低碳经济视角下农村物流内涵、必要性和发展策略综述

姚冠新，冒瑞华，张冬梅 （江苏大学 管理学院，江苏 镇江 212013）

随着全球变暖的日益加剧，人们逐渐意识到发展低碳经济的必要性，低能耗和低碳排放已经成为经济发展中要考虑的不可避免因素。国家对农村的关注程度越来越高，农村经济改革也随之不断深入。通过对十九大中“三农”问题的研究和“乡村振兴战略”的展望，农村物流对农村经济的发展有着重要的支撑作用，满足了农村居民生产生活中物资流通的基本需要的同时又带动了农村经济的发展。

我国在发展现代农村物流早期，忽略了农村物流的可持续发展问题和环境问题，过度使用燃油机械，以生存环境的恶化为代价换取了农村经济的发展。随着人民生活水平的不断提高，对生态环境的要求也在不断提高，农村物流的发展必须以低碳经济理念为指导。同时将低碳经济引入农村物流的发展是民众健康生活的呼吁和我国农村经济发展的必然要求。

1 低碳经济视角下农村物流内涵的研究

1.1 低碳经济内涵的研究

国内早期研究低碳经济的庄贵阳（2005）认为，低碳经济是一种低碳的经济发展模式。通过技术的革新和政府政策的推进，减少温室气体的排放，缓解日益加重的生存环境问题。付允（2008）以低碳城市为研究对象，认为低碳经济是一种绿色经济发展模式，强调节能减排和低碳技术在实现绿色物流中发挥的作用。徐南（2010）从可持续发展的角度，认为低碳经济是一种绿色生态经济模式，在依靠先进科学技术的基础上，加强资源的循环利用。

尽管几位学者研究的角度不同，但其内涵是接近的。都认为低碳经济是一种健康的发展模式，温室气体排放变少，能源消耗会变低，生态环境会改善。可以归纳为低碳经济是以低能耗、低污染和低排放为特点，同时表现出高经济效益的发展模式。

1.2 农村物流内涵的研究

农村物流的内涵还没有形成统一的界定，经过阅读相关文献发现，不同时期对我国农村物流内涵的界定是存在差异的。主要和我国农村经济的发展程度有关，不同时期农村物流内涵的研究角度就存在差异。因此，农村物流内涵的界定仍未统一。

国内最早的是王新利（2003）通过观察农村物流的发展，认为农村物流是一种物流体系，服务于农村生产、生活和其他经济活动。谢水清（2006）以城市物流为对照，提出了相对于城市物流的农村物流的概念，它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。王吉寅（2019）提出农村物流是农村电子商务发展的产物，农村物流具有季节性、分散性、复杂性和成本大等特征。

几位学者在我国农村发展的不同时期对农村物流的内涵的界定是存在差异的，反映了其在我国经济发展的不同时期对应的内涵界定也不同的局限性。早期的王新利结合当时的国情，运用物流相关理论，分析出其内涵。谢水清在城市物流发展相对较成熟的背景下，提出了相对城市的农村物流的内涵，论述了和城市物流的区别。王吉寅研究认为电子商务蓬勃发展下，农村物流在农村商品流通和满足农村居民基本生活需要有着不可缺失的作用。研究发现，不同时期农村物流的内涵差异性主要体现在其不同时期的背景之下，几位学者研究的内涵可以发现其共同点，就是服务于农村居民的生产和生活需要的相关物流活动。再此基础上，可以对农村物流的内涵进行总结，方便接下来更加深入的研究。归纳为农村物流是一个相对于城市物流的概念，基于农村经济的实际发展情况，以服务于农村居民生活需求的相关物流活动。

1.3 低碳经济视角下农村物流内涵的研究

国内学者直接研究低碳经济视角下农村物流的比较少，相关文献中将低碳经济和农村物流两者结合起来的研究主要是：低碳农村物流和农产品物流低碳的研究，分别从两个层面研究了低碳经济视角下农村物流的现状。通过借鉴两者的研究，为对低碳经济视角下农村物流内涵的研究提供了参考和依据。

