零下60度照常使用!俄军拟增购这款“北极终结者”——

2019-09-05 11:15
参考军事
关键词:武直旋翼机终结者

参考消息网9月5日报道 俄媒称,俄军拟采购更多可用于北极地区的新型直升机。

据《俄罗斯报》网站9月4日发布的题为《零下50摄氏度下的“终结者”》的文章称,俄国防部很快或将充实自己的北极航空装备库。俄军事领导层正讨论采购更多专为极寒环境研制的米-8AMTSh-VA直升机。

一直从事米-8直升机生产和改造的俄罗斯乌兰乌德航空制造厂董事总经理列昂尼德·别雷赫表示,最新的北极直升机采购合同有望扩大。他说,目前俄军有5架米-8AMTSh-VA在北极部署,该厂经常收到飞行员和乘客对这种直升机的好评,其为俄国防部供应米-8AMTSh-VA的计划将继续执行。

报道指出,米-8AMTSh-VA被称为“北极终结者”,与常规部队装备的其他米-8相比,它具有一系列新特点,其中最先映入眼帘的是醒目的暗橙色喷漆。

俄罗斯米-8AMTSh-VA北极直升机(“焦点新闻以外的俄罗斯”网站)

俄媒认为,能在零下60摄氏度气温下启动发动机对“北极终结者”来说非常重要。为了使直升机能在严寒环境下启动,主要零部件被包裹在特殊护套里。驾驶舱和货舱加装了供暖设备,采用的是航天飞船的保温技术。

直升机还安装了数字化自动驾驶仪,提高了驾驶和导航的精确性。当直升机在鲜有地标的冻土带或夜晚的北极飞行时,这是不可或缺的。

报道称,北极版米-8的另一个“筹码”是气象雷达,它能探测危险气象的形成,自动扫描陆地,确定设施和海岸线。它还配备了能在各种应急频率工作、帮助搜寻遇险人员的无线电定向仪。

研发者赋予了“北极终结者”远程飞行能力,该型直升机可安装4个副油箱,无需空中加油就能飞行1400多公里。

【延伸阅读】旋翼飞舞!俄军直升机群备战胜利日阅兵

近日,网上放出一组俄军直升机群在首都莫斯科上空进行阅兵彩排的高清图,其中包括米-26重型直升机、米-28武直、米-35武直、米-8运输直升机等,场面颇为壮观。图为米-28武直及机群升空特写。

图为靠近莫斯科市区的俄军直升机群,场面颇为壮观。

米-26重型运输直升机与米-8直升机编队飞抵莫斯科城区。

俄军米-26与米-8直升机在高层楼群间编队飞行。

米-8直升机飞抵红场上空。

参加阅兵彩排的米-28武直。

参加阅兵彩排的米-35武直编队。

米-8直升机编队特写。

米-26与米-8三机编队飞行。

(2019-05-07 09:05:00)

【延伸阅读】可从潜艇发射!苏联曾研袖珍直升机

提起军用单人超轻型直升机,人们可能会先想到007特工电影中的那架全副武装的袖珍旋翼机。但苏联卡莫夫设计局曾在20世纪80年代有过更夸张的脑洞,研发一种可装入潜艇鱼雷发射管的折叠便携式单兵直升机,即图中的卡-56,专供特战部队使用。本图集就此解读。

虽然不能算严格意义上的“鼻祖”,但最初将“单兵特战旋翼机”概念带入公众视野的,应该是1967年上映的特工电影《007 雷霆谷》,片中由肖恩·康纳利饰演的初代邦德驾驶的这架绰号“小奈利”的袖珍自转旋翼机“单挑”反派直升机群的情节给观众留下了深刻印象。

这架全机长仅3.38米,旋翼直径6.2米,最大起飞重量仅249千克的袖珍旋翼机,在片中配备了超规格的重火力,包括布置于机头的2挺重机枪、2个七联装火箭巢、2枚空空导弹以及空中布雷系统,可谓是武装到牙齿。图为影片中007和Q正在查看“小奈利”。

图为影片中,正在飞行中的“小奈利”。

这架重武装“小奈利”实际是基于一架英国WA-116超轻型旋翼机改装而来,巧合的是片中充当007替身飞行员的刚好就是该机的设计师肯・沃利斯,即图中乘坐“小奈利”的老人,他曾于2002年以89岁高龄打破了最老飞行员的世界纪录,遗憾的是他已于2013年去世。该机并非道具机,实际具备良好的飞行性能,配备一台54千瓦功率的活塞发动机,最大平飞速度每小时161千米,最大航程209千米。

下面再来看看现实中的另一个“脑洞”作品,提起卡莫夫设计局,人们通常会想到卡-50和卡-52这两种采用共轴双旋翼设计的经典武直,实际卡莫夫在冷战时期还为苏军特战部队设计过一款便携式单兵直升机,即图中的卡-56“黄蜂”。

按设计指标,折叠后的卡-56可以装入直径500毫米的筒形容器中,以便装入潜艇鱼雷管发射。该型机除了旋翼,全机身部件均采用折叠设计,单人可在10分钟内完成组装。图为折叠状态的卡-56,一侧为机身,一侧为旋翼。

图为俄海军奥斯卡级核潜艇资料图,艇艏布置有4个533毫米和2个650毫米鱼雷发射管,卡-56按设计指标可以装入艇艏的533毫米鱼雷发射管。

下面可见卡-56的组装过程,首先是飞行员从容器中取出机身部分。

展开折叠式起落架。

升起并展开旋翼动力部分。

展开飞行员座椅,注意该机标志性的共轴双旋翼设计。

最后安装上旋翼部分就算大功告成了。

遗憾的是,由于缺少配套的发动机,卡-56从未成功首飞过,但算是为便携式特战无人机的设计起到了铺路的作用。(补图说)

(2018-01-15 08:47:00)

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