8艘“宙斯盾”组舰队可与美军协同 日海自“羽黑”号驱逐舰下水

2019-07-19 14:04
参考军事
关键词:日本海陆基宙斯

参考消息网7月19日报道 据俄新社7月17日报道称,日本新“宙斯盾”驱逐舰“羽黑”号(摩耶级2号舰——本网注)于7月17日下水。这艘为日本海上自卫队建造的新战舰在横滨市矶子工厂举行了下水仪式。该舰由日本海洋联合公司制造,将在2021年3月开始服役,由此日本将拥有8艘装备“宙斯盾”反导系统的战舰。

“羽黑”号标准排水量为8200吨,满载排水量1万吨,全长170米,最大宽度为21米,搭载了能定位敌军弹道导弹或战机并将数据传送美国及其他盟友的“宙斯盾”系统。造价约为16亿美元。

报道称,日本2017年还从美国订购了陆基“宙斯盾”武器系统。日本政府表示,反导系统对遏制来自半岛的威胁而言是必要的,并不针对包括俄罗斯在内的其他国家。俄方多次对东京的反导系统部署计划表示关切。

另据日本《产经新闻》7月18日发表了题为《“宙斯盾”将实现8艘体制》的报道。日本海上自卫队的最新“宙斯盾”舰下水仪式17日在横滨举行,新“宙斯盾”舰被命名为“羽黑”(与原二战日本海军妙高级重巡4号舰同名——本网注)。自卫队正推进在秋田和山口县部署陆基“宙斯盾”武器系统的计划,再加上新部署“宙斯盾”舰,弹道导弹防御能力有望得到提高。

日本海自新型“宙斯盾”驱逐舰“羽黑”号17日在横滨市矶子工厂举行下水仪式(英国《简氏防务周刊》网站)

资料图片:日本海自“摩耶”号(179)和“羽黑”号(180)驱逐舰并排停泊。(图片来源于网络)

日媒指出,具备导弹防御能力的“宙斯盾”舰,海上自卫队现在有5艘,本年度内完成改造后,将新增一艘。包括明年3月开始服役的“摩耶”号和同型号的“羽黑”号在内,将达到8艘规模。日本海上幕僚长山村浩在7月16日记者会上念及半岛威胁等,强调了8艘“宙斯盾”舰体制的意义,称“将进一步提高应对弹道导弹的能力”。

报道称,海上自卫队有4个护卫队群,所属护卫舰轮流进行修理、训练和应对。“宙斯盾”舰平时需要保持数艘应对紧急事态,但现在实际情况是通过缩短训练时间等进行应对。

报道认为,如果实现8艘体制,则可以在每个护卫队群各部署2艘“宙斯盾”舰。海上自卫队干部不无期待地表示:“运作方面有了空间,可以保证平时至少有2艘‘宙斯盾舰承担导弹防御任务。”

“宙斯盾”舰当中,拥有最新能力的是“羽黑”和“摩耶”。其搭载的“标准”-3 Block 2A导弹射程是“标准”-3 Block 1A导弹射程的约2倍,可以在远方海域开展拦截作战。

资料图片:日本E-2D预警机。(图片来源于网络)

报道称,新“宙斯盾”舰还将搭载“协同作战能力”(CEC)系统,可以与美海军实时共享敌方导弹和战机的位置信息。即使自卫队舰船雷达没有探测到,如果美海军雷达捕捉到,也可以进行拦截。

日媒称,防卫省今后拟在航空自卫队E-2D预警机等安装“协同作战能力”(CEC)系统,与美军舰船和军机共享信息。一位海上自卫队干部表示,“宙斯盾”舰的任务不光是导弹防御,还包括舰队防空和反潜战等,协同作战系统在所有方面都可以发挥作用。

“宙斯盾”舰是指搭载美国开发的“宙斯盾”系统的舰船。其特征是,由高性能相控阵雷达和拦截导弹形成较强的区域防空能力,被视为“舰队防空的关键”。日本海上自卫队“宙斯盾”舰目前有金刚级、爱宕级和摩耶级3种型号。

