高速公路桥梁建设中的高墩施工工艺

王树辉

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550000)

1 高速公路桥梁建设中高墩施工技术

1.1 优化钢筋工艺

为了确保高墩使用的安全性，需要提高钢筋施工质量。首先，在对钢筋进行绑定前，应对支架数量与钢筋使用数量进行计算，并在此基础上确保支架绑扎角度与位置正确。其次，还应根据具体要求，对钢筋裁截与焊接，以此可提高钢筋韧度，这在较大程度上能够确保钢筋资源浪费。还应对支架与钢筋进行编号，从而可使工作有序进行。最后，在对钢筋焊接期间，应避免钢筋焊接接头、桥梁墩柱之间的重合，同时把钢筋长度与弯度满足在抗震要求与施工质量标准的范围内。

1.2 模板质量控制

在对模板进行施工的过程中，需要与施工方案进行有效结合，满足墩台结构质量，并对高质量钢模板实施精选，主要是高质量模板加工细致，接缝紧密，板面平整，在应用的过程中具有较强的刚度，不易变形，并且尺寸也较为精确。此外，在对钢模板进行安装的过程中，需要将不同误差控制合理的范围之内，并对钢板尺寸进行详细检查与测量，以此使钢板具有较高的牢固性，这在较大程度上可避免混凝土振捣期间出现漏浆情况的发生。

1.3 加强测量监理力度

(1)施工前测量监理

施工之前测量监理工作主要分为以下几个步骤：①对施工规范要求进行有效明确分析施工技术，标注测量标准，依次为后期监理工作提供准确参考；②根据桥梁工程需求，对监理单位、施工单位等资质进行审核，同时对机械设备、原材料质量等进行审核，以此使施工质量得到有效提高；③对复测与审查控制点进行全面把握，监理人员在测量期间英语木桩为标识，在对测验点的稳定性进行测量，以此满足施工需求。

(2)施工中测量监理

在高速公路桥梁进行施工的过程中，应做好以下几个方面：①对施工单位提交的施工方案与资料进行审查，并判断是否符合精度标准，其中在对图纸进行审查时，应对施工阶段进行细化，对不同施工阶段设计不同施工图纸，并对所有图纸实施统一管理，同时审查图纸审查与高墩施工技术的理论偏差；②做好图纸设计审核与交底工作，由设计师提交给技术管理人员，通过商讨发现图纸中出现的问题，并对此进行完善；③根据图纸进行施工队伍组建，并对整个施工组织进行审核，同时预测变更项目，并做好变更方案。

(3)竣工测量监理

高速公路桥梁竣工后，监理人员需要对桥梁桥台、桩基以及丁字梁等进行严格测量，以此确保工程质量达到相关标准，再进行验收工作。若在测量的过程中，出现质量问题，需要由施工单位重新施工，完工后监理工作人员需要再次进行测量工作并验收。

1.4 支架搭设

在进行高墩施工的过程中，搭设支架在其中尤为重要，能够确保垂直运输的安全性，以此避免浇筑期间变形情况的发生。这就需要在施工中进行支架搭设工作，以此确保支架在不同方向上的强度要求。此外，施工人员在施工的过程中，应当根据流程进行支架搭设，在做好碗口件支架搭设工作，吧立杆与横杆之间的间距控制在有效的范围之内。

1.5 控制混凝土浇筑质量

在施工的过程中，应当提高混凝土浇筑质量，以此有效避免水泥施工裂缝等问题的发生，这就需要采用高性能混凝土施工。超高性能混凝土是一种新型水泥基复合材料，与普通混凝土材料相比具有较大应用优势， 在公路桥梁施工中有较为广泛的

应用效果。高性能混凝土制备工作的工作原理为：提高组分活性与细度，将粗骨料取出，避免材料出现缺陷问题，以此使混凝土强度得到全面提高，并且还可提升耐久性。此外，在混凝土材料中添加钢纤维能够提高纤维韧性与抗拉性能。

2 结 语

综上所述，在进行高速公路桥梁建设中应用高墩施工技术，需要把握几个施工要点，比如钢模板工程、钢筋工艺以及支架搭设等。此外，施工人员在施工期间还需要对钢筋工艺进行优化，在对支架进行绑定期间应采用优质钢筋，同时选择高质量钢模板，以此使墩台结构要求得到全面满足，这在较大程度上能够确保钢筋的牢固性。除此之外，还应对桥梁施工质量进行全面检查，并且提高监理工作质量，不但能够提高施工安全性，而且可使整体施工质量得到全面提高。