资讯

2019-12-06 05:30
物流技术与应用 2019年11期
关键词:供应链物流

要闻

国家物流枢纽建设工作现场推进会召开

10月24~25日,国家发展改革委会同交通运输部在四川省成都市召开国家物流枢纽建设工作现场推进会。为扎实推进国家物流枢纽建设工作,会议要求近期要重点在五方面下功夫,一是修改完善建设方案,重点完善国家物流枢纽功能与定位、国家物流枢纽运行等内容。二是积极参与建立国家物流枢纽联盟,推动国家物流枢纽互联成网。三是加快建设以国家物流枢纽为核心的冷链物流分拨配送体系,提高冷链物流服务质量效率。四是在仓储、运输、配送等环节推动设施设备升级和业务模式创新,积极发展综合物流信息平台。五是加强前瞻性基础性问题研究,为今后的国家物流枢纽建设积累经验。

《家居物流服务规范 第2部分:定制、软体家具》团体标准发布

10月22~23日召开的“2019第三届全国家居行业供应链与智慧物流研讨会暨中国仓储与配送协会家居物流分会年会”上,由中国仓储与配送协会家居物流分会提出并归口的团体标准《家居物流服务规范 第2部分:定制、软体家具》正式对外发布。

据介绍,随着家居行业规模的扩大,我国家居供应链与物流系统建设发展迅速,但由于行业产品的特殊性,如管理对象多样,且货品超大超重、包装形状各异等等,对货品的收发、分拣、打包、配装等物流作业以及整个供应链管理体提出了更高的要求,也暴露出诸多行业痛点。在这种背景下,制定家居物流相关标准显得非常重要。此次出台的《家居物流服务规范 第2部分:定制、软体家具》,规定了定制、软体品类家具在包装与标识管理、仓储设施选择与要求、仓储管理、装卸要求、配送要求、信息化管理、人员要求、安全管理、仓储服务指标、配送服务指标等方面的要求。

会展信息

2019第三届全国家居行业供应链与智慧物流研讨会暨中国仓储与配送协会家居物流分会年会成功召开

10月22~23日,由中国仓储与配送协会家居物流分会携手亚太物流名刊《物流技术与应用》杂志、物流产品网联合主办的“2019第三届全国家居行业供应链与智慧物流研讨会暨中国仓储与配送协会家居物流分会年会”在上海召开。此次会议以“协同共享 融合创新”为主题,聚焦智能化、数字化、标准化,围绕行业物流标准化建设、供应链协同与降本增效、智慧仓储、自动化技术及其应用等内容展开了深入探讨,吸引了200余名代表参会。

著名物流专家、《物流技术与应用》杂志创始人吴清一教授出席大会并致辞,中国仓储与配送协会常务副会长沈绍基,中国仓储协会家居物流分会会长、红星美凯龙家居集团股份有限公司副总裁张贤等业界专家发表主题演讲,围绕家居行业供应链与物流系统建设中的热点和焦点话题展开了深入探讨。

值得一提的是,《家居物流管理与服务规范第2部分:定制、软体家具》团体标准也在大会期间对外发布。在10月22日的颁奖典礼上,主办方还颁发了“中国仓储与配送协会专家聘书”,以及“2019全国家居供应链与智慧物流优秀供应商”、“2019 全国家居供应链与智慧物流优秀工程项目奖”两大企业奖项。10月23日下午,组织参会代表们分别参观了宜家亚太地区唯一的低流转物流中心—宜家分拨上海奉贤物流中心。

2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会在上海举行

10月23~26日,2019第20届亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA 2019)在上海举行。

今年展会以“智慧物流”为全新系列主题,吸引了800多家海内外知名企业,在超8.5万平方米的展出面积上集体展示智能制造的创新成果,联合打造横跨各领域的大工业平台。为期四天的展会累计吸引专业观众142975人,较去年强势增长达42.1%,进一步彰显展会作为智能制造行业“风向标”的重要地位。

据介绍,今年展会室内外展出面积再创新高,较去年增长15000平方米,汇集系统集成、机器人、AGV、叉车等各行业的800多家大牌企业,包括胜斐迩、Swisslog、TGW、昆船、新松等等。其中,凯傲集团今年携旗下德马泰克、林德、宝骊三大品牌,以近3000平方米的最大豪华展位重磅亮相。《物流技术与应用》杂志位于W3馆内的展台格外引人注目,杂志宣传推广、客户交流、读者抽奖等精彩活动也同期上演。今年杂志在报道方面更是首次开启展会直播报道,让广大未能来到展会现场的观众实时同步了解到展会的精彩内容和热烈气氛。

