读者来信

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业中心周边的道路，如果斑马线没有交通信号，由于机动车要礼让斑马线行人，再加上过马路晃晃悠悠仍在低头看手机的行人，往往会造成斑马线前的车辆瞬间堵塞。

都说，权利与义务永远是对等的。显而易见，当下保障道路交通安全与畅通，仅仅靠机动车依

让AI和医师各展其长

回应“当AI读片能力胜过顶尖名医团队”

2019年8月15日《南方周末》自由谈版

读了这篇文章，更多地理解了培养一个影像专家之不易。建议围绕医疗中的堵点特别是患者的抱怨，充分发挥医师和机器的各自所长，更好地让AI服务于现代医疗。一是建议继续运用大数据充分喂养机器，让它充分发挥在读片广度和深度上的优势，逐步培育其具有读出更多疾病种类的能力，更好地服务于疾病诊断。二是建议建立全国性的联合（机器）读片中心，结合5G技术更好地服务于中小城市和偏远的地区作医疗诊断，资源整合可以节约社会医疗成本，同时提高诊断水平和诊断效率，好技术就应该更好地造福社会。三是学医除了要掌握过硬的专业知识，还要靠老医师传帮带，用以增长阅历和提升动手能力，建议将这样的工作逐步交给AI，运用AI加虚拟现实技术，在培养医护人员特别是外科手术医生上进行大胆的探索，像刷题一样培养更多有动手能力的医护人员特别是外科手术医生，那将是人类的幸事。

湖北武汉❘栾新河❘新洲区委政研室副主任

人会适应环境

回应“为什么人口规律在非洲撒哈拉以南失效？”

2019年8月15日《南方周末》科学版

或许因为社会系统并不是机械的吧。不是说受了教育就完全割裂了与未受教育的人的联系。就好比你把大学生放到农村当村官，他就必须得同时学会用当地农民的思维想问题，否则他无法在那个环境里过得好。非洲就算出了女大学生，可一夫多妻的环境，整个社会缺乏保障，并不会因为她上了学就马上改变呀！制度总是比人滞后吧。人是活的，适应环境的方式多种多样。

蓝天❘南方周末App用户

我觉得影响生育率的还有一个重要因素，就是育儿成本，比如很多国内一二线城市不想要孩子的关键其实是养不起。不知道非洲的生活成本怎么样，在一个生活成本与竞争压力极低，百姓普遍贫穷，消费水平差的地方，教育水平高的女性想生多生少其实都没太大影响。

瓦尔登亨利❘南方周末App用户

过斑马线，脚步可以快些吗？

珠海中山全面推进法治社会与文明城市建设，是较早推广机动车礼让斑马线行人活动的城市。依照法规，机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过（斑马线）道路，无疑应当避让。但有个熟视无睹的现象，当下在城市大型商

法礼让斑马线行人或是不够的，行人尽可能快速横过斑马线是否也是义务？因为，“法治友善、文明和谐”都是我们共同的价值观。作为一名司机，期盼行人过斑马线时，脚步可以快些。

广东中山❘蓝松涛❘市民

（栏目主持：温翠玲）