刍议城市园林规划设计中的植物景观布局

卿艳斌

桂林市园林规划建筑设计研究院

摘要：近年来，城市园林景观设计逐渐由传统的粗放型转变为后来的集约型，设计的重点也更偏向植物的可观赏性以及生态性、功能性等部分，更加注重园林植物的不同搭配方式。笔者结合多年园林设计经验，深入分析城市园林规划设计中植物景观布局，以期为相关设计人员提供参考。

关键词：城市园林;规划设计;植物景观布局

一、植物景观布局遵循的原则

（一）规划和搭配相适宜的原则

园林景观设计的可观赏性主要来自不同植物之间的搭配方式。假如园林设计过程中缺乏科学合理的规划，就会导致后续的景观设计杂乱无章。因此，园林设计可以通过不同植物之间的搭配，在保证统一风格的同时，也体现出变化的特性。除此之外，园林规划中可以借助疏密、高低、大小之分体现出设计的趣味性，给游客带来较好的观赏体验。同时，园林规划中也可以选取部分特征明显、具备较强观赏性的植物。园林景观的设计工作应当以尽可能唤起观赏者情感为最终目的。因此，设计过程中，应当尽可能体现以人为本的基本原则。

（二）绿量原则

城市园林景观是城市中十分重要的一部分绿色空间，为人们提供休闲娱乐的场所。园林内主要提供的便是具备观赏性的绿色植物，它们的能量可以起到改善环境的作用，尤其是一些空气质量较差的地区。大部分景观设计中使用的都是具备较强光合作用的植物，这些植物可以吸纳有效气体并产生氧气，起到净化空气且舒缓心情的作用。绿色植物的绿量能够决定一个国家的环境质量水平，尤其是在一些绿地面积较少的地区，选择种植一些具备较强耐受性且枝繁叶茂的植物是十分有效的，例如夹竹桃以及复羽叶栾树，这些植物的光合作用可以起到降低噪音污染的目的。除此之外，乔木以及灌木也是较好的选择，在进行植物护理的过程中应当尽可能选择地面以及建筑物进行开拓，制造立体的景观效果，形成上、中、下三个层次互相照应的植物景观。在进行设计工作时，理应当充分考虑到植物的多样性，增大植物的选择种类，将多品种之间相互呼应，制造出舒适的居家环境。

（三）观赏和功能兼顾的原则

在仔细了解植物所具有的习性之后，设计者应当充分考虑植物的形态、颜色以及花期等等部分，确保设计出的植物景观具备统一性。例如，植物的自然形态应当符合生长地的地形。例如长在山顶上的植物往往呈现出比值向上的特点，同时树干较为细小，处于横向发展状态。除此之外，设计人员在进行设计工作时，应当着重点、线以及面这三部分协调性，保证画面构图和谐，同时，植物的花果等部分也需要注意。例如，树干的粗糙与光滑会给观赏性带来极大的不同，树冠的具体大小也会带来不同的体验。甚至，植物的单生问题，花的形态以及味道，都会给观赏者带来不同的体验。最后，我们应当注意植物群落的周期性变化，应当保证环境的协调统一。

（四）生态习性适应性原则

在进行景观设计工作时，不同的地区以及不同的气候状况都会帶来不同的设计想法，设计人员应当选择符合当地实际环境状况的植物作为主要景观植物，将园林设计工作与实际状况相结合。除此之外，景观设计还应当切实考虑植物的生长需求，例如生长所必需的光照、湿度等要求。目前许多城市处于工业化的进程中，土地资源也处于紧张的状态，土地质量水平也受到较大的影响。因此，在景观设计时，应当格外考虑高楼集群地区的植物，确保植物有着足够的生存空间，保证植物能够得到正常的生长，发挥景观的观赏性功能。

二、城市园林规划设计中植物景观布局分析

（一）针对于游人集中区域的植物布局

针对部分行人较为集中的区域，设计人员应当尽可能选择植物幼苗，而不能选择可能会对人体有害的植物，例如部分带有硬尖以及带有尖锐部分的植物。除此之外，部分植物含有的液体以及特殊的气味也会导致过敏情况。同时，考虑到人群的集中程度，各个植物之间的空隙最好达到2.2m以上。