【延伸阅读】军情锐评:高度警惕!日本新宙斯盾舰或可削弱中国反舰威慑力

参考消息网8月7日报道 据日本《产经新闻》7月31日报道称,日本海上自卫队最新一艘“宙斯盾”战舰下水仪式于7月30日在横滨市举行,该舰被命名为“摩耶”号,预计将于2020年3月服役,该舰的最大卖点是搭载了“协同作战能力”(CEC)系统。曾担任海自护卫舰队司令的池田德宏表示:“‘宙斯盾舰是象征一个国家军力的‘超级力量。威慑力和运用效果不可估量。”那么“摩耶”号的作战能力究竟如何?是否有宣传的那么强大?对日本海自的战力提升又有何帮助?本文就此为您简析。

舰名继承二战日本重巡 最后被美潜艇击沉

此次下水的日本最新驱逐舰“摩耶”号(舷号179),为日本海自装备的第7艘“宙斯盾”战舰,其舰名实际继承自二战日本海军的高雄级重巡洋舰3号舰“摩耶”号,和此前服役的6艘“宙斯盾”战舰的舰名一样,均有浓厚的“军国主义复兴”意味。最早服役的4艘金刚级驱逐舰除3号舰“妙高”号(二战妙高级重巡)、4号舰“鸟海”号(高雄级重巡4号舰)外,另外2艘均沿用了二战金刚级战列舰的舰名(“金刚”和“雾岛”)。之后的2艘爱宕级(又称“金刚改”)驱逐舰,舰名分别继承自高雄级重巡2号舰“爱宕”号,以及妙高级重巡“足柄”号。

二战日本重巡“摩耶”号的模型封绘图,该舰的艏楼前只有2座主炮塔,比姊妹舰少一座。(图片来源于网络)

二战“摩耶”号重巡的名称源自日本兵库县的摩耶山,其所属的高雄级(首舰名称源自京都附近的高雄山,与台湾高雄市无关),是二战前日本建造的最后一级“条约型重巡”(吨位和舰载火力受华盛顿海军条约限制),日本则称其为“最强条约重巡”。“摩耶”号重巡全长203.7米,满载排水量1.27万吨,最大航速35节,火力配备包括4座双联(共8门)50倍径203毫米主炮,6座双联127毫米高射炮,4座四联610毫米鱼雷发射管等。受20世纪20年代末开始的经济危机影响,当时负责建造工作的川崎神户造船厂几乎破产,后来在日本海军的介入下勉强动工,竣工后的“摩耶”号的主炮火力实际要弱于另外3艘姊妹舰(均配备有10门203毫米主炮),但相应增强了防空能力,在整体作战性能方面,该舰在当时世界上处于先进水平。

“摩耶”号于1932年6月投入服役,于1937年7月参加了日军入侵中国海南岛作战。 太平洋战争爆发后,曾先后参与日军入侵马来西亚、菲律宾、瓜达尔卡纳尔岛、阿留申群岛、马里亚纳等一系列战役。1944年10月,“摩耶”号随另外3艘姊妹舰一同参加了莱特湾海战。当年10月23日,其所在的日军舰队在巴拉望岛水域被美海军潜艇发现,其中“摩耶”号被美军“鲦鱼”号潜艇误认作金刚级战列舰,在通过巴拉望水道时连续被4枚鱼雷命中,短短8分钟内就沉没了,结束了其罪恶的一生。

资料图片:2018年7月30日,“摩耶”号(179)导弹驱逐舰在横滨举行下水仪式。(图片来源于网络)

今天的“摩耶”号驱逐舰继承这一舰名,恐怕是沾不到“前辈”的光。果不其然,在7月30日的下水仪式上,布置于舰艏的彩球未能顺利打开,这无疑不是个好兆头。“摩耶”号导弹驱逐舰全长170米,标准排水量8200吨(满载排水量将超1.1万吨),尺寸虽与“前辈”不相上下,但作战能力早已今非昔比。除一门127毫米舰炮,和96单元垂发导弹系统外,该舰将搭载“宙斯盾”基线J7战斗系统(相当于美军的“宙斯盾”基线9系统,具备海上反导能力)和诺斯罗普-格鲁曼公司生产的AN/SPQ-9B雷达系统,该系统能够在强电子干扰环境中发现并追踪低空飞行的高速反舰导弹目标。

