《电动车窗在车检测》模块的教学设计

湘西民族职业技术学院 张琨林，侯岷炎

教学设计是每位专任教师的基本功，要想设计好一节优质的课，需要专任教师对整个专业模块课程和学生进行全面分析，做出科学的任务安排和考核。电动车窗在车检测是湖南省技能抽考题库中的岗位核心技能，是后期全车故障诊断技术课程的关键技能。虽然《电动车窗在车检测》模块在电气课程中属于中等难度，但是在教学过程中经常发现学生靠死记硬背来通过考试，后期学生根本无法分析电路故障。

如何破解死记硬背？笔者在课程设计中增加了绘制电路图和运用维修手册的考核环节，让学生根据车型维修手册与原厂电路图绘制电路图，再根据操作工单口述电路走向、端子号与测量方法，在维修手册查找部件安装位置。本文以《电动车窗在车检测》模块为例，介绍该任务实施的教学设计。

1 学习目标

（1）学情分析。本节课教学对象为高职二年级的学生，此阶段的学生已完成转向灯电路、前照灯电路模块的检测学习，对电路和元件检测有基础的认识，但知识的运用能力较弱。目前该班人数为54人，学院可供电气实训的车辆为2007款别克君威车型4台。

（2）教学内容。电动车窗电路分析、原厂维修手册识读、乘客侧控制开关的检测、乘客侧控制开关的线路检测；部件与线路是否正常的判断方法。

（3）教学目标。能对原厂维修手册电路图进行识读，能对乘客侧控制开关的线路进行检测；判断电源线、搭铁控制线及电机连接线（包括电机线圈）是否正常。

（4）教学重点。电动车窗电路的识读，学生如何根据电路图知识，测量电动车窗各部件，判断各部件是否有故障。

2 教学方法

（1）启发式教学方法。俗话说，父母学不会放手，孩子学不会走路。如何激发学生自己学会学习，成为课堂的主角，并能够学以致用；如何提高学生动脑分析、动手操作和创新能力，启发式教学是一种非常有效的教学方法。根据学生所需掌握的技能，通过调整授课项目的顺序，从易到难，逐步引导学生学习。

（2）小结式教学方法。学而不思则罔，思而不学则殆。当学生完成实训内容后，由学生进行总结，找出学习过程中存在的问题。

（3）小组合作教学方法。化整为零，既可方便教师课堂管理，也构建了一条教师→组长→组员的学习路径。

3 实施过程

（1）布置任务。学生学习评分细则，并提出问题，教师布置任务。

（2）自学。学生根据前几个模块学习的电路知识，初步分析电路图，根据工单内容判断测量端子号。

（3）示范讲解。根据学生自学情况，教师系统讲解车窗系统电路图和测量端子，根据电路图查找端子，并进行现场测量演示。

（4）巩固练习。学生根据工单内容分组巩固练习。

（5）初步考核。学生根据车型维修手册与原厂电路图绘制电路图及操作工单口述电路走向，端子号与测量方法，在实车上能找出相关部件的安装位置。

（6）实操考核。参照湖南省技能抽考题库标准操作与评分，让学生填写工单。

（7）总结。技能考核通过后随即公布该学生的扣分情况，学生根据自己的扣分情况，填写实训总结。

4 教学效果与总结

该课堂体现了以学生为主体，筛出班上靠死记硬背的学生，有针对性地对其加强训练。据该部分学生反映，他们在这个模块中学到的知识和技能效果最明显。在刚结束的校内技能抽考中，《电动车窗在车检测》模块学生的通过率高于全模块平均通过率的10%。