苛政猛于虎

2019-12-27 09:25:32 汽车之友 2019年24期

这个标题有点吓人,但我真是出于好心,没别的意思。

说的是有关深圳交管的事。在这边开过车的都知道,作为特区和现在的先行示范区,深圳在交通管理上确实是全国最严厉的,没有之一。比如后排安全带、多乘员车道、交替通行,这些方面的交管细则和违章处罚力度深圳都走在了全国前面,对此我没有任何意见。既然是经济最发达、科技最创新的先行示范区,在交通秩序和驾驶文明上就应该和发达国家看齐,给全国人民带个好头。

但是最近要加强执法的这个项目,就存在瑕疵甚至是严重的事故隐患了,那就是斑马线机动车需礼让行人这一条。为了配合执法,几乎所有的斑马线都加装了监控,肯定是没少花钱,但是官方好像忽视了很重要的一个东西,那就是斑马线的设置是否合理和安全。比如,在快速主干道上就应该尽量避免人车交汇,不得不交汇时,应该尽量设置红绿灯管控,而不能指望靠目前尚未在全国范围内深入人心的“礼让行人”来保障秩序和安全。毕竟,深圳每天都有大量的外地车进入,其中很多的外地驾驶员完全没有让行的意识。好几次在某条主干道的斑马线上,我都看到当深圳車乖乖地停下车来让行的时候,不明就里的外地车在后面不耐烦地按喇叭,有的还从旁边车道窜过去,差点就撞到正要冒头的行人,非常非常危险!像这类容易造成严重事故的快速干道,为什么不建个过街天桥或地下通道呢?如果没预算或来不及,那用红绿灯管控也比现在这样好得多呀。何况,有些斑马线的警示标识也很不明显甚至是缺失,由此造成的事故已多次见诸报道。“礼让行人”的起心动念肯定是好的,但是如果不考虑细致周全,不惜以老百姓的生命安全为代价来推动这个事,那就太不负责任了。说严重点,这是谋杀!

此外,对行人的教育和管控也不到位。且不说行人闯红灯还屡禁不绝,碰到那些在斑马线上低头看手机一步三停不管不顾的,你能不窝火吗?让是有原则和底线的,如果没有互相理解和尊重,只是一味的迁就,那也会乱套。

现在智能网联正闹得火热,很多人都问我无人驾驶什么时候能够实现,如果不能彻底解决人车冲突这个基本问题,再智能的汽车也没戏。奉劝交通相关的规划建设和管理部门,工作要做得再细一点,否则后果真的会很严重。