例如桂林市叠彩万达广场公园（图1）前坪，就是一个典型的人流量大的区域的植物布局，该公园绿地位于叠彩区芳华路以北，滨江北路以西，绿地总面积为15948.4平方米，绿地广场前公路车流量比较大，是一个车来车往的交通要道。其中设计采用黄色桂花、黄色银杏、宫粉紫荆等植物为主要色种，搭配紫薇、三角梅开花植物以及红继木、黄素梅等色彩地被来展现绚丽多彩的植物景观特色，采用水波浪以及祥云的图案元素，绘制出一幅五彩斑斓的生动画卷，流畅的浪线条展现出五彩斑斓的漓江，地祥云波浪依托着桂花，犹如“桂子月中落，天香云外飘”，既凸显了“五彩漓江，桂花飘香”的设计主题，又让我们感受到桂林这个秀丽的山水城市风光。

（二）针对于儿童游戏场的植物布局

针对儿童游戏场的景观设计，最好选择有着较多树荫的植物，但应当注意的是植物的树荫面积不应当超过可活动面积的1/2。针对行人活动区域，应当选择萌芽能力较强的灌木;而部分用于表演以及露天活动的区域，就应当选择不会遮挡行人视线的植物;尤其是观众区域的草坪，最好选择耐践踏的马尼拉草或者高羊茅。

（三）针对于停车场的植物布局

公园内的停车场大部分是具有开放性的。因此，停车场的植物选择需要格外注意，应当符合车辆出入的通道要求以及停车转弯等基本要求，各个植物之间的净空间也需要满足各类型车辆的需要。因此，停车场的基本距离应当在2.5m以上，种植池的宽度要求至少在1.5m以上，同时应当在景观附近设立防护装置。

（四）针对于公园道路两边的植物布局

花园内道路可以分为主干道与辅助道路。主干道需要满足车辆通行的要求，所以两侧灌木高度应该在4米以下，选择植物组时最好避开硬叶集群植物;辅助道路主要是人行活动道路，所以可以选择花茎类植物，既有观赏价值，又有植被功能。同时，在空间布局中，应当充分考虑活动空间的大小，保证种植点与道路边沿距离大于50厘米。

（五）针对于交通路线闸道的植物布局

在绿化设计中，要突出“以人为本”，根据不同的绿带宽度和不同的功能要求，处理好各功能之间的关系，并从道路绿化的布局、配置、节奏、色彩变化等与道路的空间尺度相协调。因地制宜选择配置树种，从绿化的建设成本和养护成本等，考虑绿化实施的可行性和最大限度地发挥对道路环境的改善能力。除此之外，绿化配置要体现景观美、韵律美和层次美。

虞山桥匝道绿化工程（图2）位于桂林市虞山桥大桥东西两端，闸道区共三块绿地，总面积约9307平方米。以江为界点，江北岸虞山桥东西两侧各一块绿地，另外一块在江南岸虞山桥西侧，与江北岸西侧绿地匝道对称。三块绿地都呈三角形，整体平面造型图案采用流畅的线条构建一幅朵康乃馨的形状，凸显“孝心”主题，传达着慈祥的母爱和浓郁的亲情，以及温馨的祝福。匝道绿地中的植被以樱花、银杏为主要树种，搭配秋枫、桂花、红花羊蹄甲常绿树种为辅，用紫薇、三角梅、双颊槐等开花植物来点缀，加上红继木、黄素梅、春鹃等色彩绚丽的植被构建成一幅多彩的植物景观。

图1（左图）叠彩万达广场前绿地景观效果图，图2（右图）桂林市虞山桥东西两端闸道园林绿化总平面图

三、结语

综上所述，在开展园林景观设计工作时，必须参展几项基本原则。在园林景观的规划工作中，理应加强景观的维护工作以及管理工作的工作力度，确保景观的可观赏性，保证四季有景。同时，园林景观的维护需要工作人员结合植物的品种特点进行仔细的考虑，从而挖掘出景观植物的潜在价值。

参考文献

[1]任涛.城市园林景观中道路与广场的绿地设计研究[D].西安建筑科技大学，2017.