个突破。如果当道路桥梁的整体工程完工之后，再进行必要的检测，那么在发现什么问题的情况下，显然是会破坏工程的整体性，不利于工程的建设效果。无损检测技术的介入和使用，可以在避免质量问题的基础上，实时检测，不必破坏现有工程，也节省了工程建设的成本、提高了效率、增加收益。

3桥梁无损检测实践应用

3.1频谱分析技术

频谱分析技术，是指利用各种射线在检测介质中传播速度不同而获得的信息数据，进而转化成多种频谱图形，这项技术的技术优势是便于操作，数据获得简捷。通过对数据分析来断定桥梁的具体状况。利用这项技术时，也可以进行接触性检测，将某种冲击力瞬间作用于桥面之上，这样可以获得瑞雷薄面。作用桥面的冲击点成为振源，围绕振源形成不同频率瑞雷薄面，如果在桥的不同位置装置传感器，便可以准确检测到波频率，综合分析相关数据，便可以对桥梁缺陷不足进行精准定位。

3.2激光技术

在实际应用的过程中，激光技术主要用于桥梁工程路面情况的检测工作，其所涉及到的原理主要包括衍射原理、光电反射原理以及光时差原理等。其中，衍射原理主要是指激光在进行传输的过程中，一旦路径上有狭缝出现会发生衍射的现象，在此过程中，通过不断对狭缝的宽窄进行调节，可以获得明暗面相接的图像并建立一定的联系。因此，相关人员通过对狭缝宽度改变的情况进行研究，可以对桥梁工程的质量进行一定的判断。另一方面，光电反射所应用的原理主要是激光与光电的强度之间存在直接的相关性，因此，检测人员通过光电转换器等设备的使用，可以将光能转化为电能，并按照预定的光电位移的状况进行相关计算，从而得到弯沉位移的准确情况。此外，光时差原理主要是通过对于激光在短距离内传输所产生的时差进行记录与分析，从而对桥梁工程所具有的均匀度进行有效的判断。在实际应用过程中，上述方法对于设备的要求相对较高，然而操作难度较低，因此便于进行操作。

3.3探地雷达检测技术

利用高频率的电磁脉冲波或者是宽频的带短脉冲进行检测就是雷达检测技术。利用这种技术在对地勘察的过程中，向下传播的时候如果碰到了电性介质就会直接将高频电磁脉冲反射回来，被天线收到并且将数据收集、记录。探底雷达检测技术是一种操作比较简单的技术，由于这种技术在使用过程中不会耗费大量的时间，并且受到环境影响作用比较小，与此同时检测得到的数据比较精确，所以被广泛应用于实际操作中。这种技术能够应用于桥梁道路密实性的检测，还能够对道路基层厚度以及含水量等特性进行检测。还有一方面就是利用雷达可以很好地对道路的材质、缝隙以及整体结构进行检查。总而言之，探地雷达检测技术应用范围比较广泛，而且实用性也是比较强的，但是该技术对于技术人员的要求是比较高的，要求技术人员有长期且丰富的实践经验，才能够对测出的数据都能够熟练的处理。

3.4超声检查技术

从性质上来说，超声波的频率相对较高，超过了人耳所具有的听力范围，同时，该频率在传输的过程中，可以较好地符合相应的波传输定律。因此，在对桥梁工程质量进行检测的过程中，可以有效利用这一特性，对于受监测部位进行相应的超声波发射并利用接收器对相关数据进行获得。通过将获得的数据与标准数据进行分析与对比，可以有效对桥梁工程结构内部存在的不足与缺陷进行判断。在对整体进行测量时，可以将传感器放置在桥梁工程的各个部位，通过对各个传感器的数据进行综合分析，可以有效判定各个材料之间存在的问题。在检测工程中，对于桥梁工程的抗压性能、抗折性能以及弹性情况等数据进行检测时，都可以应用到此类技术手段。

结束语：

随着社会的不断进步，近年来我国的交通运输事业也有了较快发展。与此同时还伴随着道路桥梁工程的建设规模也越来越大，无损检测技术在应用时也面对着不同的问题，在提高道路桥梁工程上的作用也越来越突出。通过对于无损检测技术在道路桥梁工程中的应用方案以及具体应用的内容在为以后道路桥梁工程的建设提供借鉴的同时，也可以实现该技术的进步和发展。综上所述，以上内容就是对无损检测技术在道路桥梁工程中应用的论述。

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