公司资讯

康耐视宣布收购SUALAB

作为全球工厂自动化机器视觉和工业读码领域的领导者之一,康耐视公司于10月16日宣布收购 SUALAB,该公司是韩国领先的视觉软件开发商之一,致力于深度学习技术在工业领域的应用。SUALAB工程设计团队和知识产权的整合,预计将提升康耐视现有深度学习技术ViDi Systems(于2017年4月收购)的研发能力。

康耐视总裁兼首席执行官Robert J. Willett表示:“SUALAB大量的知识产权、丰富的工程设计专业知识和广泛的市场覆盖将有助于我们服务于这个快速增长的市场,特别是亚洲市场。目前,数以万计的人工检测员专门负责执行棘手、繁琐且容易出错的目视检测,以识别出电子元器件和子系统中的瑕疵和缺陷,未来,基于深度学习的机器视觉技术将能够以更低的成本更可靠地完成这些检测。”

ABB携手上海市第七人民医院开发医疗自动化解决方案

10月31日,ABB与上海市第七人民医院签订战略合作协议,将为其提供应用于医疗领域的机器人及自动化系统,携手建设智慧医院,打造智慧药房。

上海市第七人民医院院长王杰宁表示,此次与ABB合作,将以医用机器人为切入点,为院内病房、药房和实验室开发自动化解决方案,为药师、医生、护士提供支持,从而更好地解放临床、强化管理,为患者服务。据悉,今年10月9日,ABB正式启用其位于美国休斯敦德州医学中心的全球医疗保健研究中心,在该中心,ABB研究团队将与医务人员、科学家和工程师共同开发应用于医疗领域的机器人自动化解决方案。此次与上海市第七人民医院的合作也是ABB机器人在医疗领域全球战略部署的重要组成部分。

科箭2019用户大会在上海举行

10月24日,以“云启智链 数动未来”为主题的“2019数字化供应链峰会暨科箭用户大会”在上海盛大举行,科箭从“云启互联—供应链为什么要上云”“数动未来—供应链数字化转型”等角度介绍了科箭助力企业供应链数字化转型的战略及其一体化的供应链云平台。共有300多位科箭用户、合作伙伴、行业专家等出席了本次盛会。

大会期间,科箭与华中科技大学-运筹优化及人工智能实验室联合开办“AI联合实验室”,就AI算法在物流及供应链领域的应用共创开启战略合作。此外,大会还邀请了来自银杏谷资本、德勤、阿里巴巴战略部的数字化及新零售领域专家,来自科箭客户的万纬冷链、宜家、延锋安道拓的供应链与IT负责人,来自科箭合作伙伴斑马科技、语识信息的技术专家,为大家介绍行业最新发展趋势与动态,分享来自零售、制造与物流等行业在数字化转型中遇到的挑战及各自的实践经验。

菜鸟网络最新一代智能仓正式上线

菜鸟网络10月23日宣布,位于无锡的最新一代智能仓正式上线。在AI的调度下,多种不同类型超千台机器人协同作业,发货能力比上一代智能仓提升60%。

在新一代智能仓内,有总量超过千台的多种不同类型机器人,其中最大的机器人更是能搬起吨级重货。在AI的调度下,千台机器人分工有序。其中全自动立体库实现商品的无人化存储及搬运,机械臂完成成托商品的拆垛分拣,AGV机器人、无人叉车完成搬运、拣

选,打标设备给包裹贴上电子面单,分拨机器人将包裹分类,智能输送分拣体系将包裹送往指定发货路线装车……多方联手共同完成了批量商品的拆零、重组打包以及发货。菜鸟高级物流专家杨竞介绍,上一代智能仓库大多只使用一种或者少量的几种机器人去完成仓内作业,新一代智能仓库内是多种自动化设备的无缝衔接,订单处理能力相较上一代提升60%,出库时间链路节约30%,足以满足“双11”产生的天量包裹。

