高性能纯电大巴动力平台技术取得进展

2019-09-18 01:39
新能源汽车报 2019年29期
关键词:大客车环境温度高性能

本报讯  近日,科技部高技术研究发展中心“新能源汽车”重点专项管理办公室(以下简稱“专项办”)组织专家组在北京对北京理工大学牵头的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项2017年度立项项目“高性能纯电动大客车动力平台关键技术及整车应用”进行了中期检查。

该项目围绕分布式驱动纯电动客车、寒冷地区纯电动客车和高温高湿环境纯电动客车等三类整车及其相关部件系统等开展了技术攻关。项目团队成功研制3款大客车:高效分布式驱动纯电动大客车,全气候(环境温度范围覆盖-20℃到40℃)续驶里程超过320公里;寒冷地区纯电动城间大客车,可实现在-35℃环境温度下的快速冷启动与稳定运行;高温高湿环境纯电动公路大客车,可在45℃的高温高湿环境下稳定运行。

猜你喜欢
大客车环境温度高性能
论工况环境温度对风压传感器精度的影响
高性能混凝土不同配合比下的性能研究
高性能混凝土开裂成因及控制要点
中国E级高性能计算机原型系统正式进入研制阶段
浪潮高性能计算用心良苦
新生儿存活的“摇篮”