测量能手

常魁星 吕淑珍

他眼眸中闪烁着睿智和坚毅，骨子里充满创新灵光的源泉；他在工作中追求准、快、省，养成了遇到问题爱思考的习惯；他就是中交三航局测量技术能手朱光。

说起朱光的成才过程，犹如光速一般。2009年10月，学工商管理专业的朱光进入中交三航局江苏分公司。他零基础起步，自学测量知识，仅一年半时间，就几乎掌握了测量所需的基础知识和理论常识。

一年半后，他参与云南大丽高速公路建设，凭借自己自学的测量知识开始进行线路计算编程的研究。为了编写一个计算程序，他又用一个月时间专门学习了计算机编程的Visual-Basic初级语言。学有所用，用即有效。已掌握计算机编程中级语言的朱光自豪地说：“十年下来，我编写的程序可以说极度优化了，以前计算一个坐标值，人工需要近2小时，而现在输入程序，几秒即可完成。”

他更厉害的是审图。通常一个亿元项目开工审图的工作量是三个人至少两个月，但朱光一个人用自己编写的程序快审，除了钢筋工程量，其他所有内容最多也就两周完成了。避免了人工审图的视觉疲劳和错误反复， 80%以上图纸的问题可快速发现。

在云南大丽高速项目中，朱光发现穿越崎岖山路的桥梁距离周边的参照物距离近，用GPS测量的话空间距离有限，当时GPS在公司还是稀缺资源，配置很难。他大胆想到了隔点设站（中间观测法）的方法，这种方法因为受温差影响较大，很多人不敢使用。为了验证这一方法可行，他收集大量数据进行精度评定，通过评定，确定了精度全部符合规范要求。

五华项目地理位置特殊，地势险要，他发现如果用普通的方法检测立柱的垂直度是非常不科学的事，而且人员上下的安全风险较大，设备就近安放更是无法解决。而更大的缺限是只能测量一上一下两个点，在光照条件下，立柱会产生折射，误差率较大。朱光想到了用免棱镜测距法检测立柱的垂直度，创造了一种全新的测量方法，只需一个人、一台全站仪就可以不受工具、角度、地势限制，解决复杂而危险的立柱检测工作。测量数据在上下两点基础上，增加了立柱中间点。测量一个立柱只需架设仪器、观测、计算三个基础步骤，整个观测过程在7秒內可解决，大大规避了光照折射及温度变化给精度带来的影响。

朱光工作中追求准、快、省，使他养成了遇到问题爱思考的习惯。每天他看着整平机从路面辗过，一些奇思妙想就在他的脑海中撞击：为什么不能将GPS与整平机整合起来呢？如果编写内外业一体化智能检测程序植入整平机，只要整平机经过的地方，它就能准确知道哪里不平整，误差值是多少，然后就可以精准地进行“修补”，同时，内业资源也自动生成并保存，并可随时打印……

朱光熟悉各项工作后，将编程技术应用于内业资料整理工作。只要输入原始测量数据，采用统一定式的表格，那么其他项目便自动生成，然后再对照实际数据进行校对修改，这样的效率真的不是人工可相提并论的。

知识改变命运，这句法在朱光身上是最真实的写照。他的灵光不是与生俱来的，而是崇尚知识、追求进步长期生就的。