公路桥梁施工组织设计和施工管理策略

2019-12-12 09:53邓胜亮
人民交通 2019年13期
关键词:施工组织设计桥梁施工公路桥梁

邓胜亮

摘要:桥梁施工的管控是否到位,不仅关系到桥梁施工的质量和进展,而且会影响整个公路项目的如期完成,为了确保桥梁的质量,保证桥梁投入使用后的性能和寿命,本文从仁深高速龙门段项目的施工管理工作出发,分析公路桥梁项目如何科学的制定施工组织设计,探讨公路桥梁项目如何提高施工管理水平。

【关键词】公路桥梁;桥梁施工;施工组织设计;施工管理

桥梁施工是公路项目建设过程中的重要一环,施工之前能否科学的制定施工组织设计,关系到桥梁工程能否高效、有序的进行施工,施工组织设计存在缺陷,就会给后续施工工作带来阻碍。另外在桥梁工程的实际施工过程中,如果施工管理工作出现疏漏,就会导致返工、整改等现象,进而延误施工进度,增加施工成本,降低施工效益,此外施工管理工作落实不到位,还可能为桥梁的后续使用埋下质量隐患,如今大型运输车辆越来越多,如果桥梁施工质量不过关,那么在使用过程中就会出现各种各样的质量病害,大大缩减桥梁设施的使用寿命。

1.工程实例

仁深高速公路龙门段项目,全长54km,路基工程挖方总量3046.7万m3,填方总量2653.9万m3。该项目总共包含涵洞、通道330道。桥梁工程桩基总量4402根,墩柱总量3022根,盖梁总量1579个,预制梁总量7974片。隧道工程开挖初支总量6416m,二衬施工总量6559m。路面工程:垫层施工总量161.76万m2,底基层施工总量328.15万m2,基层施工总量554.86万m2,水泥路面施工总量50.5万m2,沥青下面层施工总量221.89万m2,沥青中面层施工总量311.28万m2,沥青上面层施工总量311.82m2。桥梁工程是本项目的重要组成部分,对本项目的施工质量具有直接影响,本项目中工作人员科学的制定施工组织设计,管理人员全面加强施工管理,最终取得了显著的成效,桥梁工程质量合格,取得了良好的社会效益和经济效益。

2.施工组织设计编制策略

2.1确保设计内容具有全面性

目前在一些公路桥梁项目中,施工单位编制施工组织设计的主要目的是用于投标,存在设计内容不全的现象,无法满足实际施工的需要,这就导致施工活动缺乏可靠的依据,导致施工活动存在很大的随意性,甚至会出现施工秩序混乱的现象。本工程中,为了保证施工组织设计的科学性,工作人员认真编制施工组织设计,确保设计内容的全面性,从施工方案、施工工期、材料采购、运输计划、施工组织布置等各个方面入手,全面考虑到施工条件、施工成本、施工技术等各方面因素,结合本项目的实际情况,反复讨论研究,保证施工组织设计的全面性和科学性。

2.2合理安排施工步骤

在编制施工组织设计时,应该综合分析施工质量、施工安全、文明施工等各方面因素,合理安排施工步骤,可是就现阶段来看,我国尚且缺乏完善的编制标准,因此在一些公路桥梁项目中,工作人员编制施工组织设计时存在很大的盲目性和随意性,没能合理安排施工步骤,这就导致工程质量以及施工安全缺乏有力保障,另外由于施工步骤安排不科学,也容易导致施工现场环境混乱,甚至对施工现场的周边环境造成破坏,为了避免上述问题,本工程中工作人员根据施工工期,结合项目实际条件,考虑到材料运输、施工环境以及人力、物力、财力等各个方面,对各个施工环节进行统筹安排,合理规划施工步骤,以确保工程项目的顺利推进。

2.3充分做好实地考察

本工程中,工作人员高度重视施工组织设计的编制工作,在编制过程中充分进行实地考察,进而准确掌握施工条件,进而合理开展编制工作,在编制运输计划时,尽可能提高运输效率,加快工程进度,降低运输成本,坚持运输次数少、运输距离短的原则。并且编制人员对材料价格、材料供应商进行调查,了解当地材料的价格情况和质量情况,在保证材料质量符合要求的情况下,尽可能降低采购成本,提高运输效率。

3.施工管理策略

3.1明确施工管理工作流程

本工程中,为了保证施工管理工作的规范化,事先确定施工管理工作的具体流程,进而为施工管理工作提供指导,在实际施工过程中,施工管理人员以及其他各部门人员均严格按照流程来开展工作,杜绝任何违反流程的现象。

3.2加强梁体施工的监控监测

梁体施工时公路桥梁施工的重要环节,其施工质量要求较高,在实际施工中需要确保各项指标和参数都处于合理范围,如果误差超出允许范围,将会给桥梁工程留下严重的质量隐患。在一些公路桥梁项目中,管理人员不重视梁体施工的监控监测,没能准确掌握各个施工细节的具体情况,当发现质量问题时,往往需要动用大量人力和物理去查找原因,并且整改时间较长,耽误施工进度。本工程中为了确保桥梁施工的实际质量,全面加强梁体施工的监控监测,通过实测和计算,对梁体各施工阶段的立模标高等参数进行监控,并对梁体在各种工况下的挠度、变形情况以及控制截面上的应变情况进行监测,定期对主梁高程控制基准点实施复核,同时密切注意裂缝情况,一旦发现任何环节存在异常,立即寻找原因,采取科学的整改措施,保证梁体施工的顺利完成。本工程中梁体施工的监控监测流程如图1所示。

3.3加强混凝土施工管理

混凝土结构的质量对桥梁的性能具有重要影响,本工程中,管理人员从四方面入手,全面控制混凝土施工的质量。第一,严格筛选施工材料,包括碎石、砂、矿粉、外加剂等等,保证各项材料的质量、性能符合施工要求。第二,严格控制混凝土配合比,通过反复试验,选定最为科学的配合比,保证混凝土强度等级、以及凝结时间、和易性等方面都满足施工要求。第三,实施全过程中施工管理,对整个混凝土施工过程中实施全方位管控,从混凝土运输、灌注、振捣、养护等各个环节入手,进场后进行检验,保证混凝土的质量,另外对灌注、振捣、养护工作实施严格管控,杜绝违反施工规范的现象。第四在对混凝土面板实施修补时,一律采用优质修补材料,避免不合格的修补材料投入使用。

4. 结束语

桥梁是主要的交通基础设施之一,在公路桥梁的施工过程中,想要保证施工质量,离不开切实有效的管理措施,只有加强施工管控,才能确保施工活动能够高效高质的完成。此外施工组织设计是否科学,关系到施工活动的有序进行,如果施工组织设计出现纰漏,会对施工活动产生很大干扰。综上所述,路桥施工过程中应该精心做好各项工作,科学制定施工组织设计,并在整个施工过程中强化管理,以打造高质量的工程项目。

【参考文献】

[1]于晓芳.公路桥梁施工组织设计和施工管理策略研究[J].中國公路,2017(13):109-110.

[2]曹菲.桥梁施工组织设计及施工管理有效策略[J].黑龙江交通科技,2017,40(12):115+117.

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