新舰能借预警机隔山打牛 CEC系统成力量倍增器

据《产经新闻》报道称,曾担任日本海自护卫舰队司令的池田德宏表示:“CEC是一种即使本舰雷达未能探测到,只要友军其他(舰载或机载)雷达探测到目标,就可以协同拦截的网络化火控系统,这是海自多年来都想实现的目标”。他还补充说:“比起只依靠单艘战舰的探测能力,这种系统能同时共享多艘‘宙斯盾战舰的作战情报,更能为(反导或防空)拦截争取时间。”

“协同作战能力”(CEC)系统是美国海军于1987年开始,在C3I(“指挥、控制、通信和情报”)指挥自动化技术系统基础上,为加强海上防空(反导)作战能力所研发的网络化作战指挥控制通信系统,其最大特点就是可以利用网络技术,将一个航母打击群中的各艘战舰上的雷达、火控系统、武器系统与舰载预警机(未来还包括有人隐身战机、无人机、高空监视飞艇等)联网,实现实时作战信息共享,使每艘战舰都能及时掌握战场态势和敌军目标动向。

如图所示,CEC系统可借助预警机探测地平线另一侧的敌军导弹,使拦截舰能在更远距离上探测到敌军反舰导弹,还能借助友军战舰提供目标数据支援,并发射“标准”6导弹拦截。

关于CEC系统的有效性,美海军近年为应对“反区域拒止/介入”(A2D)能力,已在以CEC系统为骨干的基础上,发展出名为“海军一体化火控-防空”(NIFC-CA)的作战系统,并进行了试验。2016年9月12日,美海军与洛克希德-马丁公司联合举行的试验中,首次成功利用一个雷达地面站,将一架F-35隐身战机通过“多功能先进数据链”(MADL)传送的敌军目标数据,传送给了一个海军“宙斯盾”系统,后者在获得数据后发射一枚“标准”6舰空导弹将模拟目标摧毁。

即使是功率和性能再强大的雷达(不论陆基,还是舰载),都会受到地球曲率的影响,无法探测到地平线另一侧的目标。此外,这2类雷达还容易受到地形、海面杂波等客观因素干扰。但像“摩耶”号这样的“宙斯盾”战舰在配备CEC系统后,其舰载“宙斯盾”系统配备的SPY-1系列相控阵雷达,就可以接收来自空中E-2D“先进鹰眼”预警机提供的目标数据,发射“标准”6远程舰空导弹,打击舰载雷达探测范围外的单个或多个目标,实现“隔山打牛”的效果。这一作战能力也是日本海自所梦寐以求的,为此,日本已订购了4架E-2D预警机,预计将于2020年交付。

从上述性能指标中,我们不难看出,在“摩耶”号和另一艘目前在建的同型舰(第8艘“宙斯盾”战舰)服役后,日本海自的海上防空和反导能力无疑将大幅提升。特别是通过CEC系统,日本海自的战舰在未来还能与美海军战舰和预警机联网作战。尽管目前海自宣称只在这2艘战舰上配备CEC系统,但并不排除在试验后,在另外6艘“宙斯盾”舰及其他战舰上配备CEC系统的可能性。利用CEC这一“力量倍增器”,日本海自将在一定程度上削弱中国的反舰弹道导弹以及巡航导弹的“饱和攻击”威慑能力,这点是值得人们高度关注的。(文/黄晋一)

图为下水仪式后在拖船帮助下出港的“摩耶”号。

(2018-08-07 00:06:00)

【延伸阅读】2部雷达能买1艘驱逐舰!日本重金采购陆基宙斯盾 或招致民众强烈抗议

参考消息网10月23日报道 8月1日,自卫队决定正式引进美国洛克希德马丁公司研发生产的引入陆基“宙斯盾”系统(英文缩写LMSSR)。近几年来,自卫队除强化传统的海基反导力量建设外,还积极着手部署陆基反导体系。

早在2017年8月,防卫大臣小野寺五典就向美国防部长马蒂斯正式提出希望采购该系统的请求并获同意。“宙斯盾”系统一般搭载于防空驱逐舰,当敌方发射弹道导弹时,游弋于海上的“宙斯盾”防空驱逐舰可在第一时间发射SM-3型导弹,在大气层外拦截敌弹道导弹,拦截高度超过100公里。而所谓陆基“宙斯盾”系统即为“宙斯盾”防空驱逐舰的陆上配置版本,系统性能和作战方式与前者大致相同。

