俄媒称美窃取多项俄军事技术：从枪械到战机无所不包

参考消息网8月20日报道 俄新社8月18日发表安德烈·科茨的文章《做贼心虚：美国剽窃了俄罗斯哪些军事技术》，原文编译如下：

美国国家安全顾问约翰·博尔顿在接受美媒采访时说，莫斯科正在研制的新导弹似乎是基于从美国偷来的技术，但他没有提供任何证据。然而，美国自己就不止一次地使用过别人的军事技术，包括苏联和俄罗斯的技术。

F-35B之祖

苏联为航母制造的垂直起降战斗机很大程度上遭遇了与多数苏联航母相同的命运。雅克-38由于事故率高、技战术性能平平而遭到淘汰，先进的雅克-141则毁于缺乏资金。1991年底，雅科夫列夫设计局把飞机提供给外国人。美国洛克希德-马丁公司作出响应。这让该型飞机一度重获新生。但美国科学家和设计师趁机把雅克-141的部分技术文件据为己有。F-35（更准确地说是F-35B）与前者有可疑的相似之处，其也使用混合动力装置——升力巡航发动机和升力风扇。许多航空专家指出，可转向95度、为F-35B提供垂直推力的倾转式发动机尾喷管几乎复刻了雅克-141的发动机。

复制机枪

2018年10月，美军特种作战司令部发起复制俄罗斯枪械的竞标。这指的是7.62毫米PKM通用机枪和12.7毫米NSV“悬崖”机枪。

美军特种作战司令部向破解和改进俄罗斯技术的人提供资金，但条件之一是制造商必须自己搞到图纸，并使用美国零件和材料在国内生产。

俄罗斯技术公司建议美国人正式接洽俄国防产品出口公司，讨论购买技术事宜，否则就是非法复制俄研究成果，简而言之——剽窃。

专家指出，美国人打算向中东和非洲盟国提供用俄图纸制造的机枪。此外，这种武器也适用于经常脱离主力部队行动的特种部队。在这种条件下，补给弹药几乎是不可能的。但如果带上兼容敌方弹药的武器，那就是另一回事了。

弹射座椅

“星星”科研生产联合体研制的K-36DM弹射座椅被认为是全世界最好、最可靠的弹射座椅之一。它能让人瞬间脱离高度25000米以下、飞行速度从零速度到超音速的事故飞机。俄罗斯的多种军机都安装了这种弹射座椅。

1989年6月8日，在巴黎航展上，苏联著名试飞员阿纳托利·克瓦丘拉驾驶的米格-29战斗机向侧面倾斜并开始下坠。在K-36DM弹射座椅的帮助下，他在距离地面80米的空中从垂直下坠的飞机里弹射并顺利落地，只受到轻微挫伤。

这次事件引起五角大楼对这种弹射座椅的浓厚兴趣。1993年，美国空军阿姆斯特朗实验室公布了长达424页的K-36DM弹射座椅报告。文件中直言，苏联的研究成果比美国高出一筹。

90年代中期，美国代表团来到“星星”科研生产联合体。大洋彼岸的专家们参观了弹射座椅的测试，评估了改造K-36DM以适应美国飞机的前景。尽管他们最终以美国法律限制为由拒绝购买，但美国ACES-2弹射座椅的后续改型却采用了K-36DM的许多专有技术。

观察家普遍认为，美国在研发F-35B（上）的垂直起降系统时借鉴了雅克-141战斗机（下）的大量技术。（资料图片）

【延伸阅读】威慑中国？美两栖舰满载F-35B在菲军演

美海军官网近日放出高清组图显示，“黄蜂”号两栖攻击舰抵达菲律宾，参加“肩并肩”联合军演，其甲板上可见满载F-35B短垂隐身战机群。这是“黄蜂”号在装备F-35B后首次抵达菲律宾，西方军事家认为此次美菲军演，针对中国意味较为明显。图中“黄蜂”号甲板可见10架F-35B战机。

图为美海军水兵在“黄蜂”号甲板上进行列队站坡仪式，可见F-35B的垂尾上的VMFA-121“绿骑士”中队徽标。

美陆战队6架F-35B低空编队飞越“黄蜂”号两栖攻击舰。

黄蜂级两栖攻击舰于20世纪80年代末开始陆续服役，现已成为美海军两栖登陆作战的核心力量。马金岛号（LHD-8）则是该级8号舰，是美海军最早装备混合推进系统（燃气轮机+电力推进）的大型战舰。

美军水兵与F-35B隐身战机合影。

正面拍摄的F-35B编队飞越“黄蜂”号两栖攻击舰瞬间。

美海军水兵在“黄蜂”号甲板上进行列队站坡仪式。

另一角度拍摄的F-35B编队飞越“黄蜂”号两栖攻击舰瞬间。

（2019-04-04 08:44:41）

【延伸阅读】南海挑事又闯东海！美F-35B东海练加油

10月23日，中国东海附近，美海军陆战队的F-35B短垂隐身战机编队，与KC-130J加油机首次在该空域进行了空中加油训练，针对中国挑衅意味明显。联想此前，美海军“黄蜂”号两栖攻击舰刚在南海水域进行过车辆实弹打靶演练，真可谓是“一波未平一波又起”。

美陆战队F-35B隐身战机在东海空中加油动态图。

参演的F-35B战机隶属于美海军第121战斗攻击机中队（VMFA-121），绰号“绿骑士”，是美陆战队中最早接收和进行F-35B训练的部队。该中队最初驻扎于美国亚利桑那州的尤马基地，后已于2017年1月转移至位于日本山口县的岩国基地。图中可见参演的F-35B机身上标有VMFA-121中队和垂尾上的“绿骑士”徽标。

本图详细对比了F-35系列三种型号的作战性能，其中F-35A是唯一配备固定航炮的型号，F-35B则是三型中唯一具备短垂起降能力的，而F-35C是三种型号中尺寸最大的，其作战半径也是三型中最大的。

从洛马公司官方公开的F-35B作战性能看（如图所示），单架F-35B在执行空中遮断任务，携带2枚454千克级JDAM卫星制导炸弹和2枚AIM-120空空导弹（只使用内置弹舱）时，最大作战半径可达876千米，要远超采用同等载弹量的AV-8B和F-18C战机。

这张示意图标出了F-35B从岩国基地起飞，所能覆盖的作战半径（876千米），可打击包括半岛、中国东海以及冲绳的大部分区域，可见对周边国家会具有相当威胁。

F-35B空中加油及投弹动态图。

F-35B在满外挂状态下试射AIM-132 空空导弹资料图。

F-35B空中加油特写图，可见机身侧面的可伸缩式受油管，座舱后方可见短垂起降用的升力风扇舱盖，这是只有F-35B型才搭载的关键系统。

F-35B战机编队在东海空中加油特写照。

KC-130J加油机为F-35B编队加油资料图，由于KC-130J加油机本身为涡桨动力，在为F-35B喷气式隐身战机加油时，两者也需要严格匹配相对速度，确保空中加油时的安全，这对两机的飞行员操纵技术都有较高要求。

（2018-10-31 09:04:54）