Polo Plus,真的不止是大一点

2019-07-16 19:00黄思贤
汽车周刊 2019年6期
关键词:全系后排车身

黄思贤

6月18日,上汽大众旗下全新一代Polo Plus正式上市,售价为9.99万-12.39万元,并推出全景乐享版、炫彩科技版和Beats潮酷版3种配置版本选择。作为全新换代车型,全新Polo Plus不仅尺寸变得更大,其在做工水平、个性化程度等多方面都比以往有了更多提升。

“呆萌男”秒变“潮流肌肉男”

如果说上一代的Polo看上去略微呆萌,更像是一个小胖墩的话,那么全新Polo Plus显然已经成功“瘦身”。

由于采用了大众最新家族的设计理念,令全新一代Polo呈现出更加紧致的线条和强烈的运动气息。并且整体的外观相较上一代降低了13mm,配上車尾“Plus+”字样定制徽标以及下方的金属质感的双排气,使Polo Plus有着十足的运动风,放眼望去像极了“小号的高尔夫”。

LED日间行车灯的加入,成了为全新Polo Plus别于其他竞品车型的最显著细节特征。车前方的箭型侧标经镀铬装饰,“黑耳”的反光镜,一体式溜黑车顶,16寸双色轮毂,挺拔犀利的腰线,这些细节都让POLO PLUS在维持原味的基础上,增加了一丝的运动感。用时下年轻人的话说,真的是“潮爆了”。

全新Polo Plus的内饰设计也让人眼前一亮,其仪表台饰板与车身同色,大大增加了时尚潮流气息。采用真皮包裹的三幅式平底运动方向盘也是年轻人的最爱,双手握在方向盘上就已经相当带感。虽然中控材质还是以往的塑料,但从视觉感受而言更显“高级”。在座椅方面,该车选用了一体式运动座椅,配上彩色条形纹理,带来了极强的视觉冲击感。

动力方面,全新Polo Plus搭载1.5L全铝发动机,最大功率83kW,配合驻车启停及制动能量回收系统,其全系百公里油耗低至5.5L,非常适合城市代步与高速巡航。与之Tiptronic六速手自一体变速箱,带手动/自动/运动三种换挡模式,加上短悬长轴的车身设计,带来不一样的驾驶体验。此外,整车采用78%高强度及以上的钢材,配合高强性底盘,大大增加了行驶的安全性。

“Plus”在何处?

提起Plus,大家首先想到的便是加长。由于Polo Plus采用了MQB平台,全车长4053mm、宽1740mm、高1449mm,轴距较上代车型加长94mm,达2564mm,在轴距和宽度数据上都胜过了飞度。不仅如此,更大的车身尺寸意味着Polo Plus拥有更大的乘坐空间。身高180cm的乘客以舒适驾驶坐姿坐入前排,仍留有一拳的空间余量;坐在后排,则可享受一拳的头部空间余量及两指的腿部空间余量。同时,由于车身加宽58mm,后排同时容纳三位中等身材的成年乘客也不显局促。

更令人意想不到的是,全新Polo Plus尽管加长了后排空间,但后备箱空间却没有丝毫的缩水,其后备箱标准容积达到310L,轻松容纳一个30英寸与一个28英寸拉杆箱,另可通过折叠后排座椅扩容至1003L,充分满足日常出行载物需求。车内还设计了前排中央通道带杯托、手套箱格、前后门储物格、B柱衣帽钩、车内阅读灯等人性化设置,为多人用车提供方了便利性。

当然,Plus指的不仅是“大”,还有一系列升级。首先是天窗的升级,全新Polo Plus全系搭载0.38㎡全景大天窗,与全新凌度同款,尺寸远超同级竞争车型,令前后排乘客均能享受通透环境。其次,全新Polo Plus开始与年轻消费者钟爱的Beats合作,除了出色的音质之外,醒目的厂徽也是彰显时尚品味的标签。最后在安全/驾驶辅助配置上,其全系标配了全路况ESP车身动态电子稳定系统(含23项子功能)、定速续航、电子可调节可加热外后视镜、四门一键式防夹电动车窗、手机互联系统以及PM2.5空气净化器、后排3个高度可调头枕均出现在标配清单上,主被动安全保护可谓面面俱到。

观点

在车型价格及车身尺寸的限定下,想要在小型车身上实现大幅度的改进提升,是非常不易的,然而在全新Polo Plus身上,上汽大众确把不可能变成了可能。不管是采用了大众全新家族式设计语言,还是针对年轻消费群体所增加的年轻化元素,都令全新Polo Plus呈现出完全不同时代的特色。

正如全新Polo Plus的设计总监Klaus Bischoff所说:全新Polo Plus无论直观的表面设计或是技术水平都完全与这个时代相匹配。的确,全新Polo Plus是一款从外观、内饰、安全、品质各方面都表现均衡的车型,是一款对于追求个性、时尚前卫的年轻人来说具有很大吸引力的车型。

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