日日顺物流携手长安民生物流,探索大件与汽车物流融合新生态

10月11日,青岛日日顺供应链有限公司与重庆长安民生物流股份有限公司“战略合作签约仪式”在重庆举行。

此次战略合作,双方将共同推进仓储、运输城配网络、国际货运、供应链、新生态等五大业务板块落地,共同探索大件与汽车供应链物流领域的融合创新发展。双方将率先在电商城际支线、成品家电干线、区域汽车售后物流三个领域开展业务合作,在运输业务方面,构建覆盖全国的优质公、铁、水干线运输网络,将服务延伸至城市配送等领域。在仓储业务方面,实现仓储资源互相开放,针对共同目标市场探索仓储共建模式。在新生态业务方面,共同研究物流供应链增值服务,打造物流生态圈。

京东物流宣布搭建供应链产业平台

在10月29日召开的2019全球智能物流峰会上,京东物流正式对外提出“供应链产业平台(OPDS)”,基于不同属性的产业提供一体化供应链服务,推动供应链对产业的数字化改造与技术赋能。

在峰会上,基于对物流、技术和产业互联网发展的判断和共识,京东物流与中国联通、中国电信、LLamasoft、欧洲托盘协会等政府部门、通信企业、物流企业、行业协会等联合启动了“供应链产业平台(OPDS)”。京东物流集团CEO王振辉表示,新一轮科技革命和产业互联网发展大势下,数字世界与实体经济、智能技术与传统行业、消费连接与产业链接的边界被打破,供应链数字化成为产业互联网发展的最佳入口。京东物流将以供应链产业平台为依托,以全供应链服务和供应链技术平台为落点,乘产业互联之风,驱动产业的质效升级,实现产业链上下游的高效协同、高速增长和价值共创。据悉,供应链产业平台将聚焦两大方向,一是提供全供应链服务,二是搭建供应链技术平台。

国内首张无人机物流配送经营许可颁发

10月15日,中国民航局001号特定类无人机试运行批准函在杭州未来科技城颁出,民航局吕尔学副局长向迅蚁公司所属的杭州送吧物流科技有限公司(迅蚁)CEO章磊颁发《特定类无人机试运行批准函》和《无人机物流配送经营许可》。

迅蚁送吧方面称,这是民航局《特定类无人机试运行管理规程(暂行)》和经营许可“放管服”新政发布以来,国内首个完成运行风险评估和验证工作的特定类无人机试运行项目,同时也是全球第一个针对城市人口密集区的官方运行许可,是民用无人机行业的一个重大里程碑。

据悉,迅蚁是一家致力于构建大规模机器人运力网络的科技公司,2016年9月自主研发的第一代无人机物流系统捷雁投入使用,并联合中国邮政开通了中国第一条无人机邮路,成为全球首批实现常态化运行的无人机物流项目之一。

苏宁物流与威露士启动战略合作,开通七大中心仓

10月29日,苏宁物流与威露士启动战略合作,双方聚焦零售供应链,将进行全链路、全渠道的物流合作,深度优化在仓储布局、库存管理、正逆向配送、物流增值服务等各维度的物流效率和服务体验。

据悉,苏宁物流今年8月正式对外发布“到仓、到店、到家”三大业务场景,目标是构建全球商业共享的基础设施平台,以更加开放的网络和服务不断扩展合作伙伴,扩大朋友圈。此次与全球著名消毒品牌之一的威露士达成合作,苏宁物流将为其开通上海、南京、广州、北京、沈阳、武汉、成都等七个全国中心仓。由七大中心仓覆盖全国,服务涵盖威露士全产品系列,在90%以上城市区域实现当日达或次日达。

中俄货运包机“菜鸟号”实现首航

10月30日凌晨3时,一架满载快递包裹的“菜鸟号”货机从杭州萧山机场起飞,12个小时后抵达莫斯科机场,标志着杭州到莫斯科首条直达电商货运航线正式开通。

这条航线直达莫斯科,“双11”高峰时期日均两班,日常每天一班,是频次最高的中俄电商货运航线。在不增加物流费用的情况下,将原本需要50天送达的平邮包裹,升级为10天可达的航空专线特快。中俄跨境电商物流时效,将因此大大提升。据介绍,目前通过菜鸟平台发往俄罗斯的包裹中,有超过40%的平邮包裹均被免费升级为航空专线特快。菜鸟国际总经理赵剑表示,天猫“双11”期间,菜鸟将使用100多架次包机送货,可飞往莫斯科、列日、里加、吉隆坡等欧洲、东南亚城市。

