动力电池领域冰火交融,有的企业接单接到手软,有的企业却活不下去。无论是全球还是中国,动力电池行业的集中度都很高,排名前十的锂电池企业占据了80%以上的市场份额,而剩下的不足20%的市场由众多企业斗得你死我活。
补贴退坡给主机厂带来的压力,迅速传导到核心零部件动力电池身上。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,5月,我國动力电池装机总量约5.68GWh,同比增长26%,增速明显放缓。今年1~3月,国内电池总出货量同比增长81.67%。
新能源汽车报2019年24期
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