高合 HiPhi 1

2019-09-03 01:57朱丹
汽车博览 2019年9期
关键词:车路车门续航

朱丹

23英寸

直径23英寸的涡扇造型轮毂车轮转动时车标也能始终垂直地面

200千瓦

全时四驱系统前后双电机功率均超200千瓦

3.9秒

媲美超跑的动力系统令百公里加速提速仅需3.9秒

600公里续航

超低风阻系数和高效的能量管理系统带来600公里以上的续航里程

这是一款长度5.2米,宽度2米,轴距超过3米的6座豪华SUV。它采用了高强度钢铝车身、智能空气悬挂、高效能量回馈节能系统与后轮随速转向等高端装备,以及一系列新颖设计:

NT门系统

这是一种全新的车门设计,在豪华的对开门之上打破传统,增加了顶翼门。独特进门方式保证后排乘客无需弯腰、低头,就能出入车厢。所有车门均可以独立电动开阖(NT意为No Touch),还能通过高精度人脸识别、手机、智能钥匙3种方式解锁。车门周围18个传感器可侦测车内乘客和车外行人,任意一扇门都会根据周围的环境智能地决定开启角度。

智能交互

高合HIPhi 1的可编程智能交互投影大灯提供了ADB自动车辆遮蔽、AFS动态弯道照明、DHL坡道自适应调节、远光增强、基础远近光灯、交通标志牌防眩目等功能;还可以在前方道路投射實时“光导航”信息、实时车速、人行斑马线等;通过与驾驶辅助系统的数据同步,还可以提供超过20种交互功能,将行人提醒、行人位置提示、车道偏离报警、变道辅助等信息以高亮度图像投射在驾驶员前方路面。

车路协同

作为新品牌的首款量产定型车,高合HiPhi 1率先全方位提升车、路、城的连接能力。全车部署超过500个传感器,首次标配5G+V2X通信网络,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。因为是基于自动驾驶未来的发展方向“车路协同”开发,高合HiPhi 1能够与智能化道路无缝衔接,在实现单车L3的基础上,未来将达到更高阶自动驾驶能力。

9屏联动

进入车内,就会注意到高合HiPhi 1的9屏联动交互设计,其中关键的三屏分别是19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏。副驾面前19.9英寸的触摸屏尤其吸引眼球,它可让用户观看IMAX屏幕比例的多媒体画面,或者关注驾驶员行进路线等,还可以在半躺的按摩座椅上进行视频会议,感觉如同飞机头等舱。

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