路桥施工中桩基加固技术探究

2019-10-21 11:34张鹏周红军
名城绘 2019年2期
关键词:路桥施工稳定性

张鹏 周红军

摘要:路桥施工中桩基加固技术作为整个路桥施工工程中的核心项目之一,其施工质量直接会影响到整个路桥工程在实际应用中的质量。为了尽快完成我国交通网络体系的建设工作,以及出于促进我国经济更快发展的目标,我国对于路桥施工工程的质量越来越看重,在实际路桥施工工程开展的过程之中,要通过提高施工工艺,并且完善整个施工过程中的硬件设备的自动化程度,来提高整个路桥工程的质量。在整个路桥施工作业的过程中,桩基加固技术是最为核心的技术手段之一,在实际桩基加固的过程中,要严格落实相应的施工指标,确保在实际的桩基加固施工中,能够确保整个桩基的稳定性。

关键词:路桥施工;桩基加固技术;稳定性

路桥施工中桩基加固技术是十分重要的技术之一,桩基加固技术运用的质量直接影响着整个路桥工程最终的质量,在实际对路桥工程的桩基进行加固的过程之中,要通过两个方面来提高桩基加固作业的质量,首先,第一个方面,要从实际桩基加固所使用的设备入手,不断购置自动化程度高的施工设备来代替传统的施工设备,能够有效的提高整个施工作业的精准度,能够有效的规避手动施工作业模式下的作业误差。其次,第二个方面,要切实加强整个施工工作的工艺,前期需要通过对整个施工过程中可能遇到的问题进行严密的分析工作,然后再制定出具有较高针对性的施工方案,在设计实际施工工艺的过程中,要以施工现场的实际需求为主,对相应的施工工艺进行相应的调整。

一、实际施工过程中的主要问题

(一)桩基作业不规范

整个路桥施工中的桩基加固工程分为主要的两个核心,即桩基作业,以及灌注桩作业。其中,桩基作业是整个桩基加固工程中较为重要的施工环节之一,在实际的施工过程中,桩基施工的质量直接会影响到整个路桥工程的质量[1]。但是,由于实际施工现场的地质状况复杂,硬件设备无法实际施工的需求,所使用的桩基用材不达标,都会影响到整个桩基施工的质量。在实际的施工过程中由于没有对施工现场的地质结构进行细致的分析,为了缩短工期而盲目施工,就会导致桩基缺乏稳定性,而且整个桩基的稳定性还会随着整个路桥工程的使用时间变得更低,最终,由于桩基的稳定性完全丧失,而导致相应路段发生坍塌。除此以外,桩基施工作业的工艺流程是否规范也是影响整个路桥工程质量的重要因素之一,在实际的施工过程之中,由于相应施工团队不具备相应的施工能力,或者在整个施工过程中的监督管理工作不到位,也会导致施工完成之后的桩基稳定性较差,无法保证整个桥路工程实际运行过程中的质量[2]。

(二)灌注桩作业不规范

在桩基作业之后,就是灌注桩作业,作为整个桩基加固工程的另外一個核心,整个施工项目的质量,也直接会决定整个路桥工程在实际使用过程中的质量。灌注桩施工项目主要是通过对混凝土加压,浇筑到模型中,最终成型。影响整个施工质量有两个主要的因素,首先第一个就是灌注桩时对气压的调节,气压如果调节的过低,就会导致灌注桩内部会产生较多的气孔,而这些气孔会直接影响灌注桩的稳定性,其次,要对实际施工场地的地质情况进行系统化的分析,从而确保配置的混凝土能够满足实际施工的需求[3]。

二、实际技术革新浅析

(一)微型桩加固技术的应用

微型桩加固技术,是在原有的桩基加固技术的基础之上升级改造得到的技术手段,微型桩加固技术最大的技术优势在于,能够切实提高整个桩基的稳定性[4]。在实际微型桩加固技术应用的过程中,首先,需要根据整个桩基的位置,以及实际施工现场的实际情况,进行定位,然后钻孔,将预先捣碎石头埋入打好的孔洞中,通过压力设施将石头压实,整个石头的高度保持在10-15CM,过长会影响整个桩基的稳定性,而过短就无法为桩基提供必要的保障,会在受到外界压力后沉陷。其次,在第一步施工完成之中,使用加压设备将泥浆灌注进孔洞,将整个孔洞灌满之后,进行套管作业,这样做的主要目的是为了保证整个施工过程始终保持恒压的状态,从而切实提高整个灌注桩的稳定性。在浇筑作业完成之后,再将所有的套管取掉,整个微型加固作业就完成了,不同于传统的桩基施工技术,微型桩加固技术能够根据实际施工现场,以及桥路工程最大的承载力而制定出具有针对性的施工方案,可以根据实际工程的需求而延长孔洞的长度[5]。

(二)实际灌注桩施工过程中智能化气压控制系统的应用

灌注桩施工是目前主要使用的施工手段之一,在实际的施工过程中,要注重对整个施工工程的工艺进行相应的改革,从而使其能够满足实际路桥工程的需求。在整个灌注桩施工的过程中,气压的控制是整个施工环节的难点以及重点之一,如果能够有效的控制好整个施工过程中的气压,就可以确保灌注桩的稳定性,从而提升整个路桥工程的质量。对于灌注桩施工工艺的改善,可以使用智能化气压控制系统来实现对浇筑作业过程中气压的有效控制,传统的气压控制系统,主要是通过施工人员旋转气压阀门来调节的,整个调节过程中气压的变化不是实时性的,对气压的调节完全依赖施工人员的经验,而智能化气压调节系统能够有效的规避传统气压调节系统的缺陷,通过对整个灌注桩内预制一个压力感应装置,在实际浇筑作业进行的构成中,压力传感器所采集到的压力信息会即时的反馈到整个气压控制系统中,系统会根据传感器所反馈到的压力信息进行相应的调节,使气压达到满足实际施工需求的范围。

三、结束语

路桥施工中桩基加固技术作为整个路桥施工工程中的核心项目之一,其施工质量直接会影响到整个路桥工程在实际应用中的质量。切实提高路桥施工中桩基加固技术,能够有效的提高整个路桥工程的质量,最终有效的延长整个路桥的使用寿命。在使用相应桩基加固技术的同时,要做好效果采集工作,然后在通过所采集到的数据进行相应的分析,及时总结,对整个技术进行修正,除此以外,在完善桩基加固技术的过程中,要将创新思维模式有机的融入到整个技术改革的过程中,而且,还要加强对施工现场质量监察体制的建设,确保整个施工工程的质量得到保障。

参考文献:

[1]邹明辉, 甘轼. 路桥施工中桩基加固技术探究[J]. 工程建设与设计, 2016(15):146-148.

[2]吕耀宗. 路桥施工中桩基加固技术探讨[J]. 冶金丛刊, 2016(8).

[3]邹明辉, 甘轼. 路桥施工中桩基加固技术探究[J]. 工程建设与设计, 2016(15):146-148.

[4]李庆红. 关于路桥施工中桩基加固技术的研究[J]. 科学技术创新, 2012(35):262-262.

[5]陈书鹏. 路桥施工中桩基加固技术的研究[J]. 建材与装饰, 2017(47).

(作者单位:呼和浩特市政公路工程有限责任公司)

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