从美军运用成效而言,当前陆基“宙斯盾”系统已具备实战拦截能力。该系统于2016年5月首先配置于罗马尼亚戴贝塞尔空军基地,该系统所用软件为最新研发的BMD5.OCU版本,能够发射SM-3-IA/B型拦截导弹。2018年,该系统的软件又升级为BMD5.1版,能够发射更新型的SM-3-IIA型导弹。该系统操作人员为11人,由美国本土的海军第6舰队所属第64任务部队派遣,每6个月轮换一次。

陆基“宙斯盾”系统的探测设备外形和“宙斯盾”防空驱逐舰的舰桥相似,是一幢下宽上窄的建筑物,由SPY-1型超远程对空雷达、多任务信号处理系统和指挥通信管理系统构成。不同于“宙斯盾”防空驱逐舰的Mk41型垂直发射系统分别设置于舰桥前后,出于安全考虑,陆基“宙斯盾”的拦截打击系统与探测设备分开设置,且距离较远。以罗马尼亚基地为例,拦截导弹发射系统与探测设备相距500多米。此外,陆基“宙斯盾”系统由多个系统模块组装而成,可根据具体情况随时拆分,具有较强机动能力。

在引入陆基“宙斯盾”过程,自卫队着重关注以下几个的问题。第一是控制采购价格。一部陆基“宙斯盾”价格约为800亿日元,而建造一艘“宙斯盾”驱逐舰的造价超过1600亿日元,显然前者更省军费。第二是确保人员到位。在引入该系统后,列装该系统的部队是分别隶属陆海空自卫队,还是将之打造成三军联合作战部队,这一点尚无定论。此外,陆基“宙斯盾”所需人员除执行作战任务的操作人员外,还包括维护保养和警备人员。根据测算,每部系统须配备100人左右,比起乘员约310人的爱宕级防空驱逐舰可少配备不少人员。

不仅如此,为确保快反警戒能力,“宙斯盾”驱逐舰须常态化保持运行状态,导致人员疲惫不堪,而引入陆基“宙斯盾”则可能大幅缓和目前工作的紧张态势。不过,海自今后将维持8艘“宙斯盾”驱逐舰的运行机制,如在此基础上采购陆基“宙斯盾”的话,势必要增加海自编制员额。第三是提前考虑设置合适的场所。陆基“宙斯盾”很可能部署于日本海沿岸的某处基地,由于该系统的导弹发射装置固定于地面并能发射大功率电磁波,此举必然招致周边民众的强烈抗议。(作者/Katan)

资料图:部署在罗马尼亚的陆基“宙斯盾”系统

(2018-10-23 00:09:01)

【延伸阅读】日拟在海啸多发区部署陆基“宙斯盾”反导系统

参考消息网6月27日报道 美国《国家利益》双月刊网站6月23日发表了题为《日本为什么要在海啸多发区部署导弹防御系统?》的报道,原文编译如下:

日本防卫省最近承认:“当地官员预测,防卫省计划部署陆基‘宙斯盾反导系统的地区有可能被2至5米高的海啸淹没”。

日本正准备以22亿美元的价格从美国采购2套陆基“宙斯盾”反导系统,其中一套预计部署在日本的新屋演习场,另一套部署在睦演习场。据说它们将用于拦截半岛发射的弹道导弹,但如今它们的威胁来自海底地震,就像2011年的福岛海啸一样,那场海啸曾重创日本北部并毁坏多座核反应堆。

在狭长、多山的日本找到部署反导系统的合适地点并不容易。日本防卫省考察了20处地点。日本《朝日新闻》说:“判断是否合适的5条标准中包括附近是否有高山阻挡雷达脉冲、水电供应是否稳定以及是否易受海啸侵袭。”

新屋演习场被选中是因为地势平坦且面临日本海,对面就是半岛。《朝日新闻》指出:“评估报告没有提到这处地点面临被海啸吞没的风险。”

对此,日本防卫大臣岩屋毅承认这一可能性是存在的,但他补充说,“训练场大部分地区不大可能被淹没”。

资料图片:美军陆基“宙斯盾”反导系统。(图片来源于网络)

(2019-06-27 14:04:24)

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