“顺丰同城急送”实现品牌独立运营

10月24日,“顺丰同城急送品牌发布会”在深圳召开,顺丰集团首席战略官、顺丰同城公司董事长陈飞宣布“顺丰同城急送”品牌独立运营。他表示,此次“顺丰同城急送”品牌首次亮相,也宣示着顺丰同城急送将全面布局即时物流市场。

据介绍,自2016年成立以来,顺丰同城急送业务年复合增长率超过100%,是顺丰集团所有业务板块里面增长最快的。在顺丰控股2019年上半年财报中,顺丰同城分板块营收增幅达129.13%。对于为何要将该品牌独立运营,陈飞表示,在顺丰同城急送业务有了一定的累积,规模有了一定的基础,而且团队士气空前高涨的情况下,业务独立运营,品牌独立运作,可以让这个团队更高效,在更有自由度的情况下推动业务的发展。陈飞还强调,独立运营不意味着脱离,“在业务独立公司化运营之后,顺丰同城急送业务仍然是顺丰集团业务的重要组成部分,顺丰集团一如既往在各方面为同城急送业务提供各种各样的支持资源。”

丰鸟航空打造数字无人机机场

近日,丰鸟航空科技有限公司(即顺丰无人机)、香港建联工程设备有限公司、加拿大思睿哲公司(SearidgeTechnologiesInc.)、浙江大华技术股份有限公司在成都签订战略合作协议,打造中西合璧、全球首创的“数字塔台”+“无人机”运行模式,共同开展数字塔台在国内的全面推广,首家机场项目将于年底落地。

据悉,丰鸟航空在全国首次提出并成功践行“干线有人机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式航空运输网络,配合即将建成的鄂州超级枢纽,将实现快递36小时通达全国。目前丰鸟已布局3款无人机、签约超过10个支线运输机场和通航机场、率先获取5条无人机运行航线,实现了国内首次吨位级无人机飞行和首次场景运营服务。

天天快递长春智能分拨中心投产

在“双11”来临前夕,天天快递长春分拨中心正式完成搬迁投产。新分拨中心位于长春苏宁朝阳物流中心。该物流中心占地面积超20万平方米,建筑面积超10万平方米。新投入运营的天天快递分拨中心一期规划仓库使用面积超1万平方米,二期规划也在进一步扩张建设中。

据悉,长春天天分拨中心一期快件日均处理能力是原分拨能力的2倍,二期投产运营后将至少再提升1倍产能。新分拨的智能化建设目前是天天快递枢纽的重中之重,该分拨中心配备全新智能化设备,诸如自动称重扫描的全自动动态秤;大幅度提升分拣效率的直线交叉分拣系统;还有多层分拣线、小件静态秤等。

雅戈尔集团与中国邮政开展深入合作

近日,雅戈尔集团在浙江宁波举行了雅戈尔&中国邮政时尚科技物流中心项目培土启动仪式及全国仓储物流战略合作协议签约仪式。中国邮政与雅戈尔集团将在智能物流中心的建设、全国物流配送方面进行深入合作。

据悉,中国邮政将为雅戈尔集团提供专业化供应链服务,并合作建立大数据平台,推进双方在产品及渠道资源、供应链金融方面的深度合作。同时,中国邮政在全国将设立7个RDC综合云仓和1个航空物流中转仓,实现从雅戈尔生产基地到各RDC区域的航空物流调拨,以及RDC覆盖区域内的2B和2C融合配送。中国邮政将为雅戈尔提供业内领先的“订单分配服务+仓储服务+快递物流配送服务”的全流程、高时效、智能化的专业服务。

数字

215.9万亿元

10月25日,中国物流与采购联合会发布统计报告称,前三季度,全国社会物流总额215.9万亿元,按可比价格计算,同比增长5.7%,增速比上年同期回落1个百分点,比上半年回落0.4个百分点。从年内数据走势来看,社会物流总额增长呈现稳中回落的基本态势,从一季度的6.4%至上半年的6.1%,到前三季度的5.7%。

报告中分析,前三季度,世界经济和国际贸易增速放缓,国内经济下行压力较大。与此同时,宏观调控逆周期调节成效逐渐显现,经济虽有下行压力,但增速回落温和,下行压力整体可控;新动能增长势头依然较好,经济运行总体保持平稳态势。在此背景下,物流运行总体平稳的大趋势没有改变。一方面物流需求延续平稳增长,物流行业继续保持在景气区间,9景气指数稳中有升。另一方面,物流发展仍面临问题,物流运行成本有所上升,行业发展压力犹存。

