中国汽车市场深陷低潮期

美国有线电视新闻网7月10日文章，原题：今年中国汽车市场销售陷入低谷，恢复（增长）路途漫漫上月，中国汽车市场销售出现一年来首次上升，但世界最大汽车市场仍然深陷低潮期。

中国车企吉利本周一表示，该公司今年上半年净利润或将大跌40%，仅在6月，该公司汽车销售就减少29%。

外国车企的日子也不好过。福特上周表示，今年第二季度其在华销量下降近22%；通用汽车在华销售下降了12%。

去年，中国汽车市场遭遇20多年来首次下滑，而经济增长放缓、对美贸易战，以及从7月1日开始实施的新排放标准等因素导致今年下滑加剧。这在一定程度上与消费者不愿在不确定环境下贸然购车有关，政府加大治理污染力度的行动也对汽车销售产生影响。

中国全国乘用车市场信息联席会的数据显示，今年6月，在经过连续12个月下滑后，中国乘用车销售首次出现小幅上升，但今年上半年总体销量仍同比下降9.3%。今年6月的反弹与汽车经销商为清理旧排放标准库存车而大幅降价有关。

中国汽车工业协会7月10日表示，今年上半年中国汽车总销量低于预期，同比下跌12.4%。该协会还表示，今年全年中国汽车市场销售料将出现负增长。▲（作者劳拉·何，丁雨晴译）