在惊涛骇浪中绽放芳华

佟才录

2015年7月，顾敏从海运职业学院毕业后，被招到远望5号测量船做气象观测员。2016年1月，顾敏进入远望7号培训基地，开始为期半年的舵信岗位岗前培训。顾敏一有时间就“缠着”培训教官和老舵手向他们请教。晚上熄灯后，同寝室的学员都睡着了，顾敏却悄悄地来到学习室加班学习业务，到声音混杂的机舱练习听令……最终她顺利通过出航前的岗位考核，正式成为远望7号的第一位女舵手，半年后又快速成长为主班舵手。

2016年8月6日凌晨，顾敏驾驶远望7号船完成“天通一号”海上监控任务后开始返航。由于受西伯利亚冷空气影响，当晚航行海域形成了大面积的寒潮，海面上出现了5米多高的浪涌，最大风力达到了12级。远望7号船在惊涛駭浪中犹如一叶扁舟，在风口浪尖上剧烈地颠簸着，船体最大倾斜度达到了23度。驾驶室内，已有一半的船员晕船倒下，顾敏也晕得厉害，几欲倒下。但她心里明白：此时此刻她肩负着全船人的命运，不能倒下，一定要坚持住。

由于船体晃动剧烈，为了不让自己的手甩脱舵轮，顾敏让同事用绳子把自己的一只手绑在舵轮上进行操控，另一只手则牢牢抓住旁边的把手，以稳住自己的身体。顾敏强忍着晕船的反应，一边操控着舵轮，一边仔细观察着海域，寻找着涌浪的间隙，不断调整舵角，保证舰船不偏离航向。就这样，顾敏在惊涛骇浪中努力坚持了4个小时，终于驾驶着远望7号突破了寒潮和台风组成的“包围圈”，驶到了安全海域。而此时，顾敏从高度紧张状态突然松懈下来，身体竟一下变得瘫软无力，无法站立。

2016年11月3日，时隔仅三个月，大海再次给顾敏上了生动的一课。顾敏驾驶远望7号船顺利抵达“长征五号”海上测量点，但因种种原因火箭发射时间一再推迟，而就在发射的最后关口，第23号台风“米雷”在远望7号船测量海域附近生成，并逐步向任务海区移动，一步一步向远望7号逼近。海面上掀起一个又一个巨浪，驾驶室的钢化玻璃被砸得哐哐直响……如果不及时驶离台风的“包围圈”，船上人员的生命安全将受到严重威胁。最终，在“长征五号”发射计划多次延后的情况下，顾敏拖着疲惫的身体，严格按照驾驶员的指挥口令，在完成测控通信任务后迅速驶离台风海域，成功地安全撤离。

在经历过十几次的惊涛骇浪后，顾敏得到了历练和成长，驾驶技术也越来越成熟。2017年4月20日，顾敏驾驶着远望7号如期进入测控范围海域，成功完成了对“天舟一号”货运飞船的海上测控任务。2018年12月8日，顾敏又驾驶着远望7号船在太平洋某预定海域圆满地完成了“嫦娥四号”探测器的海上测控任务。顾敏在担任舵手两年多的时间里，远望7号船横跨南北半球，穿越太平洋与印度洋，安全航行400余天、9万余海里。

甲板上有人生，桅杆上有梦想。正因为顾敏有“巾帼不让须眉”的不服输精神，才有了远望7号船上一道独特亮丽的风景线。顾敏在驰骋大洋的疆场上，以勇敢和奉献精神为笔，书写着她无怨无悔的青春之歌。