（1）低碳农村物流的相关研究

我国的农村物流虽然得到了高速发展，但是它是以一种低能效、高能耗和高碳排放的发展模式。早期的农村物流主要体现为基础设施落后、专业化水平低和市场化程度低等特点，同时农村物流自然产生高投入和低产出的现象。如今国家对农村物流的重视和农村居民生活水平的提高，给予了农村电商物流发展的机遇，电商的发展推动了农村物流的发展。电商物流的高速发展是运用现代科技的体现，是国家农村经济改革中重要的一环。农村的基础设施得到进一步的完善，专业化水平和市场化程度也逐渐提高。阿里巴巴把农村淘宝作为其促进农村经济发展战略项目，通过与政府深度合作，基于电子商务平台，构建县村两级的相关物流服务网络，使得农村居民网购和农产品的销售更加方便，提高了居民生活水平的同时又缓解了农村资源的浪费。

（2）农产品物流低碳的研究

我国农产品物流的冷链、农产品物流标准的制定以及信息流通网络等发展的不完善是造成大量碳排放和资源损耗的主要因素。尹立新（2011）认为低碳意识对农村物流的发展影响显著。李巍（2011）认为物流模式的改善，才能改良生鲜农产品的相关贸易。苗洁莹（2019）建议将低碳经济理念贯穿到整个农产品冷链物流环节。

几位学者都强调低碳意识的重要性，但是都局限于意识层面。为了取得暴利，不惜铤而走险，以环境换取经济效益，忽视低碳经济的可持续发展的现象仍然存在。因此，把低碳经济落实到农村物流的发展中才是重中之重。

综上所述，低碳经济和农村物流内涵的研究，可以更好地把握研究对象的内在规律，以便于后续研究更有依据。低碳农村物流和农产品物流低碳的研究，可以作为很好的借鉴和参考，在此基础上，把低碳经济和农村物流结合起来深入研究。政府结合我国农村物流的实际情况，出台相关政策，更好地指导农产品物流的运营和发展，从而更好地让低碳理念贯穿农产品物流。充分发挥现代化的网络技术，实现效益最大化，减少物流运输过程中不必要的损耗。充分考虑农村物流存在的分散性、质量差异等特征，利用科学的管理理念，对农产品进行管理，从而减少损失。低碳经济视角下农村物流，就是要解决农村物流低能效、高能耗和高碳排放现象的问题，即政府要出台了足够低碳政策，便于支撑农村物流的低碳向前推进；网络技术的充分利用，物流活动资源的浪费显著减少；农村物资的合理管理，农村物资在运输过程中的损耗明显降低；低碳理念的深入人心，民众意识到低碳经济对于生存的重要性。

2 低碳经济视角下农村物流的必要性研究

低碳经济融入农村物流的发展，已经成为当下的热点，相关的必要性研究能够更好地认识到其紧迫性。在全球气候变化的危害愈演愈烈背景下，我国农村物流的低碳发展不仅面临压力，还是一个难得的发展机遇。低碳经济视角下农村物流的必要性研究很少，相关的研究主要是绿色物流的必要性和低碳经济的必要性的研究。通过分析和借鉴，然后对农村物流在低碳经济视角下的必要性研究进行综述。主要是缓解环境恶化压力的同时，抓住低碳经济发展的机遇，优化农村物流发展的方式。

2.1 绿色物流的必要性研究

李菲（2010）认为我国绿色物流的制度缺失，需要建立相关规划和制定物流发展战略。房超（2013）以甘肃为研究对象，论述在发展现代物流过程中对生态环境造成危害，进一步推出发展绿色物流的必要性。刘晓娜（2013）分析我国物流发展的现状，然后给出发展绿色物流的建议，提出绿色的管理理念、绿色包装以及绿色运输等都是物流健康发展的有效措施。

2.2 低碳经济的必要性研究

王轲宇（2012）在全球变暖的背景下，阐述低碳经济的内涵，进而论述低碳经济的必要性；低碳经济的发展可以缓解全球的能源危机和能源安全问题，同时还会推动相关企业加大低碳相关科研的投入。陈中宇（2013）通过观察国际和国内的经济发展形势，论述低碳经济的重要性；低碳经济是对全球低碳化呼吁的相应，树立了大国形象的同时，也是对气候问题的现实选择。孙雪丽（2017）认为经济跨越式发展，增大环保能源产业的结构比重；低碳经济的不断发展，会带动性能源行业的有效发展，拉动了低碳就业的同时也缓解了社会矛盾，进而优化了产业结构的可持续发展。

