如“哈雷”贯耳!F-35噪音发威:挪威现鬼城 房价应声而落

2019-08-14 00:34
参考军事
关键词:哈雷卢克空军基地

参考消息网8月14日报道 F-35作为第一款行销全球的隐身战机,随着全球客户陆续接装,其在世界上的名声也越来越响。美国本打算用F-35来对付拥有先进技术的对手,但是如今F-35还鲜有战场立功的机会,却已把“老窝”弄了个鸡犬不宁,原因就在于其噪音真的是“如雷贯耳”。

F-35“噪音攻击”有多强?

早在F-35战机试飞阶段,美国空军就曾针对其噪音问题出具过报告。当时结论是F-35日常起降训练产生的噪音会对基地附近居民及学校造成严重影响。报告中的测试数据显示,同等条件下测得F-15重型战机噪音约为83分贝,而F-35的噪音约为90分贝。2016年荷兰刚接装F-35A时也做过与F-16轻型战机的噪音对比调查,当时数据显示F-35比F-16的平均噪音多出约3分贝。

需要说明的是,噪音分贝增加不是简单的数量级关系,声压级每增加3分贝,声强就会翻一番,而噪音每增加5分贝,则人在该环境中的“安全时间”就要减少一半。换言之,F-35的“动静”之大,远超上一代战机。

F-35与F-16编队飞行。(美国空军网站)

然而,这一问题却长期以来并未得到足够重视,如今随着F-35向全球客户大量交付,其噪音也“声名远播”,影响到了越来越多的人。比如,F-35战机飞行员最大的训练基地——美国亚利桑那州卢克空军基地的发言人就披露,今年1月F-35在该基地创下单月起降超过1000次的新纪录,随之而来的是基地周边民众的噪音投诉量也创下历史新高。

五角大楼正打算在爱达荷州博伊西机场部署F-35战机,但是一份环境影响报告却成为“绊脚石”。该报告称,一旦F-35机队进驻该机场,附近的272户、665位居民将遭受巨大噪音影响(相当于真空吸尘器在距人1米范围内工作),而这样的环境是不适合居住的。另外附近的学校也将受到干扰,人们将无法用正常音量进行对话。

深受其害的还有其他接装F-35战机国家的民众。据挪威媒体报道,在该国空军部署F-35A战机的奥兰多军事基地附近正在出现一座“鬼城”。基地周边民众抱怨F-35“太吵了”,每当战机飞过,屋子的吊灯会摇摆,窗户玻璃也会震动,那种噪音甚至能直接传到胃里令人恶心。当地民众还形象地对比了F-35与F-16飞过的差别——F-16的噪音像是本田或者铃木摩托,而F-35就像是哈雷摩托,后者的噪音“粗糙而暴力”。F-16在该基地部署了30多年,当地民众对于应对战机噪音可以说已是“经验老到”了,却仍然无法招架F-35的“如‘哈雷贯耳”。

挪威奥兰多军事基地周边民居正在进行隔音改造。

关于F-35噪音问题,还有则花絮:今年6月波兰总统杜达访美期间宣布购买32架F-35,东道主特意给客人安排了一个“小节目”助兴——让一架F-35战机以300米左右高度从白宫上空飞过,特朗普与杜达夫妇在南草坪上观看了这一幕。由于未得到事先通知,华盛顿特区不少居民受到“惊吓”,甚至有人表示F-35的噪音令其耳鸣超过1小时。

“吞金巨兽”又添新开支

F-35是美国历史上(迄今为止)最昂贵的军备项目,而且其成本估算在过去10多年里几乎每年都在上涨,而今这头“吞金巨兽”可能还要为自己产生的噪音支付越来越多的美元。

以挪威奥兰多军事基地的F-35噪音问题为例,挪威军方在基地周边划出红黄2片区域——红色区域已经不适合人类居住,而黄色区域则需要对房屋进行隔音改造。红色区域内的176套房屋由军方出资买下,黄色区域内的800多套房屋的隔音改造支出也由军方负担,整个工程最终耗资10亿挪威克朗(约为7.9亿元人民币)。尽管如此,当地的房产经纪仍无奈地表示,受F-35噪音影响,当地房价已经开始往下掉,未来可能还会有更多居民向军方提出补偿要求。