26.4%度间流量更趋均衡。此外,区域集聚效应仍在加强。中部地区增速上升,在全国的比重同比提高0.5个百分点。长三角、珠三角等传统优势区域发展依旧强劲、集聚效应持续强化,占比排名前三的省份广东、浙江和江苏的增速均在30%以上,合计占比超过50%,三省贡献了全国六成以上的增量。市场集中度,也在进一步提升。前三季度,快递与包裹服务品牌市场集中度CR8为81.8,较去年同期提高了0.3。“通达系”的增速均高于行业平均水平。

国家邮政局日前发布关于2019年前三季度邮政行业经济运行情况的通报,其中显示快递规模持续扩大,业务量月度分布更趋均衡。前三季度,全国快递业务量完成439.1亿件,同比增长26.4%;业务收入完成5271亿元,同比增长24.1%。受“419”、“双品网购节”、“618”、“818”、“919”电商节等促销活动影响,与往年相比,“淡旺季”波动特征明显减弱、月

区域动态

商务部发布上合示范区建设总体方案

10月28日,商务部发布《中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设总体方案》(简称“上合示范区建设总体方案”,提出加快落实上合组织青岛峰会重要成果,深度融入“一带一路”建设,拓展山东青岛与上合组织国家相关地区间的交流合作,把上合示范区建设成国际多双边框架下地方经贸合作样板,力争在国家开放新格局中发挥更大作用。

上合示范区建设总体方案提出的重点任务,包括建设物流、贸易、投资、商旅文等四个中心,其中在物流方面提出加强互联互通,建设区域物流中心,包括:建设上合示范区多式联运中心,统筹“齐鲁号”等国际班列发展,提升班列开行密度和运行效益,拓展货物回运业务,打造山东半岛多式联运物流枢纽。探索发展国际班列内外贸货物混编运输业务。发挥青岛港口岸优势,发展出口拼箱、仓储加工业务。建设国际冷链食品交易分拨中心,发展冷链物流。规划建设上合物流园、中铁物流园等国际物流园区,发展物流、仓储、加工等产业。

河南省将构建“通道+枢纽+网络”全链条物流体系

近日,河南省发改委和省交通运输厅联合下发《河南省现代物流运行体系布局和建设实施方案》,提出着力构建“通道+枢纽+网络”全链条物流体系,推动河南服务业高质量发展。

“通道+枢纽+网络”全链条物流体系可简要概括为“1133”,具体包括畅通10大物流通道,打造10个国家物流枢纽,布局建设30个区域物流枢纽,构建3大现代物流服务网络,明确未来一个时期河南物流业发展的“四梁八柱”。其中,畅通10大“通道”即畅通“空中丝绸之路”、新亚欧大陆桥、京港澳、大广等10个物流通道,打造集“铁公机海”于一体的立体物流通道系统;打造10个“枢纽”、布局建设30个区域物流枢纽,即以郑州、洛阳、安阳、商丘、南阳和信阳6个城市为载体,加快推进10个国家物流枢纽的建设,并选择中心城市和部分县(市)布局建设30个区域物流枢纽,完善河南省物流运行体系的骨干支撑和衔接节点;构建3大现代物流服务“网络”,即优化基础设施网络、强化物流信息平台网络、畅通物流联运配送网络,形成一批全国性现代物流综合信息平台。

深圳将首次对智能快件箱企业发放资助

近日,近日深圳市交通运输局发布《市交通运输局关于开展2019年度深圳市智能快件箱资助工作的通知》,将首次对智能快递箱运营企业发放资助。

通知指出,申报2019年度深圳市智能快件项资助的企业需具备以下条件:深圳市注册3年以上;具有智能快件箱研发、建设或运营业务;在2018年1月1日至2018年12月31日期间,在深圳市内投入运营的新建智能快件箱超过200组。通知显示,对于在2018年1月1日至2018年12月31日期间在深圳市内投入运营的新建智能快件箱,按3000元/组的标准给予一次性资助,单个企业年度资助总额不超过90万元。

据了解,智能快件箱被认为是缓解末端配送压力、解决快递行业“最后一公里”投递痛点的有效手段之一。深圳市2018年发布的《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》首次将智能快件箱项目纳入自助范围。

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