ЗЕЛЕНЫЕ КАПИЛЛЯРЫ ГОРОДОВ

ХАНЬ ВЭЙЧЖЭН

Озелененные пешеходные дороги стали популярными местами отдыха. На снимке: 19 мая в районе Цзянся города Ухань на «зеленых дорогах» состоялось соревнование для пешеходов (фото CFP)

Вкитайском языке есть понятие «зеленых дорог», оно ассоциируется с растениями и защитой окружающей среды. Более полное определение «зеленым дорогам» можно найти в «Руководстве по проектированию и планировке “зеленых дорог”», опубликованном в 2016 г. Министерством жилья, городского и сельского строительства КНР. «Зеленые дороги» – это озелененные пространства в городах и селах, предназначенные для рекреации, отдыха, досуга, занятий спортом и миграций животных, говорится в документе.

К концу 2018 г. протяженность озелененных коридоров в Китае составила 53 тыс. километров, из них 14 тыс. километров появились в 2018 г. Зеленые пространства и дороги добавляют радость в наши жизнь, поэтому в Китае озелененные дороги стали называть «дорогами счастья».

Новые публичные пространства

В 2017 г. в городе Фучжоу провинции Фуцзянь открыли «зеленую дорогу» длиной 19 километров. Она представляет собой стальной подвесной пешеходный путь, соединяющий несколько больших парков города: Цзохай, Мэйфэншаньди и др. Дорога пролегает через лесопарки и газоны с клумбами, с нее открываются живописные виды на город и реку Миньцзян.

Местные жители рассказывают, это раньше на этих местах была лысая гора, и мало кто приходил сюда гулять. Когда территорию облагородили, место полюбилось местным жителям. Погулять и позаниматься спортивной ходьбой сюда приходят по 6–7 тыс. людей в день, а в иной день и все 20–30 тыс. При этом 60–70% из них – местные жители.

Пользу от озелененных аллей и рекреационных пространств почувствовали и жители города Ханчжоу провинции Чжэцзян. Город Ханчжоу известен озерами, реками и каналами, поэтому озелененные пешеходные дороги здесь появились в основном вдоль рек, вокруг озер и болотных угодий. В районе Биньцзян появилась аллея сакур длиной 7,4 километров. Вот как о ней рассказывает местный житель Чжэн Сыюй, родившийся в 1980-х гг.: «Очень красиво было, когда цвела сакура: с одной стороны открывался вид на реку, с другой – на цветущие деревья».

Ван Бэньяо, заместитель начальника отдела Технического руководства Шанхайского управления по озеленению, сказал: «Представьте, что в любой части города вы можете быстро найти озелененное пространство, где можно пройтись или прокатиться на велосипеде, как будто вы не в центре мегаполиса. Разве это не счастье?» Озелененные дороги, как капилляры, пронизывают микрорайоны Шанхая и уже стали одной из отличительных особенностей города. «Зеленые дороги» здесь находятся не далее, чем в 15 минутах ходьбы.

Пешеходные зоны рассказывают об истории и культуре городов

В городе должна быть не только «быстрая мелодия» виадуков, кольцевых дорог и метро, но и уникальная «медленная песня» уютных пешеходных тропинок. Строительство «зеленых дорог» добавляет городу медленных ритмов и позволяет показать историю, культуру города – то, что отличает его от других мест на планете.

Китайский мегаполис Чунцин расположен в горах, поэтому для местных жителей стало привычным делом спускаться вниз и подниматься вверх по склонам. Город делится на верхнюю и нижнюю половину. Верхняя часть находится на вершине горы, здесь располагаются наиболее развитые районы, а нижний город находится у подножия горы и охватывает обширную территорию от склона до речной пристани. Части города соединяются многочисленными пешеходными тропами. За годы существования эти пути обросли историей, стали важной частью культуры города.

При озеленении дорог в Чунцине власти города хотели вдохнуть новую жизнь в эти старые тропы. «Сами пешеходные дорожки в верхнем городе – не достопримечательность. Они и не подаются как достопримечательность, но они как бы “нанизывают” на себя красивые виды на горы и реки, показывают ландшафт и особенности городской культуры Чунцина, дают уникальный опыт созерцания природы прямо в черте города», – говорит Цинь Хайтянь, директор канцелярии культурного облика города при Управлении планирования и природных ресурсов Чунцина.

Идея «нанизывать» красивые пейзажи нашла воплощение и в столице шести династий городе Нанкин, провинция Цзянсу. При строительстве системы зеленых коридоров здесь провели раскопки вдоль маршрута и постарались максимально показать исторические и культурные достопримечательности. Например, кольцевой зеленый коридор вокруг горы Цзыцзиньшань длиной почти 30 километров соединяет основные достопримечательности всей ландшафтной зоны. Однажды здесь заблудился турист, который хотел посетить мавзолей Сунь Ятсена, а прохожие подсказали, что если идти по «зеленой дороге», то верно дойдешь до мавзолея Сунь Ятсена.

«В Нанкине зеленые дороги строились как озелененная территория, а стали также пространством, на котором гостям и жителям города оказывают множество услуг. Но у зеленых дорог есть и еще одна функция: они показывают историю и культуру Нанкина», – говорит Чэн Юйнин, директор городского и сельского центра цифровой и ландшафтной инженерии провинции Цзянсу.

Экономическая польза

Строительство зеленых пешеходных дорог – это не просто проекты по облагораживанию города, которые поглощают деньги. Во многих местах эти проекты стали приносить экономическую прибыль.

В поселке Дэюань города Чэнду (провинция Сычуань) построили целую сеть «зеленых дорог». Они украсили город и привлекли стартапы из Китая и зарубежья. «Раньше здесь были только кафе и супермаркеты, и многие предприниматели сетовали, что после работы даже некуда пойти», – рассказывает Ло Си из правительства Дэюань. Он отмечает, что после того, как здесь появилось 20 километров озелененных аллей, в округе обосновалось несколько десятков венчурных компаний. Для людей было создано пространство, в котором можно и работать, и отдыхать.

«Зеленые дороги» также приносят деньги от потребления. По оценкам компании Chengdu Jinjiang Greenway, на обслуживание 30 кв. км зеленой зоны, управляемой компанией, уходит примерно 3 млн юаней. Но все эти расходы покрывают доходы от эксплуатации зон отдыха и развлечений, ресторанов, парков, площадок для мероприятий, на которых проводятся выставки и мероприятия на 500 человек.

Озеленение территорий также помогает развивать туризм. Когда возле озера Цяньдаоху в Ханчжоу (пров. Чжэцзян) построили 150 километров «зеленых дорог», в гостиницы и рестораны деревни Сяцзян уезда Чуньань стали приезжать туристы со всех уголков Земли. В 2018 году уезд посетило более 17 млн туристов (рост на 10,7%), а общие доходы отрасли туризма превысили 19 млрд юаней (увеличение на 21,5%).