才购买数十架F-35的挪威尚且因噪音问题头疼不已,那么计划购买2000多架的美国又将遭遇怎样的困境呢?驻守柏灵顿基地的美国空军国民警卫队第158战斗机联队的F-16正被F-35取代,最近发布的噪音地图显示,因F-35到来,受“噪音攻击”的居民房屋增加了3倍。而据当地政府透露,与F-35有关的涉及该基地周边居民的降噪支出每年约为640万美元,对于当地政府而言将是一笔沉重的财政负担,柏灵顿市议会还曾呼吁美军不要把F-35派过来,但并没有起到什么作用。

F-35战机在航空展上表演。(美国空军网站)

目前随着美军接装F-35战机的速度加快,部署地民众的抗议会越来越多。据美媒报道,目前计划部署F-35的军事基地以及所在地政府都在筹划应对策略,当前的“补救措施”大致有几种:受严重影响的房屋由政府和军方以市场价购入并拆毁;政府和军方出资协助居民对房屋进行防噪音改造;政府协助屋主销售房子,成交价与市场价的差额由政府补齐;政府出资购入房屋并进行防噪音改造,待完成后再投入市场,但考虑到噪音影响,这些房子很难卖上好价钱。

其实,无论是哪种“补救措施”最终都将耗费大量资金,而且这也不是“一锤子买卖”,军事基地周边每年享受“噪音补助”的居民数量将因F-35的进驻大幅增加。当然任何事情都有两面,随着F-35的进驻,大量的军方人员也会随之而来,这在一定程度上可能会提高基地所在地的消费水平,另外对于有心买房的人来说,这噪音可能也算是“福音”——F-35的“噪音攻击”预计将“重创”驻地周边的房价。(文/董磊)

【延伸阅读】即将部署!美首支F35C隐身战机中队上舰

据美海军官网报道,12月8日,隶属于VFA-147“阿尔戈勇士”舰载战斗攻击机中队(美海军首支F-35C作战中队)的F-35C隐身战机,在”卡尔·文森“号(CVN-70)核航母上进行适应性起降测试,预计将于2020年随”文森“号一同进行首次作战部署,届时该中队将成为世界上首支航母舰载隐身战机部队(此前F-35B仅为两栖攻击舰搭载)。

F-35C准备滑入弹射起飞位特写照,后方另一架F-35C正准备着舰。

广角镜头拍摄的F-35C隐身战机准备弹射起飞,充分展示该型机的主翼尺寸(翼展达13.1米,A型和B型仅为10.7米)。

F-35系列三型号中,F-35A是唯一配备固定航炮的型号,F-35B则是三型中唯一具备短垂起降能力的,而F-35C是三种型号中尺寸最大的,其作战半径也是三型中最大的。

F-35C隐身战机弹射离舰瞬间。

本图展示了同一俯拍角度的F-35三型号外形对比,F-35A的识别特征是固定航炮舱,F-35B则是看座舱后部的升力风扇舱,F-35C的整体尺寸(特别是翼展)均大于前两型,较为容易识别。

F-35C以放下起落架状态低空飞越航母甲板。

F-35C隐身战机即将在”文森“号航母上着舰,背景中可见一架EA-18G“咆哮者”电子战机。

此次上舰测试并非F-35C首次上舰,2018年初,VFA-147中队率先在”林肯“号(CVN-72)航母上进行了首次起降测试。图为F-35C与FA-18EF”超级大黄蜂“在甲板上协同调度,这两大机型将成为21世纪美军航母舰载机部队的主力。

F-35C尾钩钩住阻拦锁瞬间。

F-35C与FA-18F(双座型)战机准备从”林肯“号上弹射起飞。

”超级大黄蜂“战机弹射离舰,甲板上可见另一架F-35C。

另一架F-35C进行触舰复飞测试。

(2018-12-12 08:45:00)

【延伸阅读】美国卢克空军基地装备F35战机

3月10日,美国卢克空军基地的首架F-35闪电II战机在空中飞行,是卢克空军基地即将装备的144架F-35战机中的一架。

3月10日,在美国卢克空军基地,F-35闪电II战机首次亮相,是卢克空军基地即将装备的144架F-35战机中的一架。

3月10日,在美国卢克空军基地,F-16“战隼”为首架F-35闪电战机伴航。

(2014-03-13 08:52:16)

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