4S店管培生的忧思

柳琪琛

对于大学刚毕业且没有就业方向的人来说，“储备干部”“管理培训生”这类职业可真算得上是吸引人的选择——应聘上的人能在公司里轮岗，熟悉各职能部门的运作流程，为将来成为某个部门的管理者做准备。我就被这样的条件吸引了。

在经历了幾个月的求职后，我收到了一份来自某汽车销售集团的管理培训生（以下简称“管培生”）的offer，它打开了我对汽车行业认知的大门。4S店的一切工作，从小到大，从上到下，甚至我们跟顾客交流的每一句话，都必须按照制定的标准去执行。在这个看似“冰冷机械”的职场里，我有收获，也有忧思。

岗位轮换的微笑哲学

工作第一天，我被分配到集团旗下的一家4S店的销售部。每天晨会是销售部必不可少的工作环节，总结昨日的销售量，制订今日邀约客户的计划，反馈并解决工作问题，这些都要在短短十几分钟的晨会里解决掉。在这里，销售是一门学问——你要能掌握车辆交易流程，对汽车的基本信息（车型、保险、车贷等）能脱口而出，准确了解客户需求，巧妙维护客户关系，甚至还要在客户提出“无理”要求时，保持微笑。

接着，我轮岗到了售后部。售后部听起来似乎不如销售部“风光”，可它的重要性并不亚于销售部。维修、理赔、保养是售后工作的内容;在客户、维修师傅、保险公司之间保持良好沟通是售后顾问的日常;让客户微笑离开是售后服务的最终要义。

最后，我又轮岗到了客服部。大多数人都知道销售部和售后部的工作，对客服部却知之甚少。在这里，我们每日需要对售前售后的离店客户进行电话回访，了解客户在接受服务过程中的所感所想，增加客户满意度。在这里，我们会听到客户不满的抱怨，也会收获客户的满分肯定。

压力与机遇是并存的，面对每一位客户，都要保持微笑，是我在岗位轮换中所收获的职场哲学。

处境尴尬的管培生

轮岗让我熟悉4S店各部门的基本运作，我曾在销售部配合新车上市工作，通宵达旦地加班，曾在售后部得到过客户的赞赏，也曾在客服部遇到过客户的指责与漫骂。真枪实战的每一天，对我来说都受益匪浅。但与此同时，我也面临尴尬的处境。

企业招聘管培生的人数往往会比原本的岗位需求多，以便最后挑选最合适的人才留任，所以管培生之间激烈竞争成了家常便饭。与我同时期进公司的几个毕业生在轮岗中承受不住竞争的压力，纷纷辞职。我们在每个部门的任职时间很短，走马观花式的体验后，我们就要做出清晰的职业规划，选择到某个适合自己的部门继续工作，积累管理经验。可作为应届毕业生的我们，往往很难在如此短暂的时间内确定自己的职业发展方向。而且公司花费时间培养我们，最后管理岗位也不一定有增加新人的需求。这些就造成了我们管培生处境尴尬的局面。

职场新人的沉思

在轮岗期间，我一边工作一边思考这些问题的答案，发现这一切未知只能自己用实践去探索。于是我沉下心思，在轮岗结束时选择销售部作为我职业的起点，我将开始接触销售管理的工作，而管培生的身份也到此结束。

管培生让我接触到很多工作，也让我重新思考职业规划，明白究竟什么才是最合适自己的。我后来才明白，管培生并不是一个能一步登天的管理岗位，而是一个让自己沉心学习、用心规划的职场起点。它像是一颗种子，我们唯有认真播种与呵护，戒骄戒躁，才能收获属于自己的满意果实。