梁山车展:一个小县城如何办成行业大展会
——写在第15届中国梁山专用汽车博览会开幕之际

2019-08-26 03:20纪鹏飞
专用汽车 2019年8期
关键词:专用汽车展销会专用车

本刊记者 纪鹏飞

每年9月中旬,为期三天的活动,四面八方蜂拥而至的到访者总能让梁山整座县城的酒店、宾馆一房难求,生意爆满,很多人不得不去临县才能找到休憩之处。

这个能影响整个县城的活动就是一年一度的中国(梁山)专用汽车博览会(以下简称梁山车展)。

从2005年首次举办至今,梁山车展展览面积从首届5万m2发展到12万m2。14年来,梁山车展不仅成为梁山专用汽车产业闪亮的名片,而且成为国内专用汽车行业转型升级的缩影。

转型迫在眉睫

2001年,中国加入世贸组织,同年申奥成功,房地产业、基础建设进入飞速发展期,带动了专用汽车行业的市场需求。

在此背景下,以梁山为代表的一大批专用车企业异军突起。为了扶持梁山专用汽车产业,梁山政府一连出台了十几个文件,把挂车专用汽车生产作为立县产业,对上争取支持,请主管部门、行业领导来视察指导;对下放宽门槛,搭建平台,积极服务,协调贷款。

从2000年起短短五年间,梁山县出现了大大小小几十家挂车专用汽车企业,仅在县工商局注册的企业就多达55家,进入国家公告目录管理的13家,并在激烈的市场竞争中逐步形成了通亚、东岳、华宇三家龙头企业,全县专用汽车产业呈现出火爆发展的局面。

梁山专用汽车产业快速发展的同时,出现了一些管理不规范、不到位的问题:一方面行业散、乱、差,结构不合理、技术水平低,另一方面一些优质的产品得不到推广、不被认知,缺乏对外界的交流。

梁山专用汽车产业不仅需要引导,更需要学习成为梁山政府和各专用车企业的共识。

2005年,以申报“中国挂车(专用车)生产基地”为契机,梁山县政府一方面加快编制《专业汽车产业发展规划》,引导专用汽车向技能型、质量型、集约型方向转型升级,另一方面紧锣密鼓筹备专用汽车展销会。

“梁山县委县政府全力办这个展会,目的就是为梁山专用车行业‘正名’、‘定位’、‘引路’。”时任梁山县委办公室主任贾存琰在当年接受记者采访时谈及展会举办的初衷。

首次展会创下记录

敢于直视行业现状、找准梁山发展的路子。是骡子是马,拉出来溜溜。

为高规格、高品位、高质量办好展会,为前来的四海宾朋呈上别样的专用车盛宴,梁山举全县之力,集中整合各种资源,全力以赴筹办展会。

2005年9月23日至25日,主题为“促进合作交流,打造挂车(专用车)生产基地”的2005中国(梁山)专用汽车展销会在梁山拳铺工业园开幕,一汽、重汽等500多家专用车制造及配件企业参加了首届展销会。同期召开的中国(梁山)专用汽车产业发展研讨会,不仅成为展会的首个同期活动,而且成为展会的重头戏一直持续至今。

在本届展会上,中国汽车工业协会不仅成为展会的主办方,而且授予梁山县国内第一个“中国挂车(专用车)生产基地。”

尽管从现在的眼光来看,当时展品数量不多,梁山最大的三家专用车企业占据了绝大数参展面积,展出的场地也极为简陋,但是梁山车展的首次“试水”却相当成功。

根据主办方公布的数据:首届展销会期间,展区高峰期观众3万余人,各类挂车、汽车配件交易额2.36亿元,其中挂车1.46亿元,配件0.9亿元。

值得一提的是,展销会期间挂在梁山拳铺工业园门外的一条醒目标语“否定昨天,超越今天,创造明天”,给所有参展者留下深刻印象。这既有梁山人直面过去的坦诚,也体现了梁山人创造未来的决心。

有了良好的开始,在次年的展会上,梁山车展再度扩容,10万㎡的主展区共设置了620个展位,展会主题定为“展示国产车精品、提升创造能力,促进合作交流,打造专用车基地。”,展会首次出现青岛约克、镇江宝华等梁山以外的参展企业。

从梁山走向全国

两次展销会,为梁山县聚集了充足的人气、财气,也坚定了梁山县政府把展会办下去的信心和决心。

2007年梁山县新一届领导班子到任后,发展集群经济、打造专用汽车产业集群成为工作重点。为进一步扩大交流与合作,将梁山车展办成行业盛会,2007年梁山车展参展时间改为9月17~19日,主题定为“合作共赢、创新发展”,展会名称由专用汽车展销会改为“专用汽车博览会”并沿用至今。

2007年重新启航的梁山车展不仅吸引了一汽、东风、重汽等主机厂前来参展,还首次吸引中集通华、中通汽车、广东富华、BPW等企业,展会的影响力不断扩大。展会期间,中集车辆宣布与梁山东岳达成战略合作,国内最大的专用车集团和梁山最大的专用车企业“联姻”,不仅成为展会的一大重磅新闻,而且标志着梁山专用车企业开始走出梁山,走向转型升级之路。

从2005年梁山车展初出茅庐至今,从最初拳铺工业园的路边小道到专用汽车物流中心,从露天展示到有了专门的展览中心,从梁山本土企业汇聚到八方参展,从最初单一的挂车展示到展品百花齐放,展会见证了很多企业转型发展之路。展会组织者们白手起步,一穷二白,经历了很多风风雨雨,只有参与其中的人才能体会当初的不易。

14年来,尽管梁山车展主题更换多次、场地更换多次、参展商更换多次,参与展会筹备的人换了一茬又一茬,但唯一不变的是打造行业交流平台,推动行业技术进步,客商云集、汇通天下的初心。

开好一场会,推动一个产业,提升一座城。与中国专用汽车产业共同成长的梁山车展,宛如一位时代的记录者和见证者,见证了整个行业从星星之火到燎原之势,从咿呀学步到日渐成熟。

在第15届中国梁山专用汽车博览会即将到来之际,我们也期待更多的企业、更多的行业人士能感受这场行业盛宴,见证转型升级中的中国专用汽车产业。

9月17~19日,梁山国际会展中心,我们,不见不散。

猜你喜欢
专用汽车展销会专用车
《平面交叉路口的规划与设计》连载(二十四)第七章 转角处理与转向车道(十)
历届科普惠农特色优质农产品展销会
2021年3大因素或促卡车及专用汽车行业重塑
“十四五”,整体环境将进一步促进行业向前发展
浅析“十四五”我国专用汽车行业技术发展趋势
东风轻型车“专致”品牌发布
2020上半年新能源专用车市场特点分析
开创底盘专用车合作新模式专用车企业可以通过主机厂经销商门店“卖车”
商家跑路,如何维权
人小鬼大狄仁杰