10kV线路单相失地故障处理浅谈

2019-10-21 05:18谢洪金
西部论丛 2019年29期
关键词:失地选线馈线

谢洪金

摘 要:10kV线路失地故障是配网较常见的故障类型,本文总结了关于如何确定失地馈线以及确定失地馈线后如何查找失地段的方法,指导如何正确处理失地故障,快速查找隔离失地段,尽快恢复非故障线路的供电。

关键词:10kV线路;单相失地;故障处理

1.确定失地馈线

一是站内10kV母线单相失地,选线正确。经小电流接地选线装置和消弧线圈接地选线汇报失地馈线,经试拉后母线失地消失,确认选线即为失地馈线。

二是站内10kV母线单相失地,选线不正确或未选线。经小电流接地选线装置和消弧线圈接地选线汇报失地馈线,经试拉后母线失地仍存在,或站内母线电压失地告警,小电流接地选线装置和消弧线圈接地选线均未选线,此时可按以下方法确定失地馈线:联系快响中心,询问是否有辖区内的用户汇报故障,经分析认为可能引起失地的故障则可优先试拉该馈线,缩短确认时间;列出该失地母线上的所有馈线,按负荷重要程度逐一试拉,若负荷重要程度一样,优先试拉绝缘程度较低、树线矛盾较多的架空线路。试拉时调调度员应密切监视母线电压情况,若试拉后母线失地仍存在,则立即将线路馈线开关恢复运行,试拉下一线路,直至母线失地消失,即确认该线路为失地馈线;若母线上所有馈线试拉一轮后母线失地仍存在,则应考虑不同馈线的同相失地故障。此时应按负荷重要程度再逐一试拉一轮,若负荷重要程度一样,优先试拉同杆架设线路。试拉时调调度员应密切监视母线电压情况,试拉后馈线开关暂不恢复运行,直至母线失地消失后停止试拉,除最后试拉的馈线外,再逐一恢复已试拉的馈线,同时密切监视母线电压情况,若再次出现失地信号则立即将馈线转热备用,直至所有馈线试送完毕,未送电的馈线即确认为失地馈线;若母线上所有馈线均转热备用后,母线失地仍在,应确认为站内母线的故障,此时应通知监控,将故障转交地调处理,同时联系抢修将10kV馈线负荷转出。

2.判别确定失地馈线的故障线路段

为减少用户停电时间及查找试送线路时造成用户频繁停送电,以及当保供电线路不能停电需带电判别失地故障段时,可采用下述方法试拉线路分开关,试拉时配调调度员应密切监视母线电压情况。利用配电自动化系统遥控操作试拉分段开关来判别确定故障线路段。当失地馈线有三遥开关时,从最末端分段开关向电源侧的分段开关逐一试拉,若母线失地未消失,应立即合上分段开关,若母线失地消失,即可判断试拉的分段线路为失地故障线路段;无配电自动化的开关,通知操作人员试拉分段开关来判别确定故障线路段;试拉时母线失地未消失,应立即合上分段开关,若母线失地消失,即可判断试拉的分段线路为失地故障线路段;若每个线路段试拉过,但是失地未消失,则考虑可能为同相多点接地,选择断开最末端分段开关,依次往电源侧进一步进行分割寻找故障接地点,直到分割并判断到接地故障消失后,停电的线路段即为该回馈线多点接地的线路段。若每个线路段试拉过,但是失地未消失。查找试拉失地的母线段每条10千线路(用户专线)之间是否存在同一用户,因用户内部转电导致失地点未隔离的,可能用户内部高压设备失地的,要所供用户的几回线路同时拉停。若每个线路段试拉过,但是失地未消失。也有可能站内10千伏母线设备(站用变、PT及母线柜苍内)。

3.停电后逐级试送判别确定失地馈线的故障线路段

若线路可停电查找故障线路段,则可按以下方式:

一是利用配电自动化系统遥控操作试拉分段开关来判别确定故障线路段。当失地馈线有三遥开关时,遥控断开所有分段开关,再从馈线开关开始往负荷侧逐级试送,密切监视母线电压,当试送某一开关时母线出现失地信号,则可判断故障线路段为该开关至下一断开的分开关之间,将故障段隔离,余下线路转由其他联络线路供电。

二是无配电自动化的开关,通知操作人员试拉分段试送,从电源侧的分段开关开始试拉,再合上电源侧的上一个开关,监视母线电压情况,若出现失地信号,说明故障点在本开关和上一个开关之间,将故障段隔離,余下线路转由其他联络线路供电。

三是当余下的线路转由其他联络线路供电后,联络线路出现失地信号,则判断为线路同相多点失地,此时应立即断开联络开关,然后用同样的方法继续判断查找故障线路段。

天气环境在配网运行中扮演着重要的角色,恶劣的天气通常会导致配网线路的故障,特别是一些缺陷较多的老旧线路,一旦发生雷雨等恶劣天气,往往会引起线路的短路或单相失地故障

一是如果是雷雨天气过后出现单相接地,常见的故障是绝缘击穿,如瓷瓶破裂、电缆头或避雷器击穿、变压器、计量箱损坏、导线断线触及杆塔横担或落地等。这些类型故障一般要先考虑巡视排查比较老旧的线路或运行多年的变压器台区,可考虑优先试拉。

二是如果是大风暴雨天气过后出现单相接地,则优先考虑树线矛盾,此时重点应关注树线矛盾较突出的线路,试拉时可优先考虑,有较高的成功率。

三是如果是晴天气候下出现单相接地,一般有外力破坏,如施工车辆触及线路、各种原因的单相断线、小动物对地短路等,或是设备老化绝缘击穿等情况。这种情况一般会有用户报修或报警,可较快找到故障点。

参考文献

[1] 杨奇逊,变电站综合自动化技术发展趋势,电力系统自动化,1995

[2] 郑健超,电力前沿技术的现状和前景,中国电力, 1999

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