惠清微创新:小改进,大助益!

2020-01-18 02:13广东惠清高速公路有限公司副总经理王玉文
中国公路 2020年22期
关键词:翻板龙门吊内模

文 广东惠清高速公路有限公司副总经理 王玉文

目前,对于“微创新”一词尚未有官方定义。从笔者的建设经验来理解,微创新是对装备的微改造、工艺的微改进、工法的微改良。意味着通过一点点的改善,促成工程建设质量、安全、效率的提升和成本的节约,让微小的改变在建设中发挥巨大的作用,实现品质工程的建设目标和要求。

据统计,惠清高速共形成微创新成果150余项,每一项都不同程度提升了项目品质工程建设水平,下面以几项代表性成果为例,就微创新对品质工程提升的作用进行说明。

预制箱梁标准化设计整体式液压行走外模和内模

与传统箱梁施工工艺中吊装拼装分块模板相比,整体式液压行走外模具有安装拆卸方便、施工效率高、无拼缝、无须吊装等优点,可明显改善工人劳动环境,节省模板拆装时间,大大提高生产效率,降低生产成本。

整体液压行走式外模由轨道行走系统、液压升降与平移系统、模板三部分组成。整个箱梁外模分为四块,从跨中处断开分成两节,每块模板有两个行走台车,模板置于两个纵移小车上,沿轨道纵向移动,模板从一个台座行走至另一个台座。每个小车设置水平和垂直两类千斤顶,水平千斤顶能使模板做水平移动,实现模板的开模与合模,垂直千斤顶使模板做上下升降运动。通过调节模板高低,即可实现模板安装的精准定位,消除错缝漏浆现象。

预制箱梁整体液压抽拔式内模从预制梁跨中位置分成两节相对独立的内模,在中间采用螺栓连接成为整体,每节内模均由模板系统、液压系统、内模顶杆、内模撑杆、联动杆、卷扬机、拆装台车组成。联动杆由竖向杆和横向杆组成,竖向杆两端连接在箱梁内模上,横向杆将所有竖向杆连接在一起,所有竖向杆都可以绕着竖向杆与横向杆的连接部位和竖向杆与内模的连接部位旋转,连接点均采用铰接形式。液压系统由液压油泵、液压油管路和液压千斤顶组成,通过送油和回油给液压千斤顶实现联动杆的收缩和张开,最终实现模板的收缩和张开。

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惠清项目微创新简介

汕湛高速公路惠州至清远段(以下简称“惠清高速”)位于粤港澳大湾区三区交界处,是贯穿广东省东西两翼的重要经济文化纽带,它不但是一条“交通动脉”“生态绿脉”“旅游景脉”,更是推动珠三角生活圈再次提速的经济大动脉。

2018年,惠清高速项目被列为交通运输部“品质工程攻关行动试点项目”。目前,项目已高质量完成了攻关任务。

惠清高速的建设,秉承“以小见大,以点带面,以量变求质变”的理念,将品质要求融入工程实践。项目在整个建设期大力开展微创新活动,动员参建单位20多家,共形成微创新成果150余项,并收集整理其中78项,出版发行了《微创新助力品质工程创建》。项目以微创新大赛为契机,累计奖励工人、工班组2200余人次,奖励了首创性微创新成果30多项,并鼓励各方先后引入360余台(套)先进机械设备。

总体而言,微创新活动的开展,大大提升了惠清高速的建设品质。

使用整体式液压行走外模和内模后,模板拆装时间缩短45%,人员减少50%,不仅有效改善了工人工作环境,降低了劳动强度,节省了劳动力,同时避免了外模在吊装过程中形成的堕落、倾覆的安全隐患,也避免了人工拆除内模易引发的混凝土塌落等安全隐患。

履带式移动锚杆(索)钻孔操作平台施工创新技术

为方便锚杆(索)钻孔施工,履带式移动锚杆(索)钻孔平台将挖掘机改装,由移动端及操作平台组成,其中移动端为履带式加长臂挖掘机,安装完成并试机后即可操作平台移动、调整钻孔角度等。操作平台可放置两台钻孔设备,可进行水平或垂直移动,作业方便,使钻孔间距得到有效保证。

龙门吊滑触线及翻板小车

施工现场的龙门吊轨道长度通常在200~500米,传统的电缆线采用弹簧或电动卷筒收放,容易造成电缆线破损、铰结,安全隐患较大。目前普遍采用滑触线的架空式或下沉式安装。采用架空式安装对现场施工影响较大,容易因操作不当误触、误碰形成新的安全隐患;采用下沉式安装因水沟较深,人员、设备通行和现场作业也存在较大安全隐患。

采用滑触线及翻板小车的组合方式可有效解决上述问题。翻板小车由行走滑轮、翻板滑轮、活动连接杆组成,在龙门吊下横梁处焊接型钢连接板,将翻板小车焊接其上,由龙门吊行走带动小车纵向移动。为保证翻板小车纵向平顺行走,设置独立行走滑轮。现场安装完成后,无需配置其他机械设备,即可自动配套龙门吊的行走作业。

总体而言,该组合方式是在下沉式布线的基础上,为水沟设置钢盖板,采用翻板小车在滑触线接触部位将钢盖板轻微翻起,保证滑触组件顺利通过。该方法既解决了架空线的干扰,又杜绝了水沟对现场交通、作业形成的隐患,实施技术难度低,制作使用方便,操作简单,安装快捷,可提升场区整体安全性,并可提升预制梁场的场地利用率。

桥面装配式临边护栏

在桥梁梁板架设完成后,为保障施工安全,需进行临边围护。传统临边围护采用钢管现场绑扎方式,具有作业周期长、拆装不便、安全性差等缺点。项目经研究对比,采用装配式临边护栏。

装配式临边护栏采用槽钢焊接而成,在钢筋加工厂定型加工,规格统一,可模块化拼装,拆装简单。安装时仅需保证每片临边护栏卡口衔接,定位钢筋点焊即可,极大提升了工人施工速度,降低拆装难度。

这项微创新具有经济实用、装卸方便、稳定耐久、适应线形需要及可循环利用等优点。经现场对比,人工利用率可提高50%,且安全性能大幅提高,重复利用率极高。

拱顶带模注浆技术

本工艺主要采用注浆搅拌一体机、装载机,配合RPC管、梅花形开孔PVC管、微膨胀水泥进行施工。注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、操作时间长等特性,不仅能起到空洞充填作用,且能起到弥补或修复二衬混凝土缺陷的作用,可提高衬砌混凝土整体质量。

该工艺施工简便快捷,效率高,能有效降低施工成本,提高施工质量。

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