高职路桥类专业实训基地建设的几点思考

罗小佳

湖南交通职业技术学院（410132）

目前高职院校中普遍都建设了各专业的实训基地，通过实训基地可以很好的促进高职院校学、教、做合一教学模式的推广和实施。对于高职的路桥专业而言，需要进行大量的实践教学活动才能够促进学生综合能力的养成。目前高职院校中的路桥类专业实训基地当中存在的一些问题和不足，笔者就此提出以下建议。

1 通过加强建设规划和管理提高综合效益

对于高职院校而言，就业是其教学目标中必不可少的一个环节和因素。建立路桥类专业实训基地的出发点和落脚点就是提高学生综合实践能力，帮助学生养成毕业就能就业的能力。但是，目前的许多高职院校在开展实训基地建设时，存在着一些形式主义的情况，即一味的应对上级的检查，弱化了实训基地对学生实践能力养成的作用。因此，加强高职路桥专业实训基地的首要措施便是加强建设和管理规划水平[1]。在建设实训基地时，需要始终坚持促进就业的培育方针。在进行实训基地的规划时，需要注意对实训基地的长期规划。即实训基地的建设规划，需要具备专业未来发展的特点，一次建设能够在若干年内不落伍。

在进行实训基地的管理时，还需要注意不断地对实训基地的功能和内容进行扩展和补充。实训基地可以开展各种形式的对外经营活动。通过这些对外经济活动来实现实训基地收支平衡，使得实训基地能够实现可持续发展。

2 加强与地方政府及行业部门的联系

路桥专业不同于其他专业，需要和外界进行大量的信息交换，时刻关注行业的最新发展趋势和最新施工工艺。而政府是路桥行业的主导者和信息公布者。因此，加强和地方政府部门的联系，也是提高路桥专业实践基地的主要措施。

除此之外，高职院校的实训基地还兼有生产科研等任务，通过加强和行业部门的联系，可以促进高职院校的专业科研水平的提升，促进行业的发展，实现多方共赢的局面。和行业的先进领先企业的合作，学校可以充分的利用企业的先进仪器和设备。通过开展身临一线生产的实践教学活动，可以提高学生的工作适应能力，使得学生提前适应工作环境，摆脱不切实际的想法，树立吃苦耐劳的品格，为后期的学生就业打下牢固的基础。

建设实训基地需要重视将社会资源和政府资源进行灵活性的结合。充分利用各方资源，切实推进实训基地的科学性建设和发展。在进行远期规划时需要重点考核规划的可建设性和可行性。要建立起一种和企业互助互惠的发展模式，制订出科学可行的监督机制，高职院校应当尽最大的能力为企业提供资源和实惠，如优先为企业输送人才，为企业的员工子女提供适当的入学便利等[2]。

3 对教学方法进行改革

在进行教学时，教师需要进一步加强对教学内容安排的思考，认真对待每一次教学过程。教师需要去不断的思考怎样能够快速的将学生从新手训练到具有熟练技能知识的过程。实训教学过程中，涉及到学生的基础知识、专业知识及理解能力等多个方面的教学因素。因此，在进行实训课程安排时，需要综合考虑和学科的优劣势对路桥专业实训课程的影响，进而科学合理的安排实训课时和课程。通过开展，一些配套性的课程，如课程设计，企业实习等促进实训课程的发展，提高实训基地的建设水平。

4 结语

综上所述，路桥专业因为具有大量的专业理论知识，其工作和实践能力具有十分紧密的联系。因此，需要开展路桥专业实训基地的建设，通过实训课程促进学生实践能力的提高。目前，在我国的许多高职院校当中，实训基地还存在着许多的问题。主要表现为实训基地建设深度不够，还停留在形式主义上，实训基地发展规划跟不上路桥专业的发展速度。文章针对现有的问题，就如何进一步完善高职路桥专业的实训基地提出了要加强建设规划和管理、加强与地方政府及行业部门的联系及改革教学方法等参考性建议。