F-35不再隐身？美媒：2019年，这些军事新闻“最吸睛”

参考消息网1月2日报道 近期，美媒回顾了2019年“最吸睛”的一些军事新闻。

美国《防务新闻》周刊网站2019年12月31日报道称，大功率雷达、软盘的终结、防御性高超音速武器……这些主题在2019年最吸引人，它们加在一起涵盖了电磁波谱、信息技术现代化、新兴技术和太空竞争等多个军事领域。2019年，《防务新闻》记者很少听到哪次五角大楼领导人讲话没有提到其中至少一个话题。

在日历年步入2020年，财年进入一个新季度之际，《防务新闻》周刊网站快速回顾了读者花最多时间阅读的报道：

1.不再隐身？德国一家雷达制造商说，它在2018年追踪到了F-35战机——从一个矮种马农场

德国雷达制造商亨佐尔特公司声称，他们在柏林郊外的一个矮种马农场成功撕破了F-35的隐身外衣。该公司声称，在2018年柏林航空展后，他们跟踪了2架F-35战机150公里远。该公司名为TwInvis的无源雷达系统拥有新一代传感器和处理器，其灵敏度和功能非常强大，有望发现以前无法检测到的空域活动。

美军人员操控战略自动化指挥控制系统（美国《防务新闻》周刊网站）

2.美国核力量的“奇爱博士”时代通信系统终于摆脱了软盘

美国空军第595战略通信中队指挥官贾森·罗西中校说，战略自动化指挥控制系统终于在2019年6月抛弃了软盘，转向“高度安全的固态数字存储解决方案”。

我们可以把战略自动化指挥控制系统想象成美国在线公司即时通信系统的美国核力量版本，它是美国战略司令部用来从核指挥中心向战场上的部队发送紧急行动信息的众多老旧的复制系统之一。

罗西10月接受采访时说：“我跟人们开玩笑说这是空军最老的信息技术系统。但正是它的老提供了安全保障。你不能侵入没有IP地址的东西。它是一个非常独特的系统——它很老，但它非常好。”

3.在东海岸附近，美国海军的一次导弹试射可能意义重大

报道称，美国海军驱逐舰“托马斯·S·哈德纳”号使用宙斯盾“虚拟双胞胎”系统参加了一次实弹导弹演习。美海军正在研发该系统，以大大减少运行“宙斯盾”作战系统所需的舰艇内硬件空间。

在美海军建造“阿利·伯克”级驱逐舰时，将“宙斯盾”作战系统安装到舰体中需要一整套专门为运行“宙斯盾”软件而设计的硬件，包括计算机、服务器、控制台和显示器。对这套已安装的系统或整个“宙斯盾”系统进行任何重大升级都需要在舰体上凿出一个洞，并更换计算机和控制台，这耗资巨大。而“虚拟双胞胎”系统颠覆了这种模式。

4.高超音速武器的小型卫星解决方案

美国太空发展局和导弹防御局有一项计划：一个由数百颗能够探测和跟踪高超音速武器的卫星组成的扩散式低地轨道星座。美国国会似乎支持这一想法。参众两院都在国防政策法案中纳入了用于太空中的高超音速武器跟踪层的1.08亿美元。

报道评论称，美国国家安全界的一些人士认为，太空传感器层是应对高超音速威胁的关键，但到底什么是高超音速威胁，太空传感器层将如何改变局面？

【延伸阅读】一坞修两舰！美海军船厂展示维护能力

近日，美海军下属的圣迭戈船舶修理公司展示了使用大型浮动船坞同时维护2艘伯克级导弹驱逐舰的能力。图为美海军大型浮船坞同时维护2艘战舰。

该大型浮动船坞由英国BAE系统公司研发，美国ABS船级社负责监造。图为2艘伯克级驱逐舰依次驶入浮船坞。

浮船坞全长290米，排水量约5.5万吨，全宽62米，可容纳小至LCS濒海战舰，大至船坞登陆舰级别的舰艇。图为2艘伯克级战舰在浮船坞内停泊固定。

浮船坞排水后，两艘战舰逐渐被提升出水面。

美海军表示，“一坞双舰”维护是一个灵活运用现有资源的很好的案例，能够提升维护效率，是美国工业和海军经济高效的创新方案。

侧面航拍的在浮动船坞内进行维护的2艘伯克级驱逐舰。

（2019-12-11 10:11:43）

【延伸阅读】对决喷气机？美军V-280运输机献艺航展

近日，在美国德克萨斯州沃斯堡举行的“贝尔沃斯堡联盟”航展上，美陆军的V-280倾转旋翼机（原型机）首次与L-39喷气式教练机同台献艺，颇有与后者“比拼速度”的节奏。图为V-280与L-39教练机低空编队通场。

V-280倾转旋翼机与L-39教练机编队飞行特写照。

V-280“勇士”为美国贝尔直升机公司与洛-马公司联合研制的第三代倾转旋翼机，专为美陆军“未来直升机”(FVL)项目打造。图为V-280以“垂直起飞”模式升空，可见发动机前端旋翼已上抬至90度（无需像V-22一样转动整个发动机短舱）。

V-280的外形有点类似“黑鹰”直升机与V-22“鱼鹰”的混合体，其原型机于2017年12月成功首飞。图为正面拍摄的V-280特写照。

V-280的综合飞行性能均要全面优于现役的V-22“鱼鹰”，例如V-280的最大巡航速度可达280节（V-280编号中的280数字之意，约合每小时520千米），优于V-22（每小时446千米）。V-280最大作战航程可达1480千米，“鱼鹰”仅为722千米。图为V-280切换至“巡航模式”飞行。

但V-280的定位并不会作为“鱼鹰”（美空军以及海军陆战队均在使用）的替代者，未来将仅作为美陆军“未来直升机”(FVL)项目的一部分。图为武装型V-280倾转旋翼机（可外挂多枚导弹）与美陆军M1A2坦克协同作战CG效果图。

V-280高速巡航模式特写照。

V-280垂直起降模式特写照。

（2019-10-22 10:32:00）