几位学者的研究对象不同，对研究必要性的侧重点也不同，但生态环境、能源危机、产业结构优化和社会矛盾等都是实现低碳经济需要研究和解决的重点。通过借鉴绿色物流和低碳经济的必要性研究，我国的低碳经济视角下农村物流的必要性主要有五个方面：一是有利于我国生态环境的保护。二是按照可持续发展的要求，实现经济和环境协调的发展。三是培养新的竞争优势，极大增强了品牌价值。四是实现经济跨越式发展，加重环保新能源产业的比重；五是企业加强技术创新。

3 低碳经济视角下农村物流发展策略的研究

低碳经济视角下农村物流发展策略的研究较少，因此主要从三个角度进行论述研究：低碳经济、低碳物流和低碳经济视角下物流的发展策略。通过借鉴相关策略研究和结合内涵和必要性的研究，分析出更加合理的低碳经济视角下农村物流发展策略。

3.1 低碳经济策略的研究

李友华（2010）提出的政府主导、企业参与和市场运作的互动机制，可以为企业和民众提供科学理论指导的同时，又能让低碳经济有章可依。张欣蕾（2016）建议在经济发展的同时保护环境，实现区域的协调发展。加大对新能源产业的投入，优化经济发展的产业结构。范永军（2019）以低碳经济为研究对象，分析其制约因素，从而提出制定相关法律和积极参与国际经济技术会议等相关策略；基于我国正处于低碳经济发展的初期，借鉴发达国家的经验，制定低碳的相关法律和与发达国家建立低碳合作，有助于我国经济的可持续发展。

3.2 低碳物流策略的研究

董千里（2010）从物流集成视角，提出降低货运能源消耗及企业运输成本，实现企业经济效益与社会效益的共同发展。刘凯（2018）基于顺丰速运的现状，提出加强员工低碳意识和提高低碳物流应用技术；加强低碳教育，实现低碳意识的共识；高专业化水平的技术人员，可以加速企业信息化技术的应用程度，提高企业的管理能力。

3.3 低碳经济视角下物流发展策略的研究

翟勇洪（2013）提出从低碳意识、法律法规、人才培养、物流管理和逆向物流等多个方面研究了低碳视角下的现代物流发展策略。树立科学的环保意识，建立完善的法律法规，完善的低碳物流人才储备机制，科学的物流管理和回收再生资源都有助于物流低碳化的实现。赵胜男（2014）提出了构建绿色物流标准管理体系，保障绿色物流的实现。

几位学者从政府角度、企业角度和纯粹的学术理论的角度进行研究，并提出了相应策略。低碳经济视角下农村物流是对农村物流的低碳发展的全面认知，归纳的策略主要分为以下几点：一是政府制定低碳经济视角下农村物流发展的相关法律，从宏观上约束农村物流的相关活动；二是公众树立低碳经济的意识，在农村物流的相关活动上主动减少资源浪费和污染排放；三是重视低碳视角下农村物流人才的培养，提高农村物流生产活动人员的素质，养成低碳经济发展的专业化人才；四是提高低碳物流技术的应用，引导社会资源优化配置，加强对农村中低碳经济的投入，使得农村物流的产业结构更加优化。五是对低碳经济视角下逆向物流的重视，对有缺陷的零部件、边角废料、次品以及损坏货品，进行回收再资源化，减少资源的浪费；六是低碳经济视角下农村物流信息共享平台的建设，构建低碳物流信息共享平台有利于各物流企业间的合作，加强信息共享，减少仓库空置率；企业能够实时掌握最新的农村物流的相关信息，大大降低了无谓消耗、碳排放量和企业成本。七是加强国际合作，借鉴发达国家农村物流的低碳现状，同时加强低碳发展的合作。

4 总结

通过以上研究，对低碳经济视角下农村物流的内涵、必要性和发展策略的综述。内涵的研究能够更好地对其进行把握，认识内在规律，对以后的相关研究提供更好的认知依据。必要性的研究使得能够发现农村经济在快速发展和环境问题日益加剧的同时，低碳经济的理念下发展农村物流已经是迫在眉睫的选择。发展策略的研究，可以更好地制定出农村物流在低碳经济理念指导下发展策略。