大型衡器检测中叠加法的几个技术问题分析

2019-10-21 08:00崔勇涛
天工 2019年6期
关键词:技术问题检测分析

崔勇涛

[摘 要]目前,中国工业不断发展,对产品质量的要求也在不断提高,这就需要在一些重要的工序方面使用到专业的检测衡器。大型衡器检测中的叠加法是最近几年流行起来的一种新型检测方法,具有精确度高和可操控性强的特点,但是目前叠加法对技术实施以及精确度的控制方面还存在许多问题。现主要针对大型衡器检测中叠加法的几个技术问题进行一些分析。

[关键词]大型衡器;叠加法;检测;技术问题;分析

一、叠加检测法相关介绍

衡器的基本概念指的是对物体的质量进行相关检测的 机器。主要是由承重系统、传力转换系统、示值系统构成。衡器又分为一般使用衡器、专业衡器、大型衡器等。近年来,随着中国经济的快速发展,很多重工业行业都在使用大型衡器,比如石化、煤炭、冶金等。由于需要巨大的运输量,因此大型衡器的称量需要达到几百吨或上千吨,因此也产生了几百吨的汽车衡、天车秤以及上千吨的料斗秤。虽然中国的大型衡器已经投入运行,但是精准度还需要进一步测试。保证精确度是大型衡器所必须满足的基本条件之一,主要包括设计制造方面的合理性以及对测定值传递的准确性。

二、叠加法检测结构的相关问题

《衡器》中有关偏载检测,它的结构看起来感觉比较简单,但是对称量检测,它的结构操作看起来就比较复杂了。所以对衡器的检测过程,可以采用多个测力单元共同测试比如传感器和千斤顶等。采取把传感器以及反力架并联到显示仪表的办法。还有一个方面,单个的测力单元重量一般是140斤左右,但是如果这个系统存在6套以上的测力系统,那么系统的重量就可以达到600斤左右了。所以,使用上述介绍的办法就可以更加有效地解决的称量检测中存在的问题,使检测变得简单了。

三、衡器加载点的相关问题

对偏载检测而言,在检测时加载点通常是在传感器的上方,但是检测的检测点以及承载器的接触面积都不大。《衡器》中也提到了偏载检测,在检测时其加载点的主要作用是在称重传感器的上方承载的器械上面。其次,对每个称重点,在进行准确度预测时检测点以及承载的器械面积不用特别大,从上面的分析来看,采用衡器叠加法检测衡器的精准度,可以使衡器的刚度要求以及强度要求比砝码测量更准确。经过中国科研工作者长期的实践研究证明,不管是在力的把握上还是点的把握上,所承载的受力面积大小都基本相同。造成的原因主要就是在力的面上,通过中介在传递在承载器上面。

四、衡器力源稳定性的问题

《衡器》中也提到了力源的稳定性问题,主要是反映系统的主要控制目标,还可以反映整个机械的计量性能精准性问题,在很多地方,都是使用千斤顶作为力的来源,在这个基础上再使用叠加法来检测衡器。每个检测环节外力作用之下会发生不一样的力的变形,因此作用在力道上的力道是具有弹性的,所以在称重显示器上面也读不到一个相对稳定的数值,也就很难确定测量的精准性。目前看来,叠加法在标准机上是用来补偿相关力值的,主要的控制装备是电液和压电陶瓷装置。此外,力值的變形一般分弹性变形和几何变形,而且几何变形明显大于弹性变形。所以我们在实验的过程中也进行了一些改变,比起弹性变形,这个方法主要是利用机械千斤顶代替液态的千斤顶,比起几何变形,这个方法是在反力架上面增加三角结构的形式。所以,我们可以利用以上办法解决力源性的问题。

衡器的精准度是保证衡器可以正常运作的前提,但是在实际的应用过程中,很多问题都是由于没有使用科学合理的检测办法,从而影响了大型衡器的实际应用效果。随着中国对大型衡器需求的日益增强,希望未来大型衡器的检测越来越规范化、合理化。针对不同的大型衡器都有不同的特点以及使用范围也不同,检测人员一定要加强学习,提高工作积极性,按照计定规章制度认真完成检测工作。

参考文献:

[1]张惠斌.多传感器组秤角差调整原理及接线盒[J].衡器,2016,45(9):22-24.

[2]颉锋锐,韩莉洁,王建云,赵新琴,蔡文强.大型超长衡器中多只传感器接法探讨[J].衡器,2017,46(9):31-32.

[作者单位]

河南省西平县公共检验检测中心

(编辑:温子超)

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