印度尼西亚生产出第一批以100%棕榈油为原料的绿色柴油

近日，印度尼西亚国家石油公司(Pertamina)在其Dumai炼油厂成功生产出第一批以100%棕榈油为原料的生物柴油(D100)。该公司计划每天生产1 000 bbl(1 bbl≈159 L)。

印度尼西亚拥有世界上最雄心勃勃的生物柴油计划，在2019年年底的生物柴油指令中，提出将柴油中生物质衍生物质量分数从之前的20%(B20)提高到30%(B30)，甚至逐步提高至100%。

该国目前生物柴油中的生物质衍生物是用棕榈油制成的脂肪酸甲酯(FAME)，但提高生物柴油中FAME浓度的努力受到了用户的抵制。其原因在于，虽然生物柴油可以降低燃料成本并减少排放，但FAME含量提高会造成溶剂效应增强，腐蚀发动机密封件和垫片材料，并且在低温下易凝固。要解决这些问题，需要特殊处理和设备。

据Pertamina公司称，D100“绿色柴油”不是用粗棕榈油制成FAME，再与常规柴油混合，而是将事前精制和脱臭的棕榈油在炼油厂进行催化裂化和加氢处理而成。所以这种“绿色柴油”可以避免FAME引起的问题。

生物柴油计划是印度尼西亚政府“吸收过剩棕榈油供应、抑制昂贵燃料进口”战略的重要组成部分。昂贵的燃料进口是导致该国经常账户赤字问题的主要因素之一。2020年5月，印度尼西亚表示，有可能推迟将棕榈油基生物柴油中的FAME质量分数提高至40%的计划，外界猜测可能是低油价迫使政府做出的调整。

[邓京波摘译自 Hydrocarbon Processing，2020-07-15]