5G

通信世界的演化很快，几乎10年就是一个时代，从上世纪90年代的2G，到2010年左右兴起的4G，通信技术的飞速发展给我们的生活带来了翻天覆地的变化。

2019年作为我国5G商用元年，无论是国家、企业还是用户，都对5G保持着较高的关注度。6月6日，5G商用牌照正式发放，5G建设全面驶入快车道。目前，多个省份陆续出台了相关政策措施，积极布局5G发展。其中，交通运输行业更是成为重点布局产业之一。

5G技术如何赋能轨道交通领域？如何更好地推动智慧交通、智慧城市的发展？我们带着一系列疑问，采访到北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室常务副主任艾渤教授。

艾渤教授長期从事宽带移动通信和铁路专用移动通信理论与技术的研究工作，在关于高速铁路复杂场景电波传播新现象与机理、信道测量与建模、可靠传输关键技术三个方面取得了一系列创新性理论研究成果，得到了国内外同行的关注，被国际电信联盟ITU、国际标准组织3GPP、IEEE标准组织以及欧洲科学技术COST组织采纳标准/提案18项，参与国家铁路行业标准制定4项，是轨道移动通信领域的行家，通过他的讲述，一个令人期待的智慧轨道交通时代尽现眼前！

艾渤

北京交通大学教授、博士生导师，轨道交通控制与安全国家重点实验室副主任，现代通信研究所副所长。

主要研究领域：无线宽带移动通信关键技术、电波传播与无线信道建模、功率放大器线性化技术。

2013年获得香港求是基金会和中国科协“求是杰出青年奖”。

2018年3月，入选第三批国家“万人计划”科技创新领军人才。

2019年6月，获评中国工程前沿杰出青年学者 。